新舟600
新舟600(英语:,简称MA600)是一款改良自新舟60的西安飞机工业(集团)有限责任公司制造飞机。首架新舟600于2008年6月29日出厂,于2009年投入服务。
新舟600 MA600 | |
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新舟600 | |
类型 | 支线飞机 |
原产国 |
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制造商 | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 |
首飞 | 2008年 |
起役日期 | 2009年 |
发展自 | 新舟60 |
设计
新舟600发动机为加普惠PW127涡桨发动机,耗油率较低,可以在2000米内或沙石跑道起降。新舟600来主要在新舟60的航电、结构、客舱环境、维护性、可靠性进行了改进。飞机采用玻璃座舱,减轻了机体的重量,缩短了起飞距离,载重能力提高了7-8%,维护成本降低了10%以上。此外,飞机亦取得了120分钟ETOPS能力,最大航程达3000公里,且具备了海上救生能力。新舟600的研发工作于2005年开始,2007年1月开始制造第一架新舟600;2008年6月第一架新舟600在陕西西安阎良总装厂下线,2008年10首飞,进入适航验证试飞阶段。
用户
2008年11月,在珠海航展期间中国民航飞行学院与西安飞机工业签订2架新舟600的购机合同,成为启始客户。在航展上又与幸福航空签订10架意向订单。[1]
2009年12月18日,新舟600完成型号合格审定试飞,2010年5月18日新舟600获民航型号合格证。[1]
2011年9月20日,中国民航飞行学院接收第二新舟600飞机,以提升学院培养飞行员的能力。[2]
2013年4月29日,正式向老挝国防部空军局交付两架新舟600飞机。
性能
基本信息
- 机组:2人
- 容量:60人
性能
参考资料
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