新界區專線小巴481A線
新界區專線小巴481A線為香港一條來往荃灣(街市街)至沙田市中心的小巴路線,為481的分拆路線。兩邊總站均經常全車爆滿,排隊人龍不斷,直接方便是此線優點,成為進智公交481系列最皇牌主力路線(比另兩條同系路線中更客量高企)。
新界區專線小巴481A線 | |
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進智公交 | |
使用車輛 | 豐田Coaster、三菱Rosa |
荃灣街市街 | |
途經 | 荃灣市中心、荃灣廣場(只往沙田)、綠楊新邨(只往荃灣)、城門隧道 |
沙田市中心 | |
約20分鐘 | |
10:00-23:15(平日) 07:00-23:15(假日) | |
10:00-23:20(平日) 07:00-23:20(假日) | |
8-15分鐘一班 | |
$11.3 | |
分段 | 荃灣站往荃灣街市街:$1.0 |
相关 | |
以外 替代 | 新界區專線小巴482線 |
競爭交通 | 九龍巴士48X線、九龍巴士49X線 |
481系列的走線圖,當中沙田端的藍線表示只有本線駛經 |
歷史
- 1991年:481線投入服務,當時途經大圍及沙田市中心往來火炭,另設有荃灣(街市街)至沙田市中心的區間車(此區間車由2000年起獲獨立分拆為481A線)。
- 2000年:本線投入服務,而481線不經大圍及沙田市中心,直接往來火炭區。
- 2006年4月14日:為配合481B線投入服務,而本路線不再途經大圍,並增設與403線的八達通轉乘優惠。
- 2007年6月10日:調整收費,全程收費由$8調整至$8.5,而分段收費則維持不變。
- 2012年5月31日:調整收費,全程收費由$8.5調整至$9.1,而分段收費則維持不變。
- 2013年12月25日:調整收費,全程收費由$9.1調整至$9.6,而分段收費則維持不變。
- 2015年8月2日:調整收費,全程收費由$9.6調整至$10.3,而分段收費則維持不變。
- 2019年5月12日:調整收費,全程收費由$10.3調整至$11.3,而分段收費則維持不變。
用車
481、481A、481B及482線用車列表 | |||
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車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 備註 |
AMS1 | 2016年6LL | 19 | 車尾雙太平門設計 前身為三菱Rosa R4LL |
ED77 | 2017年7LL | 車尾雙太平門設計 前身為豐田Coaster 3代和三菱Rosa R4LL 原為港島8X線用車 | |
LD1012 | 2004年5LS | 16 | 原為港島45A線用車 |
LD4300 | |||
LD5859 | |||
LG2131 | 2003年5LL | 原為新界403系用車 | |
LK442 | 2004年5LL | ||
LP4344 | |||
LT2848 | 2005年5LL | ||
TZ4749 | 2016年6LL | 19 | 車尾雙太平門設計 |
UE5106 | |||
UT7257 | 2017年6LL | ||
VE6569 | 2017年7LL | ||
VR367 | 2017年7LL | ||
VX359 | 2018年7LL | ||
VZ4403 | 2019年7LL | ||
WB1829 | |||
WK4525 | |||
WM6835 | |||
WN1249 | |||
WX8891 | 2020年7LL |
收費
- 全程收費:$11.3
- 荃灣站往荃灣街市街:$1.0
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八達通轉乘優惠
- 481A↔403線:由本路線轉乘上述路線,第二程免費。
行車路線
往沙田方向 | 往荃灣方向 | ||||
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序號 | 街道 | 主要車站位置 | 序號 | 街道 | 主要車站位置 |
1 | 荃灣街市街 | 荃灣街市街 | 1 | 担杆莆街 | 沙田大會堂 |
2 | 圓墩圍 | 荃灣大會堂 | 2 | 蕙荃路 | 蕙荃體育館 |
3 | 海盛路 | 灣景廣場 | 3 | 西樓角路 | 荃灣站 |
4 | 担杆莆街 | 沙田大會堂 | 4 | 兆和街 | 兆和街 |
5 | 荃灣街市街 | 荃灣街市街 |
服務時間及班次
日期 | 服務時間 | 班次 |
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由荃灣街市街開往沙田市中心 | ||
星期一至五 | 10:00-23:15 | 10-15分鐘 |
星期六 | 10:00-23:15 | 10-15分鐘 |
星期日及公眾假期 | 07:00-23:15 | 10-15分鐘 |
由沙田市中心開往荃灣街市街 | ||
星期一至五 | 10:00-23:20 | 10-15分鐘 |
星期六 | 10:00-23:20 | 10-15分鐘 |
星期日及公眾假期 | 07:00-23:20 | 10-15分鐘 |
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