CAF Urbos

位于西班牙毕尔包的Urbos 1路面电车。

Urbos 1路面电车只有巴斯克铁路公司公司购买，并使用于毕尔包电车[1]。

使用于贝莱斯-马拉加的Urbos 2。

• 贝莱斯-马拉加路面电车（悉尼轻轨租用）
• 维多利亚路面电车
• 塞维亚地铁
• Metrocentro (塞维亚) （2011年3月被Urbos 3取代）
• 安塔利亚路面电车

使用于贝尔格勒的Urbos 3。

在悉尼的Urbos 3。

使用于高雄市高雄环状轻轨的Urbos 3。

Urbos 3有数项创新技术，其中包含了双电层电容器的使用，让车辆得以在无外部电源时仍易于驾驶[2]。CAF开发的快速充电系统（Acumulador de Carga Rápida，ACR[3]）让塞维亚的路面电车系统得以在2011年圣周其间拆除部分区域的架空电车线[4]。Urbos 3为低底盘列车，并且最高速为70 km/h。本型车目前用于塞维亚、萨拉戈萨和贝尔格勒、马拉加。已使用或订购Urbos 3的城市如下：

• 巴西库亚巴（订购40列）[5]
• 塞尔维亚贝尔格勒（30列）[6]
• 西班牙塞维亚
• 西班牙格拉那达
• 西班牙加的斯
• 葡萄牙里斯本 [7]
• 匈牙利德布勒森（18列） (18)[8]
• 苏格兰爱丁堡
• 西班牙马拉加[9]
• 法国贝桑松（19列）[10]
• 瑞典斯德哥尔摩（15列）[11]
• 法国南特（8列）[11]
• 西班牙萨拉戈萨（21列）[12]
• 英格兰Midland Metro伯明罕区域[13]（以4000万英镑订购20列，并有5列选择权）[14]
• 台湾高雄市高雄捷运环状轻轨CAF Urbos 3系电联车（9列）[15]
• 美国俄亥俄州辛辛那提[16]
• 澳大利亚雪梨（2000万澳币订购6列，后增购至12列）[17]
• 德国弗赖堡（订购12列）[18][19]
• 美国密苏里州堪萨斯城[20]
• 匈牙利布达佩斯（9000万欧元订购47列）[21][22]
• 荷兰乌特勒支（订购27列，预计2018年激活）[23]
• 葡萄牙 里斯本 (订购15列)[24]

Urbos AXL

在塔林的 Urbos AXL

Urbos AXL 的设计是运量较高路线使用，最高速可达到90 km/h。列车模块设计较大，并且列车转向架设计适合高运量大众运输系统。

• 爱沙尼亚塔林（订购20组，目前16组）[25]
• 瑞典斯德哥尔摩（订购15组）[11][26]

维基共享资源上的相关多媒体资源：CAF Urbos

• CAF website（页面存档备份，存于）