有加利丘車站

有加利丘車站[1]日语: Yūkarigaoka eki */?)是一個位於千葉縣佐倉市有加利丘四丁目,屬於京成電鐵山萬鐵路車站

有加利丘站
自北側站前圓環朝京成站區看去的景色,車站大樓上方主要作為商務旅館使用。攝於2012年。
自北側站前圓環朝京成站區看去的景色,車站大樓上方主要作為商務旅館使用。攝於2012年。
日语名称
   
车站概览
位置 日本千葉縣佐倉市有加利丘
地理坐标35°43′18.4″N 140°9′22.8″E
管辖机构京成電鐵詳細資料
山萬詳細資料

此站有京成電鐵的本線與山萬的有加利丘線停靠,是轉乘站。京成電鐵的車站編號KS33

概要

有加利丘車站是京成電鐵為了配合由山萬在1970年代時所開發的大型新市鎮有加利丘」()而特別設置的車站,有加利丘在泡沫經濟時代蓬勃景氣的推波助瀾下急速發展,成為一個包含了多棟超高層住宅大樓購物中心電影院學校等完善設施的龐大社區。為了進一步提升社區內的交通品質,開發業者山萬也斥資設置了一個採單向循環運行、環繞新市鎮一週的新交通系統(,日本對於無人駕駛的輕型旅客捷運系統之統一用名),命名為有加利丘線,並且以有加利丘車站作為該系統串連傳統鐵路系統(京成本線)的轉運車站。

歷史

  • 1982年11月1日 - 本站啟用。

車站構造

京成電鐵

京成 有加利丘站
京成 北口站舍(2006年1月19日)
京成 北口站舍(2006年1月19日)
日语名称
   
车站概览
位置 日本千葉縣佐倉市有加利丘四丁目8番地2號
地理坐标35°43′18.4″N 140°9′22.8″E
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
2面3線
历史
启用日期1982年(昭和57年)11月1日
上下車人次
統計年度
平均每日22,446[2]人次
2016年
邻近车站
上一站 京成電鐵 下一站
志津
KS32
1.1km
本線
KS33
距離京成上野43.2km
京成臼井
KS34
2.5km

京成本線車站採大體上位於地面上的平面車站構造,但有部分站體設置在跨線天橋中,站區內設有兩座島式月台,原本應可容納四條乘車線,但實際上卻只有設置了三條,保留一條下行路線的備用空間[3]。作為待避線的1號線主要在尖峰時段使用,有時也在午間時段待避回送與團體列車。

站內設有電扶梯,2009年4月完成剪票口層與月台之間的電梯。

月台配置

月台路線方向目的地
1、2 KS 京成本線 上行 日暮里上野押上A 淺草線KK 京急本線方向
3 下行 佐倉成田機場方向

山萬

山萬 有加利丘站
自北側站前圓環朝東看去的山萬有加利丘車站。攝於2019年。
自北側站前圓環朝東看去的山萬有加利丘車站。攝於2019年。
日语名称
   
车站概览
位置 日本千葉縣佐倉市有加利丘四丁目8番5號
地理坐标35°43′18.4″N 140°9′22.8″E
车站构造
站体类型高架車站
1面1線
历史
启用日期1982年(昭和57年)11月1日
上車人次
統計年度
平均每日828人次(不含下車乘客)
2015年
邻近车站
上一站 山萬 下一站
地區中心
0.6km
单向运行
有加利丘線
起點
地區中心
0.6km

山萬有加利丘線的車站有連絡走道與京成車站北口相連,是一高架車站。由於有加利丘線本身是採單線單向(逆時針方向)循環行駛的方式運作的,因此山萬部份的站台只有一座側式月台與一條乘車線。 1樓出入口與2樓連絡通道之間設有電梯,付費區內大廳與月台之間的電梯則在2012年10月31日的「開業30周年紀念典禮」中啟用[4]

高架下有山萬有加利丘資訊中心與順天堂大學WHO指定協力中心。

使用情況

  • 京成電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為22,446人[5]。京成線內69個車站當中排行第20位。
  • 山萬 - 2015年度1日平均上車人次為828人。有加利丘線6個車站當中第1位。

近年1日平均上下、上車人次推移如下表。

各年度1日平均上下、上車人次
年度 京成電鐵 山萬
1日平均
上下車人次[6]
1日平均
上車人次[7]
1日平均
上車人次[7]
1998年(平成10年) [8] 10,452 [8] 621
1999年(平成11年) [9] 11,195 [9] 606
2000年(平成12年) [10] 11,402 [10] 603
2001年(平成13年) [11] 11,598 [11] 594
2002年(平成14年) [12] 11,322 [12] 565
2003年(平成15年) [13] 21,732 [14] 11,156 [14] 558
2004年(平成16年) [15] 22,473 [16] 11,248 [16] 540
2005年(平成17年) [17] 22,467 [18] 11,304 [18] 570
2006年(平成18年) [19] 22,822 [20] 11,395 [20] 582
2007年(平成19年) [21] 22,711 [22] 11,334 [22] 579
2008年(平成20年) [23] 22,800 [24] 11,381 [24] 639
2009年(平成21年) [25] 22,324 [26] 11,147 [26] 675
2010年(平成22年) [27] 21,842 [28] 10,908 [28] 698
2011年(平成23年) [29] 21,392 [30] 10,689 [30] 688
2012年(平成24年) [31] 21,370 [32] 10,675 [32] 741
2013年(平成25年) [5] 21,653 [33] 10,818 [32] 794
2014年(平成26年) 21,357 10,657 812
2015年(平成27年) 21,606 10,787 828
2015年(平成28年) 22,446

車站周邊

站前在泡沫經濟時代的1980年代後半急速發展,超高層公寓與商業設施聚集。車站北口側有國道296號通過。

北口

  • YOU!PLA (YUKARI PLAZA)
    1999年3月6日以「有加利丘SATY」2番街開幕[34]
  • SKYPLAZA MALL[35]
    1992年以「有加利丘SATY」開幕。鄰地區中心站,2番街開幕後與1番街共同營運,之間以通道連結。之後更名為永旺有加利丘店」。2016年6月AEON TOWN有加利丘開店後於6月5日閉店,之後進行改裝工程。2017年11月28日起以OK STORE為主要店鋪的山萬直營商場SKYPLAZA MALL開幕。
  • Cinema Sunshine有加利丘(YOU!PLA內)
    1999年3月6日,「WARNER MYCAL CINEMAS有加利丘」開幕。2013改稱「AEON CINEMAS有加利丘」,2018年5月31日撤退[36]。同年6月15日Cinema Sunshine開幕[37]
  • 佐倉市役所有加利丘出張所
  • Cablenet296本社
  • 瑞穗銀行有加利丘支店
  • 千葉銀行有加利丘支店
  • Welcia有加利丘店
  • 島村有加利丘店

南口

  • 東邦大學醫療中心佐倉醫院
  • 千葉縣立佐倉西高等學校

路線巴士

平日早晨南口可搭乘My Town Direct Bus東京站八重洲口國際展示場站、東雲車庫(其他時段在有加利丘車站入口巴士站發車)。 另外,往南中野(角榮團地)的千葉Green Bus、佐倉市社區巴士畔田、下志津線(往京成臼井站)、往東邦大醫療中心佐倉醫院的免費接駁巴士也在南口發車[38]

佐倉市社區巴士的志津北側線往青菅、宮之台方向在在北口發車。

其他

  • 開業之後,地方居民發起運動要求京成線特急增停本站。目前僅停靠通勤特急,快速特急、特急未停。地方運動仍在持續中。

相鄰車站

京成電鐵
KS 本線
快速特急、特急
通過
通勤特急、快速、普通
志津(KS32)-有加利丘(KS33)京成臼井(KS34)
山萬
有加利丘線
有加利丘地區中心

參見

维基共享资源上的相关多媒体资源:有加利丘車站
维基共享资源上的相关多媒体资源:山萬有加利丘車站

參考資料

  1. (PDF). 京成電鐵. [2017-05-30]. (原始内容存档 (PDF)于2017-03-04).
  2. . 京成電鉄. [2016-03-11]. (原始内容存档于2017-08-02).
  3. (PDF). [2018-10-28]. (原始内容存档 (PDF)于2020-01-25).
  4. (PDF) (新闻稿). 山万. 2012-10-12 [2015-07-11]. (原始内容 (pdf)存档于2014年11月2日). 已忽略未知参数|deadurldate= (帮助)
  5. 駅別乗降人員(平成25年度1日平均) 页面存档备份,存于、京成電鉄ホームページ、2014年5月3日閲覧
  6. 各種報告書 页面存档备份,存于 - 関東交通広告協議会
  7. . [2017-07-19]. (原始内容存档于2017-10-21).
  8. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 存檔,存档日期2016-03-04.、千葉県統計年鑑(平成11年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  9. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 页面存档备份,存于、千葉県統計年鑑(平成12年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  10. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 页面存档备份,存于、千葉県統計年鑑(平成13年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  11. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 页面存档备份,存于、千葉県統計年鑑(平成14年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  12. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 页面存档备份,存于、千葉県統計年鑑(平成15年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  13. 京成電鉄 页面存档备份,存于、平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  14. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 页面存档备份,存于、千葉県統計年鑑(平成16年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  15. 京成電鉄 页面存档备份,存于、平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  16. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 页面存档备份,存于、千葉県統計年鑑(平成17年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  17. 京成電鉄 页面存档备份,存于、平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  18. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 存檔,存档日期2016-03-05.、千葉県統計年鑑(平成18年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  19. 京成電鉄 页面存档备份,存于、平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  20. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 存檔,存档日期2016-03-04.、千葉県統計年鑑(平成19年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  21. 京成電鉄 页面存档备份,存于、平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  22. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 存檔,存档日期2016-03-05.、千葉県統計年鑑(平成20年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  23. 京成電鉄 页面存档备份,存于、平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  24. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 页面存档备份,存于、千葉県統計年鑑(平成21年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  25. 京成電鉄 页面存档备份,存于、平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  26. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 页面存档备份,存于、千葉県統計年鑑(平成22年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  27. 京成電鉄 页面存档备份,存于、平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  28. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 页面存档备份,存于、千葉県統計年鑑(平成23年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  29. 京成電鉄 页面存档备份,存于、平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  30. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 页面存档备份,存于、千葉県統計年鑑(平成24年)、千葉県公式ホームページ、2014年5月3日閲覧
  31. 京成電鉄 页面存档备份,存于、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧
  32. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 页面存档备份,存于、千葉県統計年鑑(平成25年)、千葉県公式ホームページ、2016年3月6日閲覧
  33. 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況 页面存档备份,存于、千葉県統計年鑑(平成26年)、千葉県公式ホームページ、2016年3月6日閲覧
  34. . 株式会社マイカル. [2016-06-09]. (原始内容存档于1999年11月28日). 已忽略未知参数|deadurldate= (帮助)
  35. . [2018-01-17]. (原始内容存档于2020-11-28).
  36. (PDF) (新闻稿). イオンエンターテイメント. 2018-04-11 [2018-06-15]. (原始内容存档 (PDF)于2018-07-13).
  37. . シネマサンシャインユーカリが丘. Twitter. 2018-06-15 [2018-06-15].
  38. . [2018-10-28]. (原始内容存档于2015-02-22).

外部連結

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