澳門巴士61路線
澳門巴士61路線是由澳巴及新福利聯營，往返媽閣和關閘的巴士路線。
| 澳門巴士61路線 | |
|---|---|
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| 澳門公共汽車股份有限公司 澳門新福利公共汽車有限公司 | |
| 澳巴：旅遊塔車場 新福利：青洲車廠 | |
| 使用車輛 | 澳巴： 蘇州金龍KLQ6116GHEV 新福利： 蘇州金龍KLQ6106GHEV 蘇州金龍KLQ6116GHEV2 |
| 日 | 2023年12月2日 |
| 媽閣交通樞紐 | |
| 途經 | 河邊新街、十六浦、青茂口岸 |
| 途經 | 青茂口岸、栢港停車場、媽閣廟 |
| 關閘總站 | |
| 時間 | 06:00-23:30 |
| 10-20分鐘 | |
| 澳門幣6元 | |
| 相关 | |
| 競爭交通 | 全線：1、MT4 關閘↔十六浦：3、3X |
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沿革
- 2023年8月11日，行政長官賀一誠出席澳門立法會答問會回應議員口頭質詢時首次透露，指政府下一步會研究在不同轉乘站增設多些巴士專線，在輕軌媽閣站通車後擬開通專線巴士往返關閘和外港碼頭。[1][2] 交通事務局亦於2023年9月回應澳門立法會議員羅彩燕書面質詢時表示，會研究在不同轉乘站至口岸開設巴士專，如媽閣交通樞紐至關閘或青茂口岸，以解決部分旅客的出行需要，提升整體乘客搭乘體驗。[3]
歷史
- 2024年2月25日10:00起，恢復停靠“河邊新街／凱泉灣”站。[12]
本線特色／趣事
- 本線為2011年新巴士服務後第二條非臨時性質的兩巴聯營路線。
- 雖然本線為雙向線，但澳巴營運期間，司機並不會在關閘總站休息，而是「到站即出」。
- 由於本線屬聯營路線，加上受到技術條件影響，因此在交通事務局巴士報站APP中的內部編號亦有所不同。
- 新福利營運期間被稱為「61」路線；而澳巴營運期間則為「61%」路線。
營運日期
2023年
- 新福利：12月
2024年
- 澳巴：1月、3月
- 新福利：2月、4月
使用車輛
澳巴
- 2024年1月1日起：
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV
新福利
- 2023年12月8日前：
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 2023年12月8日起：
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV1
- 2024年2月1日起：
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 2024年4月1日起：
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
電牌
路線資料
圖片集
新福利
蘇州金龍KLQ6108GQ28E4
蘇州金龍KLQ6116GHEV
蘇州金龍KLQ6116GHEV2- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
蘇州金龍KLQ6116GHEV1
蘇州金龍KLQ6116GHEV1
蘇州金龍KLQ6116GHEV1
澳巴
蘇州金龍KLQ6116GHEV
蘇州金龍KLQ6116GHEV
蘇州金龍KLQ6116GHEV
蘇州金龍KLQ6116GHEV
中通LCK6113SHEVG
中通LCK6113SHEVG
參考資料
- . 澳廣視新聞. 2023-08-11.
- . 正報. 2023-11-28 [2023-11-28]. （原始内容存档于2023-08-12）.
- . 澳廣視新聞. 2023-09-19 [2023-09-20]. （原始内容存档于2023-10-22）.
- . 澳廣視新聞. 2023-11-15 [2023-11-28]. （原始内容存档于2023-11-15）.
- . 澳門日報. 2023-11-16 [2023-11-28]. （原始内容存档于2023-11-29）.
- . 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2023-11-28 [2023-11-28]. （原始内容存档于2023-11-29）.
- . 澳廣視新聞. 2023-11-28 [2023-11-28]. （原始内容存档于2023-11-29）.
- . 澳門日報. 2023-11-29 [2023-11-29]. （原始内容存档于2023-12-01）.
- . 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2023年11月30日 [2023年11月30日]. （原始内容存档于2023年11月30日）.
- . 澳廣視新聞. 2023-11-30 [2023-11-30]. （原始内容存档于2023-11-30）.
- . 新福利. 2023-12-01 [2023-12-13]. （原始内容存档于2023-12-13）.
- . 交通事務局 / 公共建設局. 澳門特別行政區新聞局. 2024-02-23.
外部連結
- 澳門新福利公共汽車有限公司（官方網站） （页面存档备份，存于）
- 澳門公共汽車股份有限公司（官方網站） （页面存档备份，存于）
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