榮站 (北海道)
榮站(日语:/ Sakae eki */?)是位於北海道勇拂郡穗別町字榮(現時:鵡川町) ,日本國有鐵道的富內線車站(廢站)。隨著富內線廢除,車站在1986年(昭和61年)11月1日廢除。
榮 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道勇拂郡鵡川町穗別榮 | ||||||||||
地理坐标 | 42°39′29.2″N 142°4′1.9″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
1面1線 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | サエ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1923年(大正12年)6月12日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1986年(昭和61年)11月1日[2] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
隨著富內線廢線而廢站[1] |
歷史
車站構造
在昭和30年代,栄站內設有保線區。當時有許多職員於該處當值。在站前,設有一個堆場,放置了許多來自周邊森林的大原木,日本通運的人員會把原木裝卸在鐵路貨車上[5]。
截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的島式月台(只使用單邊)。月台位於路軌北邊(日高町方向的列車會開啟左邊車門)[6]。曾經此站設有1面2線的島式月台,當時可進行列車交會。靠近車站大樓的1線,在交會設備廢除後,變成了一條側線(但是截至1983年(昭和58年),雖然設有轉轍器,路軌上設有止衝擋[6])。
使用狀況
- 在1981年度(昭和56年度),1日平均上下車人次為36人[6]。
車站周邊
在昭和20年代,站前的道路上有20間以上的民居和商店街(旅館、糖果店、藥局、彈珠機店、鐵匠店、劇場、診所等)[8]。
現況
現時站內變成木材加工場的用地。截至2011年(平成23年),舊站內雜草叢生[9]。
相鄰車站
- 日本國有鐵道
- 富內線
- 旭岡-榮-豐田
- 曾經此站與旭岡站(當時名為生鼈站)之間設有貨運車站,名為木金似臨時停車場(日语:/),停車場在1927年(昭和2年)9月8日開業,在1931年(昭和6年)5月31日廢除。
- 旭岡-榮-豐田
注腳
- 石野哲(編). . JTB. 1998: 866. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- . 官報. 1986-10-14 (日语).
- 《官報》 1923年11月20日 鉄道省彙報「地方鉄道運輸開始」 (页面存档备份,存于)(日語)(國立國會圖書館數碼化收藏)
- . 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1977-01-31: 2 (日语).
- 辻喜美男 「昔の栄地区を思い出して」. . 穂別高齢者の語りを聞く会. 2014: p24 (日语).
- 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)106頁。
- 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)11頁。
- 布施武光 「86年間思いつくまま」. . 穂別高齢者の語りを聞く会. 2014: p39 (日语).
- 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)84頁。
相關條目
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