巴基斯坦國際航空8303號班機空難

中国东方航空使用时的该飞机

涉事飛機型號為空中巴士A320，註冊編號為AP-BLD，由美國通用電氣資本航空服務公司（GECAS）擁有，2004年8月17日首飛，同年9月租予中國東方航空，当时注册号为B-6017；2014年6月租約到期歸還，退出中国东方航空运营，同年10月30日租予巴基斯坦國際航空，註冊了巴國的編號AP-BLD[12][13]。根据巴基斯坦当局公布的资料，涉事飞机的飞行时间一共47100小时，飞行次数是25860次，機齡為15.8年，最后一次接受政府检验的时间是2019年11月1日。2020年4月28日，涉事飞机获得巴基斯坦国际航空总工程师签署证明文件，证实飞机的一切维护工作已经完成，并符合安全标准[14]。

PK8303号航班是于当地时间下午1時5分（UTC時間上午8時5分）从巴基斯坦拉合尔阿拉马·伊克巴勒国际机场飞往卡拉奇真納國際機場的巴基斯坦国际航空国内班机。下午2時34分（UTC時間上午9時34分）在降落時前起落架在1740英尺时突然收起，飛機降落時引擎與跑道不斷磨擦。機師隨後放棄降落，再次爬升。但因引擎与跑道磨擦導致引擎燃油和發動機油都開始從飛機洩漏，這使飛行員無法獲得再次爬升的動力。儘管機組員試圖排除故障。機師向控制塔發出Mayday信號後不久，该飞机随后墜毀在卡拉奇的真纳国际机场民居附近。[15]

客機失事前，機組成員曾向管制員報告：“先生，我們正在返回，發動機失效”。不久後，PK8303号航班机组宣布进入Mayday状态后坠毁[16]。

衛生與人口福利部部長宣佈卡拉奇醫院進入緊急狀態。而巴基斯坦總理伊姆兰·汗和巴基斯坦空軍首長也下令提供所有可用資源。巴基斯坦總統阿里夫·艾维向死者家屬發表了慰問。[17]

5月23日，巴基斯坦航空部部长古拉姆·萨瓦尔·汗（Ghulam Sarwar Khan）在纪者会上宣布，将会成立独立委员会调查事故原因，两名空难幸存者也可以获得50万卢比赔偿金。巴基斯坦總理伊姆兰·汗随后指示赔偿金加额，遇难者家属可以获得100万卢比。

事故發生10天後，一名居住於飛機墜毀區域的13歲女孩因嚴重燒傷而去世[6]。

事故後，巴基斯坦國際航空公開來自2個不同國家，分別是巴基斯坦及美國的99名（51名男性、31名女性及9名孩童）乘客與機組人員的名單。遇难者中包括了巴基斯坦超模、女演员扎拉·阿比德，5名来自巴基斯坦陆军的军官和1名巴基斯坦空军的军官[25][26][27]。旁遮普銀行CEO扎法爾·馬蘇德則在事故中幸存[28]。

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