湖畔站 (日本)

• 1956年（昭和31年）5月1日 - 日本國有鐵道深名線湖畔臨時乘降場（局設定）啟用[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。同時升級至車站，名為湖畔站。
• 1990年（平成2年）3月10日 - 設定營業距離。
• 1995年（平成7年）9月4日 - 深名線全線廢除，此站也廢除[1]。

車站名稱取自朱鞠內湖的湖畔[1]。但是，車站距離湖畔大約2公里（步行約30分鐘）。

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌西邊（名寄方向的列車會開啟左邊車門）。站內沒有轉轍器[2]。

此站是無人車站，沒有車站大樓，月台南邊設有出入口與候車室[2]。候車室牆身展示了朱鞠內湖的圖畫，寫上了「歡迎 道立自然公園朱鞠內湖」[2]。月台靠近深川一方（南邊）設有斜道[2]。

• 在1992年度（平成4年度），1日的上下車人次為0人[2]。

• 國道275號（美深國道）
• 北海道道528號蕗之台朱鞠內停車場線
• 朱鞠內湖（雨龍第1水壩）
• 雨龍川[3]
• 親睦之家小圓
• JR北海道巴士深名線「三股」巴士站

截至2000年（平成12年），車站遺址還可被辨認[4]。截至2010年（平成22年），車站遺址和路軌遺址還可被確認[5]。2010年（平成22年）也是同樣，而車站遺址變成荒野[6]。現時車站遺址變成巴士站與回轉處。

北海道旅客鐵道（JR北海道）

深名線

朱鞠內－湖畔－北母子里

曾經此站與北母子里站之間曾經設有蕗之台站和白樺站（均在1990年（平成2年）3月10日廢除）。同時，此站（當時為臨時乘降場）和蕗之台站之間曾經設有宇津內臨時乘降場（在1956年（昭和31年）11月19日後廢除）。

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