渥美线

渥美线日语: Atsumi sen */?)是一条链接日本爱知县丰桥市新丰桥站田原市三河田原站,属于丰桥铁道的铁路线[1]

丰桥铁道 渥美线
谷熊台-丰岛间行走的1800系
日语原名
假名
罗马字
概览
起点站新丰桥站
终点站三河田原站
技术数据
路线长度18.0公里
最高速度85公里/小时
车站数目16个
轨距1067毫米
最小曲线半径160公尺
最大坡度30
电气化方式直流电1,500 V 高架电缆
开通营运1924年1月22日[1]
拥有者渥美电铁→名古屋铁道
丰桥铁道[2]

本路线为延伸至渥美半岛的铁道路线,于半岛上作为城下町的田原市则随沿线发展,并成为往返丰桥市的通勤、通学路线。终点站三河田原站,则有同社的丰铁巴士,链接伊良湖岬。

路线数据

  • 路线距离(营业距离):18.0公里
  • 轨距:1067毫米
  • 站数:16个(包括起终点站)
  • 复线路段:没有(全线単线)
  • 电气化路段:全线电气化(直流1500V)
  • 闭塞方式:自动闭塞式(特殊)
  • 保安设备:名铁式ATS(M式ATS)
  • 最高速度:75 - 85公里/小时

车站列表

  • 所有车站都位于爱知县
  • 废除路段的站名、所在地以废除时为准。
  • 运行的列车只限普通列车。全站停车。自2008年6月起,各站开始设有车站编号
范例
轨道(全线单线) … |:棒线站(不可交会) ∨、∧、◇:可交会车站
营业路段
车站编号 中文站名 日文站名 英文站名 站间距离 营业距离 接续路线 轨道 站员配置 所在地
1 新丰桥 - 0.0 东海旅客铁道■ 东海道新干线 东海道本线滨松方向名古屋方向)、 饭田线丰桥
名古屋铁道 名古屋本线(丰桥)
丰桥铁道 东田本线站前
丰桥市
  花田信号所 / - (0.4)   -
2 柳生桥 1.0 1.0  
3 小池 0.7 1.7   -
4 爱知大学前 0.8 2.5  
5 南荣 0.7 3.2  
6 高师 1.1 4.3  
7 芦原 1.0 5.3   -
8 植田 1.0 6.3   -
9 向丘 0.8 7.1   -
10 大清水 1.4 8.5  
11 老津 2.2 10.7   -
12 杉山 2.0 12.7   -
13 谷熊台 1.3 14.0   - 田原市
14 丰岛 1.6 15.6   -
15 神户 1.5 17.1   -
16 三河田原 0.9 18.0  
废除路段(黑川原方向)
废除路段
中文站名 日文站名 站间距离 营业距离 接续路线 轨道 所在地
三河田原 - 18.0   渥美郡
田原町
加治 1.4 19.4  
黑川原 1.4 20.8  
未成路段(福江方向)

参考数据

  1. 渥美半岛郷土研究会编『渥美线 まぼろしの「豊桥伊良湖岬间鉄道」をめぐって』渥美半岛郷土研究会 1993年3月 p.9
  2. 渥美半岛郷土研究会编『渥美线 まぼろしの「豊桥伊良湖岬间鉄道」をめぐって』渥美半岛郷土研究会 1993年3月 pp.9-10

参考文献

  • 白井良和. . 鉄道ピクトリアル. 1962,. No. 128 (1962年3月号临时増刊:私鉄车両めぐり2): pp. 54–62, 106, 107.(再录:鉄道ピクトリアル编集部 (编). 1. 东京: 鉄道図书刊行会. 1977.
  • 白井良和. . 鉄道ピクトリアル. 1970,. No. 224 (1970年11月号): ページ不明.(再录:鉄道ピクトリアル编集部 (编). 3. 东京: 鉄道図书刊行会. 1982: pp. 44, 45, 157–163.
  • 和久田康雄. . 鉄道ピクトリアル编集部 (编). 1. 东京: 鉄道図书刊行会. 1977: 补遗4页.
  • 今尾恵介(监修). 7号 东海. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790025-8.
  • 田原市博物馆(编). . 田原市博物馆. 2014.

参见

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