海幸山幸號列車

海幸山幸（日文：），是日本九州旅客鐵道（JR九州）所營運，經日豐本線、日南線運行於宮崎車站與南鄉車站間的臨時特別急行列車。

海幸山幸
停靠在青島車站的山幸海幸
概述
日文名
开行日期2009年10月10日
商九州旅客鐵道（JR九州）
列车等级特急列車
运行区间宮崎車站 - 南鄉車站
途经日豐本線・日南線
技术
使用车辆キハ125形400番台気動車（宮崎車輛中心）
备注2010年3月13日現在

概要

特急列車「海幸山幸」是連結日本九州宮崎縣南部地區的宮崎市與日南市的觀光列車，從2009年10月10日開始運行。列車的名稱由來是以南九州為舞台的日本神話「山幸彥與海幸彥」，整個列車的設計理念則是「用木頭打造的玩具箱渡假列車」。

運行概況

從2009年10月10日開始運行，每逢週六、週日，以及春、夏、冬季的休假時段，以一日一個往返班次的形式運行。 列車是由單一駕駛員操作，客室乘務員則負責購票以及觀光導覽的工作。向谷實為本列車創作了兩種音樂（出發用與抵達用），車內播放的兩種樂音，三分鐘的車內背景輕音樂（海幸山幸主題曲）也包括在其中。

停車站

宮崎車站 - 南宮崎車站 - 田吉車站 - 子供之国站 - 青岛站 - 北鄉車站 - 飫肥車站 - 日南車站 - 油津車站 - 南鄉車站

使用車輛
2011年3月12日現在的編成圖
海幸山幸
←南鄉方向
宮崎方向→
1 2
指 指自
  • 全車禁煙
範例
指=普通車座席指定席
自=自由席

利用在2005年9月颱風「彩蝶」災害中損壞而廢線的高千穗鐵道所轉賣的TR400形氣動車兩輛作為基礎改造，並以キハ125氣動車的形式編入車輛便置，編號為400番台（キハ125-401・402）。 內外裝的設計，是由多次操刀九州列車設計的水戶岡銳治所執行，而在內裝與外裝上使用日南地區特產的木材（飫肥杉）是一個十分顯著的特色。

外部連結
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