新深江站

新深江站日语: Shin-fukae eki */?)是一个位于日本大阪府大阪市东成区神路四丁目,属于大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)千日前线铁路车站车站编号S21

新深江站
月台
月台
日语名称
   
车站概览
位置 日本大阪府大阪市东成区神路四丁目12番16号
地理坐标34°40′4.44″N 135°33′14.76″E
车站构造
站体类型地下车站
对向式 2面2线
历史
启用日期1969年(昭和44年)9月10日
上下车人次
统计年度
平均每日12,611人次
2015年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站
今里
S20
0.9km
千日前线
 S21 
距离野田阪神10.1km
小路
S22
1.0km

历史

  • 1969年(昭和44年)9月10日 5号线(现在的千日前线)之今里站~新深江站间开通时,为同线终着站开业。
  • 1997年(平成9年)8月29日 长堀鹤见绿地线向南巽延伸,成为途中站。

车站构造

岛式月台1面2线的地下车站。闸机在东西各设有一个,但只有东侧设有升降机。

月台配置

新深江站月台
月台路线目的地
1 S 千日前线 南巽方向
2 鹤桥难波阿波座野田阪神方向

利用状况

2018年11月13日1日上下车人次为12,680人(上车人次:6,470人,下车人次:6,210人)[1]

各年度利用状况(根据大阪府统计年鉴)
年度调查日上车人次下车人次上下车人次
1985年(昭和60年)11月12日 6,6666,55813,224
1987年(昭和62年)11月10日 6,6836,50913,192
1990年(平成02年)11月06日 7,2686,92414,192
1995年(平成07年)[注 1]2月15日 6,5685,89612,464
1998年(平成10年)11月10日 6,3186,00312,321
2007年(平成19年)11月13日 6,5786,39812,976
2008年(平成20年)11月11日 6,7726,48013,252
2009年(平成21年)11月10日 6,4776,22212,699
2010年(平成22年)11月09日 6,3566,20412,560
2011年(平成23年)11月08日 6,1755,91112,086
2012年(平成24年)11月13日 6,2395,98812,227
2013年(平成25年)11月19日 6,2336,02612,259
2014年(平成26年)11月11日 6,1865,94312,129
2015年(平成27年)11月17日 6,4426,16912,611
2016年(平成28年)11月08日 6,1365,94212,078
2017年(平成29年)11月14日 6,4096,22912,638
2018年(平成30年)11月13日 6,4706,21012,680

巴士路线

多为大阪市营巴士

北行

南行

  • 86号系统 布施站前 行
    • 地下铁新深江 - 布施駅前
  • 东成环状外回(赤巴士)
    • 地下铁新深江 - 地下铁今里 - 地下铁绿桥 - 地下铁深江桥 - 地下铁新深江(循环)

相邻车站

大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)
S 千日前线
今里(S-20)-新深江(S-21)小路(S-22)

参见

注释

  1. 1996年に行われた调查であるが、会计年度上は1995年度となる。

参考数据

外部链接

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