濱厚真車站

濱厚真站日语: Hama-Atsuma eki */?)是位於北海道勇拂郡厚真町字濱厚真,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線鐵路車站。電報略號為

濱厚真站
站房(2005年4月)
站房(2005年4月)
日语名称
   
车站概览
位置北海道勇拂郡厚真町字濱厚真
地理坐标42°36′24.30″N 141°50′12.93″E
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面車站
1面1線
其他
电报码ハマ
历史
启用日期1913年(大正5年)10月1日
上車人次
統計年度
平均每日34人次(不含下車乘客)
1992
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
勇拂
9.6km
日高本線
距離苫小牧22.7km
鵡川
4.3km
终点站
备注
無人車站

有部份普通列車不會停靠本車站。

車站的名稱源自阿伊努語「at-oma-p」(裂葉榆的地方)或「ar-tomam」(對面的濕地)、「at-ma」(鼯鼠游泳的地方)等[1],由於鄰近海邊而加上「濱」字。

歷史

  • 1913年(大正2年)10月1日 - 苫小牧輕便鐵道厚真站開始營運。
  • 1924年(大正14年)11月15日 - 改稱為濱厚真站
  • 1927年(昭和2年)8月1日 - 苫小牧輕便鐵道因鐵道國有化由日本國有鐵道接管,並改稱為日高線
  • 1943年(昭和18年)11月1日 - 日高線改稱為日高本線
  • 1977年(昭和52年)1月1日 - 取消貨物及行李處理業務。同時停止售票等旅客業務,只保留操作閉塞的職員。車站簡易委託化。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 引進電子閉塞系統而不再派遣操作閉塞的職員。
  • 1987年(昭和62年)
  • 日期不詳 - 取消簡易委託,車站完全無人化。

車站構造

現時為1面1線的地面車站,亦是無人車站。側式月台位於路軌的南方(樣似方向的右方,舊1號線),沒有設置轉轍器的單線路軌車站。過去曾是設有2個側式月台(2面2線)能夠進行列車交會的交會車站。2個月台有少許偏差,站房旁的月台中央與對面月台南側由平交道連接。站房旁(南方)為上行的1號線,對面(北方)為下行的2號線。1983年4月時,1號線往苫小牧方向設有側線通往位於站房西側的缺角式貨物月台。而在1993年停止使用交會設備後,此側線亦被移走。

站房位於車站的南側並與月台連接,由守車改建而成並塗上粉紅色。

載客量

  • 1981年度的每天載客量為8人。
  • 1992年度的每天載客量為34人。

車站周邊

位於苫小牧東部的工業地區。過去與日高本線並行的國道235號,由於進行改道工程,車站周圍漸見冷清。

相鄰車站

北海道旅客鐵道
日高本線
勇拂濱厚真鵡川

參見

外部連結

  1. (PDF). 北海道庁. [2018-09-06]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-17).
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