广清城际铁路

2008年，广东省政府大幅修编珠三角城际轨道交通网规划[4]，广清城际项目获纳入为交通网的其中一条射线，并规划远期延伸至韶关[5]。

2009年3月，清远市政府向公众征集广清城际在清远市内的走向和站点设置方案，沿环城路方案（B线）最终入选，初步可行性研究报告亦通过专家评议[6]。该方案中，线路起自银盏，沿107国道途经龙塘镇，先后设龙塘站、清远开发区站，之后沿光明北路至清远市政府东侧（体育学校东侧）设市政府站，沿凤城大桥西侧过北江，于规划大学城东侧设站后折向西，沿国道107设清城站，之后至清新县人民医院前设终点站清新站[7]。

2009年6月，广清城际开始环评公示。线路全长67.84公里，共设11座车站，设主线及连接白云机场的支线，大致呈倒“Y”型。主线设广州北站、汽车学院站、狮岭站、银盏站、龙塘站、清远站、大学城站、清新站，支线设汽车学院站、天贵路站、花山站和机场北站。除清远至清新长10.58公里段为远期建设外，其余路段为近期建设[8]。

後來，线路各段规划均有调整。原白雲機場支線随珠三角城際軌道交通規劃变动而被纳入穗深城际铁路北延線（新白廣城際），与广清城际的交汇站改为广州北站。广清城际延伸至清远城区内的路段，亦根据清远市接驳京广高铁清远站的意愿，以及省市政府完善燕湖新城和广东省职业教育城的交通配套措施，而调整走向；线路向东绕经清远站后再跨江进入职教城，形成反“C”字走向，不再进入清新城区[9][10]。而南延段新增白云湖站和神山站[11]，南端先接入棠溪站，待广州站改造等条件成熟后再接入[12]。

2012年11月22日，廣清城際鐵路（廣州北-清遠段）举行開工仪式[13]，并于2013年全面开工。

2015年1月，线路全线首榀箱梁完成架设[14]。

广清城际清远段因拆迁量较小，建设进展较快。而花都段由于线位部分与武广高铁、京广铁路并行，涉及的历史遗留问题及拆迁较多，加上广州北站扩容工程进展缓慢，导致全线进度受影响[15]。2018年9月，广州北站综合交通枢纽工程开工[16]。

2019年7月，廣清城際鐵路開始鋪軌[17]。

2020年5月9日，廣清城際鐵路接觸網全線貫通[18]。5月15日，线路开始静态验收[19]。7月16日，线路開始聯調聯試[20]。

2020年9月23日，廣清城際（花都至清城段）通過運營安全評估[21]。同年11月30日，廣清城際一期正式開通營運[22]。

因运输组织需要，在2022年12月20日至12月29日期间，广清城际临时停开直达列车[23][24]。

2020年8月7日，广东省交通运输厅批复广清城际清远至省职教城段段项目初步设计方案[25]。9月5日，北延段（清遠-省職教城段）開工[26]。

2022年5月5日，广清北延项目北江特大桥首个水上大体积承台浇筑完成[27]。

2022年7月1日，清远南制梁场首榀箱梁成功浇筑[28]。2024年1月6日，全线预制箱梁架设任务完成[29]。

2020年6月19日，广东省交通运输厅批复广清城际广州白云至广州北段项目初步设计方案[30]。6月28日，南延段（廣州白雲-廣州北段）開工[31]。

2023年12月24日，南延段（廣州白雲-廣州北段）开始接触网工程作业[32]。

乘客可通过铁路12306网站和客户端购票乘车。

2023年10月30日起，广清城际支持12306的优惠票种，即90天内可乘坐20次的计次票及30天内最多乘坐42次的定期票。上述票种均限定乘车区间，不可变更[41]。

龙塘镇站的广东城际公交化多元支付票务系统闸机及自助服务终端

与普通的客运列车需通过铁路系统购票不同，乘客还可通过广东城际的公交化多元支付票務系統，使用普通羊城通、嶺南通、全國交通一卡通等实体交通卡或广州地铁App内的城际乘车码乘车。乘客需事先通过广州地铁APP（限乘车码）或站内自助客服终端（限交通卡）进行实名制登记及人脸核验[43][44]。

此外，广州方面亦有改造广清城际票务系统的计划，使其可与广州地铁线网票务互通[45]。

在儿童乘车方面，自2023年1月1日起，不再使用身高标准，同时6周岁以上14周岁以下儿童需购买儿童票，同时进站时凭身份证件进站乘车。6周岁以下儿童方面，家长凭有效证件可免费乘车，超过一名儿童时需额外购买儿童优惠票[46]。

广清城际由于没有地方政府的财政补助，使得票价与城市轨道交通相比较高。清远市政府2022年11月发布招标公告称，研究对票价给予适当财政补贴，以期吸引市民乘坐[47][48]。但一年后回复市民查询时表示，鉴于地方财政等因素，清远当局决定暂缓实施票价补贴方案[49]。