吹上站 (埼玉縣)

本站是一地面車站，站房採跨站式站房設計。站內設有綠色窗口、自動閘機、劃位車票自動售賣機等設備，此外更有Kiosk便利商店、小吃店等店舖。

本站有兩座月台，1號月台是側式月台，2、3號月台則是島式月台設計。

本站原兼營客貨運，國鐵民營化後貨運服務由JR貨物管理。1980年，JR貨物暫停本站大部分貨運服務，只維持自根岸站經本站的關東菱油（新日本石油系，原三菱石油系）專用線至本站附近的吹上油庫的班次。自2002年3月專用線被廢除後，本站不再有定期貨運列車班次停靠，並降格為臨時貨運站。

2019年（令和元年）度1日平均上車人次為8,899人。

根據JR東日本與埼玉縣統計年鑑，近年1日平均上車人次推移如下表。

• 1885年（明治18年）3月1日－日本鐵道吹上站開業。
• 1901年（明治34年）6月－忍馬車鐵道（後稱行田馬車鐵道）於本站前設站。
• 1906年（明治39年）11月1日－日本鐵道被國有化，成為日本國鐵的車站。
• 1922年（大正11年）－行田馬車鐵道結業。
• 1980年（昭和55年）8月21日－除自專用線開出的貨運列車外，停止所有貨運業務。
• 1981年（昭和56年）10月20日－站房改建為跨站式站房。
• 1985年（昭和60年）3月14日－停止行李託運服務。
• 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本和JR貨物接手管理。
• 2001年（平成13年）
  • 11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。
  • 12月1日－湘南新宿線開業。
• 2002年（平成14年）3月23日－廢除所有自本站開出的定期貨運列車班次。

東日本旅客鐵道

■高崎線

■通勤快速、■特別快速、■快速「Urban」

通過

■普通

北鴻巢－吹上－行田

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• 車站資訊（吹上）：東日本旅客鐵道