珠海北站

珠海北站广珠城际铁路高架车站,位于中国广东省珠海市珠海高新技术产业开发区金鼎工业片区内、金鼎北圍北霎村的附近,是广珠城际进入珠海市境内的第一站,于2011年1月7日启用。

珠海北站
中国国家铁路集团

Zhuhaibei Railway Station
车站外观
车站外观
位置 中华人民共和国
广东省珠海市珠海高新区唐家湾镇
金鼎工业片区金峰北路
地理坐标22°24′21″N 113°32′43″E
车站类别客运站
管辖机构廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司
机构中国铁路广州局集团有限公司
广深铁路股份有限公司广州南车站
途经广珠城际铁路
车站构造
站体类型高架车站
2座侧式站台
股道4
其他
使用状态运营中
车站65936
电报码ZIQ
拼音码ZHB
历史
启用日期2011年1月7日 (2011-01-07)
服务
上一站 大湾区城际 下一站
翠亨 广珠城际
唐家湾

车站构造

车站楼层

站台

珠海北站由中铁二十五局承建,是一个高架车站,站台距地面高度为11.3米,采用钢筋混凝土框架结构设计。车站总建筑面积达12万平方米,地面以上共分为两层,另设地下两层停车场。一楼地面为建筑面积为3653.4平方米的站厅层,设有站厅、售票中心和设备管理用房;二楼的站台层,站内设有四股轨道及两个侧式月台[1]

地上二层 侧式站台
2站台 广珠城际 广州南方向(下站:翠亨
广珠城际 广州南方向正线
广珠城际 珠海方向正线
1站台 广珠城际 珠海方向(下站:唐家湾
侧式站台
地面 站厅 售票处、候车区、进站口、出站口

站房

珠海北站设计高峰小时客流量为1760人,属于小型车站规模。车站外墙以玻璃幕墙为主,除了保证站厅充分采光,旅客还能在二楼站台观看到凤凰山风景[2]。车站两边的楼梯旁边设有扶手电梯和升降电梯各两部,另方便残障人士乘车,设有无障碍通道[1]

配线

珠海北站共设有4股轨道,包括2条正线及2条到发线,以及2个侧式站台。本站具备车辆调度始发的功能,故在2011-2012年间,作为广珠城际的南端终点站[3]

本站另设到发线的主要原因,是为将来从珠海北站引出支线预留空间。出于同样的原因,珠海北站的站台与轨道之间没有设计安全门或安全围栏[4]

历史

珠海北站于2008年动工,2010年5月开始站房主体结构的施工,同年8月底主体工程完工,并开始进行装修、钢结构雨棚等工程。珠海北站在规划及建设初期稱為金鼎站,开通前夕定名珠海北站。2010年11月20日完成所有工程,正式交付给轨道运营公司[5]

珠海北站作为一个中间站,原预计广珠城际开通时不承担列车始发或终到,但受位於拱北珠海站工程延误影响,故位于中山市珠海市交界的本站作为临时终点站[3]。2011年1月7日,车站随广珠城际首期开通而启用[6]

配套交通

珠海北站设有配套公交站,可供乘客前往珠海及中山各地。

编号线路收费运营商备注
3A城轨珠海北站全程
九洲港1元珠海香洲
短线
唐家
72A城轨唐家湾站城轨珠海北站1元珠海香洲
998(中山)雅居乐万象郡(中山)海湾城公交枢纽站2元中南公汽珠海市香洲区

参考文献

  1. 蓝辉龙. . 南方都市报. 2010-11-05 [2024-03-03]. (原始内容存档于2016-03-04).
  2. . 新快报. 2010-12-16 [2024-03-03]. (原始内容存档于2011-01-01) 广佛都市网.
  3. 陈治家. . 广州日报. 2010-03-22 [2024-03-03]. (原始内容存档于2010-03-27).
  4. . 珠海特区报. 2010-10-13 [2024-03-03]. (原始内容存档于2024-03-03).
  5. 江海. . 珠海电视台. 2010-10-13 [2024-03-03]. (原始内容存档于2012-07-14).
  6. 郑天虹. . 新华网. 2011-01-07 [2024-03-03]. (原始内容存档于2011-01-10) 新浪新闻.

外部链接

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