伊勢竹原站

• 1935年（昭和10年）12月5日 - 國鐵名松線家城至伊勢奧津之間開通，此站啟用[1][2]。成為一般車站[2]。
• 1965年（昭和40年）10月1日 - 終止貨物起卸業務[2]。
• 1976年（昭和51年）7月15日 - 車站業務開始外部委託。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 終止行李起卸業務[2]。
• 1986年（昭和61年）4月1日 - 成為無人車站[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[1][2]。
• 2009年（平成21年）
  • 10月8日 -颱風米勒吹襲日本，使名松線全線暫停營業[1]。
  • 10月15日 - 家城至伊勢奧津之間安排代行巴士[1]。
• 2016年（平成28年）3月26日 - 家城至伊勢奧津之間重開，此站再有列車服務[4]。

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站曾經設有島式月台，月台一邊沒有路軌。實際車站啟用當時至現時都是島式月台的構造。車站大樓一方還遺留了貨運設備遺址。

此站是由松阪站管理的無人車站。車站東邊設有古老車站大樓（曾經與伊勢奧津站同款），大樓內部的售票處已經關閉。

在家城站至伊勢奧津站之間重開前，代行巴士不駛入車站大樓前。而是停靠在車站北邊100米處的津市竹原社區防災中心前（與三重交通、津市社區巴士竹原巴士站相同位置）。

根據「三重縣統計書」，以下為1日平均乘車人次列表[5]。另外在2009年度～2015年度中，包含了2009年10月至2016年3月之間代行巴士的客量：

• 君野水壩-東邊約1.5公里。
• 美杉溫泉
• 美杉的士八知竹原

• 三重交通
  • 12系統 前往久居站
• 津市社區巴士（美杉地域）

東海旅客鐵道（JR東海）

名松線

家城－伊勢竹原－伊勢鎌倉

• 日本鐵路車站列表 I