法華口站

法華口站日语: Hokkeguchi eki */?)是位於兵庫縣加西市東笠原町沖,北條鐵道北條線車站[1]

法華口
車站大樓(2013年)
車站大樓(2013年)
日语名称
   
车站概览
位置 日本兵庫縣加西市東笠原町[1]
地理坐标34°52′30.00″N 134°51′23.04″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
其他
电报码ホケ
历史
启用日期1915年(大正4年)3月3日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日78人次
2018
邻近车站
上一站 北條鐵道 下一站
田原
1.5km
北條線
距離粟生6.1km
播磨下里
1.8km
备注

志願站長毎月2次舉行繪畫信教室[2]

概要

站名取自「法華山一乘寺之入口」,距離一乘寺西邊5公里[1]

歷史

在1887年(明治20年代)京姫鐵道株式會社計劃建設鐵路線連接園部站經篠山、法華口站前往姬路站,但是1903年(明治31年)京姬鐵道株式會社解散,因此沒有實現計劃。

  • 1915年(大正4年)3月3日 - 播州鐵道 粟生站 - 北條站之間開通,此站啟用[1][3]。當時為旅客和貨運車站。
  • 1923年(大正12年)12月21日 - 成為播丹鐵道車站[3]
  • 1943年(昭和18年)6月1日 - 播丹鐵道被國有化,成為鐵道省(後來為國鐵)車站[3]
  • 1955年(昭和30年)1月15日 - 隨著北條町(第二次)成立,車站地址變為兵庫縣加西郡北條町東笠原。
  • 1962年(昭和37年)3月1日 - 終止貨物起卸業務[3]
  • 1967年(昭和42年)4月1日 - 隨著加西市成立,地址變成現址。
  • 1985年(昭和60年)4月1日 - 北條線由北條鐵道接管[3]
  • 2012年(平成24年)
    • 1月14日 - 翻新廁所。同時加設閉路電視,停泊單車場也翻新屋頂[4]
    • 11月3日 - 車站大樓內的車站大樓麵包工房~Mon favori~開店[5][6][7][8]
  • 2013年(平成25年)12月22日 - 建立三重塔[9]
  • 2014年(平成26年)4月 - 月台登錄為登錄有形文化財[10]
  • 2020年(令和2年)
    • 6月 - 再次設置列車交會之工程完成[11]
    • 6月28日 - 新月台開始使用[12]
    • 7月5日 - 鶉野飛行場舉行紫電改複製品公開日,此站開設免費穿梭巴士服務[13]
    • 8月3日 - 開始安排鐵路訓練車輛進行列車交會[14]

車站構造

車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。此站是北條線中唯一設有列車交會設備的車站。列車會進入右邊月台。兩月台靠近粟生一方設有站內平交道。車站大樓位於1號月台側。

在2019年前,此站只有1面1線單式月台[1]。車站西邊設有木製車站大樓[1]。在車站大樓內無人化後,候車室變成為了單車停泊場。車站大樓在1915年啟用時已經存在[1]。車站大樓、月台和廁所在2013年11月申請成為登錄有形文化財(同時播磨下里站長站也同時申請)[15]

此站設有國鐵時代的古老站名牌[16]

在國鐵時代末期,此站是北條線中途站中唯一的有人車站(業務委託車站),現時為無人車站

從前此站設有和式旱廁。2012年1月,在當地志願者捐款下,建設了西式濕廁[4][17]

在2012年11月,車站大樓麵包工房~Mon favori~開業[5][8]。店長義務兼務站長,在2017年10月義務站長退任[18]。在義務站長退任後,北條鐵道乘車人次減少,成為了2017年度北條鐵道營業收益減少原因之一[19]。車站西邊新設單車停泊場。車站南邊預定新設停車場。

月台

月台路線方向
1 北條線 粟生方向
2 北條町方向

列車交會設備

在國鐵時代,此站的列車交會設備一度廢止,長久以來此站設有相對式月台遺蹟。在2018年2月,神戶新聞報導加西市計劃把交會設備重用[20]。於2018年3月制定「加西市地域公共交通網形成計劃」,實施日期為「2018年度~2019年度」,計劃名稱為「法華口站鐵道交差設施整備事業」[21]。在2019年8月2日,國土交通省批出許可,引入全國首個新保安系統「票券指令閉塞式」[22]

工程預定在2020年3月尾完成,同年1月近畿運輸局指示月台需要可容納2卡編成,因此月台需要延長。在北條鐵道檢討結果後,進行了月台延伸工程[22]。交會設備在6月完成,同月28日增設新的上下行線月台共同時開始使用,舊月台停止使用[11][12]

曾經的車站構造

在1958年(昭和33年)前,此站設有列車交會設備和貨物側線[23]

北條町站一方設有車站大樓與貨物側線。在車站大樓鄰接貨倉,較遠處設有農業倉庫(截至1998年9月還有農業倉庫)。此站曾經設有貨運月台。從前粟生站方向設有側線

時間表

在平日每日設有22班列車,假日則設有17班。

在2020年8月前,不論平日或假日,日間毎小時設有1班列車,一日共有17班列車[24]

利用狀況

1日上下車人次[25]
年度 1日平均人次
2011年 70
2012年 100
2013年 70
2014年 78
2015年 47
2016年 77
2017年 108
2018年 78

車站周邊

  • 一乘寺西國三十三所第26號札所)- 4.7公里 步行約1小時
  • 神戶大學大學院農學研究科附屬食資源教育研究中心 - 1.4公里 步行約20分鐘
  • 鶉野飛行場蹟 - 步行約30分鐘
  • 加西市防災備蓄倉庫紫電改複製品展示設施) - 轉乘穿梭巴士約15分鐘
  • 國道372號
  • 兵庫縣道716號玉野倉谷線
  • 神姬巴士法華口站前巴士站 - 350米 步行約5分鐘

其他

在2017年4月至6月放映的電視動畫《海螺小姐》開場動畫中,出現了此站[26]

相鄰車站

北條鐵道
北條線
田原法華口播磨下里

注腳

  1. . 神戸新聞総合出版センター. 2011-12-15: 222. ISBN 9784343006028 (日语).
  2. . [2021-06-21]. (原始内容存档于2021-06-24).
  3. 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. . 週刊朝日百科. 14号 神戸電鉄・能勢電鉄・北条鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 19–20 (日语).
  4. . 神戶新聞(朝刊) (神戶新聞社). 2012-01-15: 33(北播) (日语).
  5. 米粉パン工房:地産地消 北条鉄道の法華口駅に、きょうオープン /兵庫 2012年11月3日 毎日新聞(日語)
  6. 法華口駅駅舎に米粉パン屋さんがオープンしました 2012年11月8日(日語) (互聯網存檔)
  7. 法華口駅の米粉パン屋さん 2012年11月9日 北条鉄道のブログ 页面存档备份,存于(日語)
  8. . 神戶新聞(朝刊) (神戶新聞社). 2012-11-01: 23(北播) (日语).
  9. . [2021-06-21]. (原始内容存档于2021-06-24).
  10. 页面存档备份,存于(日語)
  11. 『広報かさい』2020年5月号 No.673 表紙PDF(日語)
  12. . 鉄道プレスネット. 2020-06-30 [2020-07-02]. (原始内容存档于2021-06-28) (日语).
  13. 页面存档备份,存于(日語)
  14. . 神戶新聞. 2013年11月16日 [2017年5月16日]. (原始内容存档于2014年3月10日) (日语).
  15. Eriei(Press Eisenburn)《Rail》No.100 2016年10月 P4-27高見彰彦「駅名標の移り変わり 寺田町駅の発見から」
  16. . 2012年1月14日 [2017年5月16日]. (原始内容存档于2022年1月2日) (日语).
  17. . 北條鐵道. 2017-10-10 [2019-03-06]. (原始内容存档于2021-06-24) (日语).
  18. . 神戶新聞. 2018-06-20 [2019-03-06]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语).
  19. 杉山淳一. . マイナビニュース. 2018-03-09 [2019-06-09]. (原始内容存档于2022-01-02) (日语).
  20. 公共交通のめざす姿に向けた施策・事業PDF(日語)」 - 加西市(「加西市地域公共交通網形成計画」,p.63)
  21. 页面存档备份,存于(日語)
  22. 《小レイアウトむきの貨物ホーム》河田耕一 - 《鐵道模型趣味》 No.119(1958年5月號,機藝出版社
  23. 北條鐵道. . [2015-12-18]. (原始内容存档于2021-06-24) (日语).
  24. 国土数値情報(駅別乗降客数データ) 页面存档备份,存于(日語) - 國土交通省,2020年9月11日參閲
  25. . 產經新聞. 2017-04-01 [2017-05-16]. (原始内容存档于2019-03-07) (日语).

相關條目

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外部連結

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