中鹿客運
中鹿汽車客運股份有限公司(英語:Zhong-Lu BUS TRAFFIC CO.,LTD.),簡稱中鹿客運,為台灣愛巴士交通聯盟旗下公司,主要經營台中市公車、彰化縣公車與國道客運輸服務。
中鹿汽車客運股份有限公司 | |
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原文名称 | |
公司類型 | 股份有限公司 |
股票代號 | 非上市 |
統一編號 | 28387449 |
公司前身 | 臺灣聯合汽車客運公司 |
成立 | 1999年12月15日 |
代表人物 | 董事長:林品妤 |
總部 | 臺灣臺中市南屯區永春南路429號 |
業務範圍 | 臺中市、彰化縣 |
产业 | 汽車客運業 |
產品 | 公路汽車客運 遊覽車客運業務 |
總資產 | 新臺幣100,000,000元 |
實收資本額 | 新臺幣65,000,000元(2011年3月) |
結算期 | 每年12月 (月制會計年度) |
母公司 | 台灣愛巴士交通聯盟 |
网站 | www.ibus.com.tw |
停車場
南屯站:南屯區永春南路429號(仁友停車場)
北屯站:
大甲站:大甲區經國和平路口。
公路客運車站
臺中市(招呼站):台中車站(復興路)台中市復興路134、136號前(天祥中醫前)
干城站(招呼站):400台中市雙十路一段35號之1(員林客運前)
彰化縣鹿港站(招呼站):彰化縣鹿港鎮正興路46號斜對面(候車亭)
營運路線
臺中市公車
路線編碼 | 營運區間 | 行經地點 | 備註 |
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19 | 慈濟醫院-國立臺灣美術館 | 旱溪幹線。行經軍福公園、葳格高中、育英國中、新建國市場、大智公園、中興大學、大墩文化中心 |
2022年12月1日代駛,原由同集團仁友客運營運
全線配置低地板無障礙公車 |
21 | 臺中刑務所演武場-貴城山莊 | 東山幹線。行經臺中車站、一中商圈、大坑風景區 |
全線配置低地板無障礙公車 |
21延1 | 臺中刑務所演武場-民德橋 | 東山支線。部分班次繞駛東山高中,寒暑假停駛,班次改21路主線僅行駛至三貴城 | |
21延2 | 臺中刑務所演武場-中興嶺 | 東山支線。每日行駛 | |
30 | 中台新村-第一廣場 | 南屯幹線。行經嶺東科技大學、嶺東高中、靜和醫院、臺中教育大學、台中醫院、第二市場、仁愛醫院、大墩文化中心 |
單循環路線 2022年12月1日代駛,原由同集團仁友客運營運 全線配置低地板無障礙公車 |
30延 | 臺中區監理所-第一廣場 | 南屯支線。延駛至臺中區監理所、望高寮、動物之家南屯園區 | |
32 | 大鵬新城-東英二街長福路口 | 行經經育英國中、明功堂醫院、臺中車站、臺中州廳、台中醫院、臺中教育大學、中山堂、中國醫藥大學、曉明女中、天津路商圈、水湳市場 |
2022年12月1日代駛,原由同集團仁友客運營運 全線配置COASTER無障礙公車 |
40 | 干城-中台新村 | 行經臺灣大道、臺中醫院、大墩文化中心、國立臺灣美術館、捷運南屯站、嶺東高中、嶺東科技大學 |
2021年8月28日接駛,原由豐榮客運營運 全線配置無障礙低地板公車 |
45 | 中科管理局-第一廣場 | 西屯幹線。行經中科友達、逢甲夜市、逢甲大學、僑光科大、植物園、台中醫院、台中州廳 平日上放學時間延駛至中科實驗高中 |
單循環路線
全線配置低地板無障礙電動公車 |
45區 | |||
45延 | 中科管理局-中科實驗高中 | ||
52 | 太原車站-臺中車站-太原車站 | 忠明進化建成線,分左環線(先經臺中車站)、右環線(先經北屯國小) 副線行經進化天祥街、進化國瑞街口,不經卅張犁公園 |
單循環路線 全線配置低地板無障礙電動公車 |
52副 | |||
67 | 秀泰影城-臺中區監理所 | 行經國軍英雄館、中國醫藥大學、中港澄清醫院、東大附中、臺中榮總、東海別墅 繞駛路線經雙十國中、力行國小 |
2021年1月5日接駛,原由東南客運營運 |
67繞 | |||
68 | 坪頂-中臺科技大學 | 行經臺中榮總、逢甲大學、東山高中、太原車站 |
2023年10月17日代駛,原由四方客運營運 |
74 | 太平-新烏日車站-嶺東科技大學 | 行經太平國小、勤益科大 、國軍台中總醫院、潭子車站、朝馬轉運站、新烏日車站、成功嶺、彩虹眷村、復興電台、嶺東科大 繞駛路線經台中市議會、中央健康保險署中區業務組 |
全線配置低地板無障礙電動公車 |
74繞 | |||
83 | 捷運文心森林公園站-仁友停車場 | 行經林新醫院、IKEA、向上五權西路口、台中魚市場、哈魚碼頭、文山國小、精密機械科技創新園區 |
全線配置低地板無障礙電動公車 |
88 | 國安社區(宜寧中學)-麗園公園 | 行經臺中榮總、東大附中、僑光科大、西苑高中、臺中中央公園、松竹路、興安路、太原車站、東山高中 |
2024年2月16日接駛,原由四方客運營運[1] |
89 | 嶺東科技大學-東門橋 | 行經經嶺東高中、文山國小、林新醫院、IKEA、捷運文心森林公園站、國立臺灣美術館、國立公共資訊圖書館、明德高中、臺中家商、臺中車站(復興路)、新時代購物中心、新建國市場、毓祥護理之家 |
原由豐榮客運營運 全線配置低地板無障礙電動公車 |
99 | 精武車站-仁友停車場 | 行經中友百貨、臺中科大、台中公園、好市多南屯店、豐樂公園、中山醫大、大慶車站、高鐵台中站、彩虹眷村、嶺東科大 |
全線配置低地板無障礙電動公車 |
99延 | 精武車站-臺中區監理所 | 延駛路線,行經望高寮、動物之家南屯園區 | |
105 | 四張犁-龍井 | 復興幹線。行經北屯區行政大樓、監理站、一中商圈、臺中車站、新烏日車站、成功嶺、臺中高工、明道中學、大肚車站、龍井車站 |
全線配置低地板無障礙電動公車 |
105副 | 大道國中-四張犁 | 副線17:03大道國中校門口發車,例假日、寒暑假改駛主線 | |
105區2 | 臺中高工-四張犁 | 17:10臺中高工(復興路)發車,例假日、寒暑假改駛主線 | |
105延 | 四張犁-龍津高中 | 四張犁發05:40、15:00;龍津發08:10、17:20,例假日、寒暑假改駛主線 | |
123 | 慈濟醫院-梧棲觀光漁港 | 雅潭幹線。行經潭子車站、慈濟醫院、潭子聯合辦公大樓、清泉醫院、台中國際機場、清水國中、嘉陽高中、港區藝術中心 |
全線配置低地板無障礙電動公車 |
283 | 省議會-國光橋 | 行經霧峰、五福、四德、北柳、大里高中、大里仁愛醫院 |
2023年5月1日代駛,原由同集團仁友客運營運 全線配置COASTER無障礙公車 |
352 | 大肚-中科管理局 | 行經向上路、宜寧高中 |
2024年2月16日接駛,原由四方客運營運 |
352延 | 大肚-中科實驗高中 | ||
355 | 仁友停車場-西苑高中 | 行經自強新城、東海停車場、宜寧中學 |
2024年2月16日接駛,原由四方客運營運 |
358 | 仁友停車場-文修停車場 | 行經文山國小、黎明新村、臺中國家歌劇院、台中市立圖書館李科永紀念分館、老虎城、逢甲大學、僑光科技大學、逢甲大學 |
2022年12月1日代駛,原由同集團仁友客運營運 2021年5月10日返程起點改至集福堂 全線配置低地板無障礙公車 |
358延 | 臺中區監理所-文修停車場 | ||
361 | 龍津高中-臺中市立圖書館溪西分館 | 行經龍山、龍井車站、南寮里、瑞峰國小、自強新城、新、東海商圈、臺中榮總(臺灣大道)、東大附中、中港澄清醫院、中港轉運站 |
2021年8月6日正式通車 全線配置COASTER無障礙公車 |
525 | 臺中刑務所演武場-社口活動中心 | 中清民生幹線。行經地方法院、台中女中、臺中車站、第一廣場、中國附醫、曉明女中、天津路商圈、捷運文心中清站、臺灣日報、中台灣電影中心、大華國中、大雅、社口 |
全線配置低地板無障礙電動公車 |
529 | 豐原轉運中心-朝馬 | 行經媽祖廟、臺豐社區、社口、大雅、大華國中、僑光科技大學、西屯郵局、朝馬 |
2020年8月19日正式通車,接駛豐原客運229路 全線配置低地板無障礙公車 |
617 | 台中港旅客服務中心-仁友停車場 | 行經梧棲區中華路、龍井車站、大肚車站、成功嶺、新烏日車站、嶺東科技大學 |
全線配置低地板無障礙電動公車 |
813 | 豐原轉運中心-文武公園 | 行經豐原國中、后里馬場、后里國小、月眉糖廠、永光寺、中正紀念館、大甲高中、大甲車站 |
全線配置低地板無障礙電動公車 |
813區1 | 后里東站-鐵砧山頂 | 行經大甲國小、大甲區衛生所、劍井、鐵砧山雕塑公園、忠靈祠 | |
813區2 | 后里東站-文武公園 | 行經大甲國小、大甲區衛生所 | |
921 | 豐原轉運中心-捷運北屯總站 | 行經大楓樹福德祠、消防公園、臺灣氣球博物館、台灣味噌文化館、栗林車站(民生街)、潭子聯合辦公大樓、慈濟醫院、軍功松竹路口、好市多北台中店 |
全線配置低地板無障礙電動公車 |
綠1 | (捷運北屯總站)松竹旱溪西路口-仁友停車場 | 行經大墩、漢口、興安路、臺中市政府、文華高中、中山醫學大學、捷運大慶站、高鐵台中站、彩虹眷村、嶺東科大第二校區[2] |
2021年4月26日通車
全線配置低地板無障礙電動公車 |
台中市公車收費方式
- 設籍本市市民、設籍本市市民之外籍配偶、非設籍本市但就讀本市轄內大專院校以下各級學校之學生,方可享有「10公里免費+超過10公里車資上限10元」的雙十優惠。
- 「市民限定」乘車優惠所綁定之電子票證限本人使用,必要時應配合驗票人員查驗身份證件;另外臺中市公車為里程計費,請乘客上、下車時皆需感應票卡。
已停駛路線
使用車種
日本三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)
MITSUBISHI FUSO ROSA BE64DG
- 車體廠:日本三菱
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7 (EURO4/日本製)
- 排氣量:4899cc
- 最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 冷 氣: MITSUBISHI 三菱冷氣
- 出廠年份:2008、2010
- 領牌年份:2009~2011、2021
- 領牌範圍:327-FX~329-FX、652-FQ~653-FQ、678-FM、KKA-5628、KKA-5636、KKA-5655
- KKA-5628為原大元通運車輛393-TT
- 678-FM、KKA-5636為原和欣客運車輛
- KKA-5655為原順境通運車輛918-CC
- 分類:乙類大客車
- 共計:9輛,現有2輛
- 327-FX~329-FX、652-FQ~653-FQ、678-FM、KKA-5655已淘汰
- 和欣客運、桃園客運、新竹客運、仁友客運、臺西客運、嘉義客運亦有採購同款之車種
- 日本原裝進口
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4 (EURO V)
- 排氣量:2998cc
- 最大馬力:150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力:37.76kg-m/1320rpm
- 變速系統:M038S5手排(前5後1)
- 出廠年份:2016
- 領牌年份:2016
- 領牌範圍:KKA-6083~KKA-6085、KKA-6102~KKA-6103、KKA-6119~KKA-6120
- 分類:乙類大客車
- 共計:6輛
日本豐田(TOYOTA)
- 原裝進口車
- 引擎:TOYOTA NO4C-TQ(2012)
- 排氣量:4009cc
- 最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 全/車長:6,990 毫米
- 全/車寬:2,025 毫米
- 全/車高:2,630 毫米
- 軸距:3,935 毫米
- 變速系統:M551手排(前5後1)
- 出廠年份:2012(KKA-5662~KKA-5665、KKA-5770~KKA-5771)、2013(KKA-5702~KKA-5705)
- 領牌年度:2021、2023
- 領牌範圍:
2021(8輛):KKA-5662~KKA-5665、KKA-5702~KKA-5705
2023(2輛):KKA-5770~KKA-5771 - 分類:乙類大客車
- 共計8輛,剩餘2輛。
- KKA-5662~KKA-5665、KKA-5702~KKA-5705已報廢
- KKA-5662~KKA-5665、KKA-5770~KKA-5771為原基隆客運車輛
- KKA-5770~KKA-5771原仁友客運用車
- KKA-5702~KKA-5705為原光華巴士車輛
- 車牌號碼對照:
- 車體廠:原裝進口(國瑞汽車裝嵌)
- 引擎:TOYOTA 1GD-FTV(六期)
- 排氣量:2,755cc
- 最大馬力:150ps(110kW)/2500rpm
- 最大扭力:42.8kg-m/1400rpm
- 變速系統:六速手自排
- 車長:6,990mm
- 車寬:2,080mm
- 軸距:3,935mm
- 分類:乙類大客車
- 歐盟六期環保中巴(EURO6)
- 出廠年度:2022~2023
- 領牌年度:2022~2023
- 領牌範圍:
2022(5輛):KKA-0798~KKA-0799、KKA-5707~KKA-5709
2023(6輛):KKA-5755~KKA-5760 - 共計11輛
- 車輛配置:
- 公路客運:KKA-0798~KKA-0799、KKA-5707~KKA-5709
- 臺中市公車:KKA-5755~KKA-5760
- 欣欣客運、南投客運、東南客運、中台灣客運、大南汽車、屏東客運、臺北客運、大都會客運、亞通客運、東台灣客運、建明客運亦有採購同款之車種
大宇(DAEWOO)(台灣關係企業:成運汽車)
DAEWOO BS120CN (四期引擎)
- 車體廠:成運
- 引擎:斗山(DOOSAN)DL08S
- 排氣量:7640cc
- 最大馬力:300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力:115kg-m/1200rpm
- 變速系統:Allison艾利生T375R自排(前6後1)
- 車 長:11,990mm
- 軸 距:6,100mm
- 座 椅:金華座椅
- 冷 氣:舒車冷氣
- 座位數:23人
- 出廠年度:2010、2011
- 領牌年度:2010、2021
- 領牌範圍:
2010(10輛):586-FQ~596-FQ
2021(2輛):KKA-5666~KKA-5667 - 共計12輛,現有2輛(KKA-5666~KKA-5667)
- 586-FQ~596-FQ已繳銷
- 586-FQ~596-FQ為原仁友客運用車(未換牌)
- KKA-5666~KKA-5667為原漢程客運車輛
- 車牌號碼對照:
- 701-FP→KKA-5666
- 702-FP→KKA-5667
- 大都會客運、台北客運、首都客運、三重客運、大南汽車、基隆市公車處、台中客運、員林客運、港都客運、金門縣市區公車、全航客運、國光客運、科技之星、巨業客運、彰化客運、豐榮客運、鼎東客運亦有採購同款之車種
DAEWOO FX116
- 車體廠:旭成
- 引擎:斗山(DOOSAN) DL08S
- 排氣量:7,640c.c
- 最大馬力:340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力:145kg-m/1200rpm
- 變速系統:T14DS6P手排(前6後1)
- 出廠年度:2010
- 領牌年度:2020
- 領牌範圍:
2010(1輛):KKA-5582 - 共計1輛
- 原仁有通運車輛
- 車牌號碼對照:
- 591-RR→KKA-5582
日本日野(HINO)
HINO RK8JRSA(固亞)
- 車體廠:固亞
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長 11,480mm
- 車寬 2,440mm
- 車高 1,850mm
- 軸距 5,800mm
- 底盤年份:2011、2012
- 領牌年份:2020
- 分 類:甲類大客車
- 領牌範圍:
2011(19輛):KKA-5573~KKA-5576、KKA-5578~KKA-5581、KKA-5595~KKA-5598、KKA-5600~KKA-5608
2012(2輛):KKA-5610、KKA-5627 - 共計21輛,現有3輛,(KKA-5579、KKA-5581、KKA-5610)
- KKA-5573~KKA-5576、KKA-5578、KKA-5580、KKA-5595~KKA-5598、KKA-5600~KKA-5608、KKA-5627已繳牌
- KKA-5597~KKA-5598、KKA-5627已移籍亞通客運
- 原新店客運車輛
- 換牌車輛一覽
005-FW→KKA-5573
303-FW→KKA-5575
146-FW→KKA-5576
015-FW→KKA-5578
003-FW→KKA-5579
350-FW→KKA-5580
148-FW→KKA-5581
289-FW→KKA-5595
300-FW→KKA-5596
299-FW→KKA-5597
290-FW→KKA-5598
001-FW→KKA-5600
998-FR→KKA-5601
351-FW→KKA-5602
002-FW→KKA-5603
016-FW→KKA-5605
013-FW→KKA-5606
147-FW→KKA-5607
150-FW→KKA-5608
FAB-011→KKA-5610
409-FZ→KKA-5627
中国大陆宇通(YUTONG)
YUTONG ZK6128HG (五期自手)
- 車體廠:鄭州宇通(打造) 臺灣宇通(組裝)
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISB6.7EV285B (EURO5)
- 排氣量:6692.4cc
- 最大馬力:285hp(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:ZF采埃孚6AS1010BO自手排(前6後1)
- 座 椅:金華座椅
- 冷 氣:SPAC 新舒車冷氣
- 座位數:32人
- 領牌年度:2017
- 領牌範圍:FAE-787~FAE-788、KKA-6201、KKA-6228~KKA-6229、KKA-6250~KKA-6251
- KKA-6201、KKA-6228~KKA-6229、KKA-6250~KKA-6251為原仁友客運用車(未換牌)
- 共計:7輛
- 分類:甲類大客車
中国大陆金旅客車(GOLDEN DRAGON)
GOLDEN DRAGON XML6925
- 外型尺寸(長/寬/高):11900mm*2540mm*3150mm
- 車體廠:廈門金旅(馨盛汽車組裝)
- 馬達:永磁同步多相電機
- 最大馬力:229.67KW (308hp)
- 馬達功率/扭力:155kW/1400Nm
- 電池:高效能磷酸鋰鐵電池(350 kWh)
- 變速系統:直驅系統、無變速箱
- 空載重量:13500kg
- 最高車速:80km/h
- 最高爬坡力:25%
- 空調系統:SPAC新舒車電動巴士專用空調
- 領牌年度:2017~2020、2022
- 領牌範圍:
2017(8輛):EAA-688~EAA-691、EAA-693~EAA-697
2018(12輛):EAA-829~EAA-839、EAA-850~EAA-851
2019(5輛):EAL-0637~EAL-0639、EAL-0650~EAL-0651
2020(4輛):EAL-0657~EAL-0660
2022(20輛):EAL-0661~EAL-0682
- 共計:49輛
- 分類:甲類大客車
- 配置於52路、74路、89路、123路、617路、921路、綠1路
- EAA-838於2020年10月19日發生事故,目前已修復完成[5]
GOLDEN DRAGON XML6925JEV
- 車體廠:廈門金旅(馨盛汽車組裝)
- 馬達:永磁同步多相電機
- 最大馬力:147.76KW(198hp)
- 電池:高效能磷酸鋰鐵電池(175 kWh)
- 變速系統:直驅系統、無變速箱
- 車 長:9,230mm
- 軸 距:4,250mm
- 領牌年度:2018、2020
- 領牌範圍:
2018(20輛):EAL-0609~EAL-0630
2020(4輛):EAL-0652~EAL-0656 - 領航5G體驗公車(試6180)目前為中華電信所有,日後預計為中鹿客運所有
- 分類:甲類大客車
- 共計24輛
- 配置於83路、813路、綠1路
臺灣嘉馬(JIAMA)(總代理:總盈車體)
JIAMA JC290E6-5850 (總盈六期低地板)
臺灣華德動能(RAC)
RAC RACE150 (大型電動車)
- 車體廠:華德動能科技
- 座椅:金華座椅
- 外型尺寸:11990x2480x3220(mm)
- 軸距:5580(mm)
- 前後軸:ZF RL85A /ZF AV132-2
- 整車重量:12140(kg)
- 最大重量:15350(kg)
- 煞車系統:WABCO全氣壓雙迴路、前後碟式煞車
- 輔助煞車:電機電力煞車
- 爬坡度:>30%
- 馬達:東元水冷式永磁同步磁阻輔助(SRPM)
- 額定功率:188.8kW(253hp)
- 馬達扭力:1050Nm
- 電池容量:282(kWh)
- 變速:Eaton六速自手排
- 出廠年度:2023
- 領牌年度:2023
- 領牌範圍:
2023(33輛):EAL-0372~EAL-0393、EAL-0500、EAL-0688~EAL-0700
範圍路線:
歷史車輛
大宇(DAEWOO)(台灣關係企業:成運汽車)
DAEWOO BC211M (中降樑中低地板)
DAEWOO BC211MA
- 車體廠:成運
- 引擎:斗山(DOOSAN)DL08S
- 排氣量:7640cc
- 最大馬力:300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力:115kg-m/1200rpm
- 變速系統:T10DS5C手排(前5後1)
- 出廠年度:2010
- 領牌年份:2018
- 領牌範圍:
2018(12輛):KKA-6531~KKA-6539、KKA-6550~KKA-6553 - 共計12輛,已全數繳牌
- 原大都會客運車輛
- 車牌號碼對照:
- 372-FP→KKA-6539
- 370-FP→KKA-6550
- 381-FP→KKA-6551
- 378-FP→KKA-6552
- 373-FP→KKA-6553
- KKA-6531~KKA-6538已移籍漢程客運並換牌KKA-9070~KKA-9077
日本五十鈴(ISUZU)(臺灣總代理:台北合眾汽車)
Isuzu NQR75PBL
- 車體廠:國際山霖汽車
- 引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E4C
- 排氣量:5193cc
- 最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm
- 變速系統:MZZ6U手排(前6後1)
- 車長:6,600mm
- 軸距:3,815mm
- 分類:乙類大客車
- 四期環保底盤,第一批通過新竹區監理所苗栗監理站安全測試的中型巴士
- 出廠年份:2008
- 領牌年度:2016
- 領牌範圍:FAE-766~FAE-769、FAE-772、FAE-778~FAE-779
- 換牌車輛一覽
191-XH→FAE-766
196-XH→FAE-767
192-XH→FAE-768
199-XH→FAE-769
198-XH→FAE-772
197-XH→FAE-778
202-XH→FAE-779 - 共計7輛,已全數繳牌
- 漢程客運移籍車
日本日野(HINO)
HINO RK8JRSA(鑫威)
HINO RK8JRSA(國際山霖)
- 車體廠:國際山霖
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長 11,480mm
- 車寬 2,440mm
- 車高 1,850mm
- 軸距 5,800mm
- 底盤年份:2009
- 領牌年份:2018
- 分 類:甲類大客車
- 領牌範圍:
2009(7輛):KKA-6503~KKA-6510 - 共計7輛,已全數繳牌
- 原欣欣客運車輛
- 換牌車輛一覽
163-FP→308-FP→KKA-6503
176-FP→KKA-6505
169-FP→KKA-6506
170-FP→KKA-6507
171-FP→KKA-6508
159-FP→KKA-6509
168-FP→KKA-6510
參考資料
- . [2023-12-01]. (原始内容存档于2023-12-01).
- . [2021-03-26]. (原始内容存档于2021-06-03).
- 中鹿客運電動低地板大型客車捌輛 (页面存档备份,存于),政府電子採購網
- 中鹿客運電動低地板大型客車拾貳輛 (页面存档备份,存于),政府電子採購網
- . [2020-10-19]. (原始内容存档于2020-11-05).
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