所泽站

本站有西武铁道新宿线与池袋线停靠，是往郊区的据点站。本站是埼玉县内西武铁道车站中用户最多的车站。

车站周边，特别是车站西口，位在プロペ通商店街和大型商业设施所在的所泽市的中心市区。

本站西口站舍曾出现于日本动画《刀剑神域》的片头曲画面中。

• 1895年（明治28年）3月21日 - 开业。
• 1915年（大正4年）4月15日 - 武藏野铁道开业。川越铁道负责本站车站业务｡
• 1940年（昭和15年）1月2日 - 本站附近发生武藏野铁道线列车正面冲突事故。
• 1958年（昭和33年）12月19日 - 新宿线柳濑信号所 - 所泽间复线化｡
• 1960年（昭和35年）5月25日 - 池袋线秋津 - 所泽间复线化。
• 1963年（昭和38年）11月1日 - 池袋线池袋 - 所泽间导入日本私铁首次10辆编组列车｡
• 1965年（昭和40年）11月5日 - 池袋线所泽 - 西所泽间复线化｡
• 1967年（昭和42年）10月27日 - 新宿线所泽 - 新所泽间复线化｡
• 1983年（昭和58年）4月5日 - 东口临时站房与跨线桥激活。开设东口。
• 1989年（平成元年）
  • 9月11日 - 站内实施大幅改良工程。
  • 11月25日 - 所泽车站大楼、西武综合信息处开设｡
• 1990年（平成2年）8月1日 - 北侧（本川越、池袋侧）的转乘天桥激活｡
• 1991年（平成3年）1月27日 - 东口剪票口移动，自由信道激活[1]。
• 2000年（平成12年）12月22日 - 南口剪票口（西武口）与东口剪票口集成，开设新剪票口（现南口）｡
• 2010年（平成22年）
  • 3月 - 新站房改建工程动工[2]。
  • 7月23日 - 配合新駅站工程，关闭西口剪票口，所泽车站大楼1楼开设临时西口剪票口。
• 2012年（平成24年）
  • 3月8日 - 新跨站式站房部分（西口与剪票口）激活。废除连接临时西口剪票口与月台中央的天桥[3]。剪票口旁开设站内超商TOMONY。
  • 6月12日 - Emio所泽（I期、付费区外）开幕[4]。
  • 11月27日 - 东口到新站房的信道、新站房厕所激活[3]。Emio所泽（II期、付费区内）开幕。南口剪票口废止。
• 2013年（平成25年）
  • 4月26日 - 屋顶庭园与南口自由信道至新站房的连络信道完成。
  • 6月 - 车站改良工程完工[5]。
• 2018年（平成30年）3月2日 - 东口车站大楼「Grand Emio（グランエミオ）所泽」开幕。Emio、所泽车站大楼2018年2月25日闭店。
• 2020年（令和2年）9月上旬 - 预定Grand Emio所泽第II期开幕。同时南口剪票口激活[6]。

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  1952年的所泽站
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  中央闸口（2022年8月）
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  南闸口（2022年8月）
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  站内（2005年11月3日）
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  西口（2008年10月）
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  东口（2014年2月）
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  东口信道（2014年2月）

本站为由侧式月台1面1线、岛式月台2面4线组成的地面车站。有3个行人天桥。新宿线与池袋在线下线顺序相反，乘客容易混淆。本站的1号车方向，在池袋线以下行侧（饭能方向）为基准，而新宿线则以上行侧（西武新宿方向）为基准。受惠于站内配线，西武可开出「西武新宿发往西武球场前」「本川越发往西武球场前」等各种班次。2008年以前，站名标未标注前一站。

中央月台是上行池袋、西武新宿方向月台。因此池袋线列车与新宿线列车时常实施列车接续。先建设的新宿线在本站前后为一直线，池袋线为了与新宿线转乘因此车站前后皆为弯道。

月台之间有3座天桥相连，东村山、西所泽侧的天桥有通往东口、南口的剪票口[7]（2012年11月27日廃止）。2012年3月8日月台中央的天桥废止，新跨站式站房部份激活[3]，此处的剪票口可通往西口。航空公园、秋津侧的天桥没有检票口[7]。6月，付费区外的站中店铺「Emio所泽」开幕，共有13店铺。11月，检票口合并为一处，付费区内开设七间Emio店铺，并新设阶梯与电扶梯。付费区外通过新跨站站房可前往东口。2018年3月2日起「Grand Emio所泽」全新开幕，新设直通东口大楼的剪票口（IC卡专用，开放时间以东口大楼开店时间为准）。 厕所在1号月台上与东口剪票口外[7]、多功能厕所原先仅设在东口剪票口外[7]，2012年11月27日集成至新跨站式站房付费区内，并设置西武铁道第一座儿童厕所。

月台配置

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  1号月台（2022年7月）
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  2・3号月台（2022年7月）
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  4・5号月台（2022年7月）

月台	路线	方向	目的地
1	新宿线	下行	航空公园、狭山市、本川越方向
2		上行	东村山、高田马场、西武新宿方向 直通国分寺线 国分寺方向
3	池袋线	上行	秋津、池袋、新木场、涩谷、横滨方向
4、5		下行	西武球场前、饭能、西武秩父方向

配置图

西武铁道 所泽站 铁道配线略图

	↑ 西武球场前、饭能、秩父 方向
← 东村山 、新宿、 国分寺 方向		→ 狭山市、 本川越 方向
	↓ 池袋、涩谷、新木场、元町·中华街 方向 ■新秋津（甲种输送用）
图例 参考文献：* 以下を参考に作成。 ** 电気车研究会、『鉄道ピクトリアル』、第52巻第4号 通巻第716号「【特集】西武鉄道」、 2002年4月 临时増刊号、巻末折込「西武鉄道 配线略図 （2001年12月15日现在）」、 および、小松丘、「西武鉄道　沿线観察」、図-6「所沢の配线と进入・発车可能番线」、137页。 ** 西武鉄道公式ホームページ 所沢駅 駅构内マップ

2016年度1日平均上下车人次为99,994人（西武铁道全部92个车站当中排行第7位[8]）。此值不包括新宿线、池袋线之间的转乘客。

• 新宿线内仅次于高田马场站、西武新宿站排行第3位。
• 池袋线内仅次于池袋站、练马站排行第3位。

近年1日平均上下车人次和上车人次的推移如下表。

近年按路在线下车人次的推移如下表。

全市区公车是西武巴士营运。

西武铁道

新宿线

• ■特急「小江户」停车站

■通勤急行（只限上行）

东村山（SS21） ← 所泽（SS22） ← 新所泽（SS24）

■急行、■准急、■各站停车

东村山（SS21）－所泽（SS22）－航空公园（SS23）

池袋线

• ■特急「秩父」「武藏」、■临时特急「巨蛋」停车站

■快速急行

云雀之丘（SI13）－所泽（SI17）－小手指（SI19）

■急行（西所泽侧方向自此站起各站停车）

云雀之丘（SI13）－所泽（SI17）－西所泽（SI18）

■通勤急行（只限上行，至此站为止各站停车）

东久留米（SI14） ← 所泽（SI17） ← 西所泽（SI18）

■快速、■通勤准急、■准急、■各站停车（通勤准急只限上行）

秋津（SI16）－所泽（SI17）－西所泽（SI18）

• 日本铁路车站列表

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