伏石站

伏石站日语: Fuseishi eki */?)是一个位于日本香川县高松市、属于高松琴平电气铁道(琴电)琴平线铁路车站车站编号K04A,是现时琴电中最新设的车站,2020年11月28日正式投入运作,也是继水田站后琴电第2个架空车站。车站的设立,一方面是基于琴平线开展至佛生山站之间的复线化工程,同时位于三条站太田站有超过2公里的距离,可以在中间加设车站以服务附近的居民作通勤通学之用,另一方面,也配合高松市打算以本处作为不同交通工具间的转运站

伏石站
仍未开幕使用时的伏石站(2019年11月)
仍未开幕使用时的伏石站(2019年11月)
日语名称
   
车站概览
位置香川县高松市太田下町
地理坐标34°18′35.5″N 134°2′52.1″E
管辖机构高松琴平电气铁道
途经
距离
车站构造
站体类型架空车站
2面2线
车站
  •  K04A 
历史
启用日期2020年11月28日
上下车人次
统计年度
平均每日1,022人次
2021
服务
◄K04 三条
(1.1公里)
太田 K05►
(1.2公里)
备注
有站员驻守车站

车站位于太田下町,由于避免与已有的太田站相撞(虽然太田站位处为太田上町),因此采用相邻伏石町的町名命名[1]

车站结构

站房

车站建于横跨国道11号的架空路段上,而架空路段早于2007年已建成,并已预留了日后线路复线化的路基。车站大堂建则建于天桥下两侧的空地上,再把候车月台置于横越国道11号上。其中北口站房于开站时同时激活,至于南口的站房部份,虽然也已建成,但暂时仍因进行其他工程而不予使用。

车站主要设施皆设于北口,包括有票务处、简易式自助售票机、候车室、男、女及伤残人士专用洗手间、升降机及连接用的楼梯,二楼则为候车月台,并把简易式出、入站读卡器设置于进入月台前的玄关位。站房外北端设有单车停泊场,西端为仍在施工中的车站广场,也成为日后的高速巴士及市内巴士的总站[2]

北口整理中的交通广场,原为连锁商店GEO高松东绕道店,2019年闭店后,土地交还于市政府,再经过文化财调查期后,于2020年中正式动工;至于南口,在天桥两旁近「赞岐梦街道」原建有最少3座住宅或大厦,全都因为收地原故已被拆卸。

月台

设有侧式月台2个,长约85米,有效长度为4辆。近南端尽头的月台部份因贴近通往南口的楼梯口,为免列车驶经时出现意外,该一小段的月台加装了围栏。月台上的设置则采用朴素风格,只设置了数张候车用的横櫈。

月台路线方向目的地备注
1 琴平线 上行 高松筑港方向
2 下行 佛生山一宫泷宫琴电琴平方向

历史

  • 2016年3月:高松市政府发展了都市发展计划,其中提出以两年时间,于本址增建车站[2]
  • 2019年11月1日:车站命名为「伏石站[3]
  • 2020年11月28日:北口站房及月台首先激活[4][5]
  • 2021年:
  • 4月1日:南口站房正式使用[6]
  • 11月7日:南口站房前的巴士总站及交通广场正式投入运作[7]

使用状况

1日上落人数推断
年度 1日平均人数[8] [9]
2020 1,022
2021 1,022

相邻车站

高松琴平电气铁道(琴电)
琴平线
三条 (K04) - 伏石 (K04A) - 太田 (K05)

注释

  1. . 朝日新闻. 2019-11-07 [2020-11-06]. (原始内容存档于2020-11-06).
  2. ことでん琴平线の新駅「伏石駅」が开业 香川県 页面存档备份,存于,日本雅虎新闻(转载至KSB濑户内海放送),2020年11月28日。(日语)
  3. (新闻稿). 高松琴平电気鉄道. 2019-11-01 [2020-11-06]. (原始内容存档于2020-11-06) (日语).
  4. ことでんの新駅「伏石駅」开业、高松市南部の中核駅に 页面存档备份,存于,朝日新闻,2020年11月29日。(日语)
  5. (新闻稿). 高松琴平电気鉄道. 2020-11-06 [2020-11-06]. (原始内容存档于2020-11-06) (日语).
  6. 伏石駅 南口の供用开始について 页面存档备份,存于,高松琴平电气铁道网页。
  7. ダイヤ改正及び経路変更 について 页面存档备份,存于,高松琴平电气铁道网页,2021年10月13日。
  8. 国土数値情报(駅别乗降客数データ) 页面存档备份,存于 - 国土交通省、2018年3月13日阅覧
  9. 国土数値情报(駅别乗降客数データ) - 统计情报リサーチ、2020年8月28日阅覧

外部链接

维基共享资源上的相关多媒体资源:伏石站
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