吉野生站

吉野生站日语: Yoshinobu eki */?)是一位于日本爱媛县北宇和郡松野町吉野、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为G36

吉野生站
吉野生站站舍外貌,2010年5月25日摄
吉野生站站舍外貌,2010年5月25日摄
日语名称
   
车站概览
位置爱媛县北宇和郡松野町蕨生
地理坐标33°13′31″N 132°43′44″E
管辖机构四国旅客铁道(JR四国)
途经
距离
  • 53.0公里(起点站:若井
车站构造
站体类型地面车站
1面1线
其他
车站
  • G37
电报码ヨシ
历史
启用日期1923年12月12日
服务
◄G36 真土
(1.7公里)
松丸 G38►
(2.3公里)
备注
无人站

真土站穿过吉野生隧道,附近民居亦开始较多,但使用人数仍然偏少。

车站结构

现时设有单层木制站舍一座,有别于附近的无人车站,无人化后由于曾经有非JR四国的委托人士负责售票,因此站舍得以保留。现时委托服务已经取消,[1]变为储物室。乘客须直接于上车时取票。

站舍和一般保留于其他地方的JR四国相近,玄关一入内便是候车室,并能直通至改票口及月台,余下部份则为旧站务室。洗手间则设于入闸后范围。由于缺乏打理和使用,部份站舍开始出现老化及缺损的情况。

从下行月台近摄开往洼川站普通列车及行人天桥。

设有侧式月台2个,能提供2面2线的配置,可供列车在此交换。各月台并不设有编号,但会在候车亭上标示月台的行车方向。靠近站舍的月台为下行方向,属避线路轨;远离站舍为上行月台,属主轨道。月台上各另设置有盖候车亭及座椅。[2]月台间有行人天桥连接,位于月台末端向真土站方向。月台的有效长度为4卡。

下行月台尽头设有另一条避用轨道,是以前供货运车箱停靠的地方。[3]

月台配置

月台路线方向目的地
上行月台
(远离站舍)
予土线 (上行) 江川崎洼川方向
下行月台
(靠近站舍)
(下行) 近永宇和岛方向

历史

  • 1923年12月12日:随宇和岛铁道伸延至本站开业,最初命名为「吉野站」
  • 1933年8月1日:宇和岛铁道国有化,改名为「吉野生站」
  • 1987年4月1日: 日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。

相邻车站

四国旅客铁道(JR四国)
予土线
真土(G36)-吉野生(G37)松丸(G38)

参考数据

  1. . [2012-09-14]. (原始内容存档于2016-03-04).
  2. . [2012-09-13]. (原始内容存档于2012-06-23).
  3. . [2012-09-13]. (原始内容存档于2016-03-04).
维基共享资源上的相关多媒体资源:吉野生站
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