2022年沙特阿拉伯大獎賽

**2022年沙特阿拉伯大獎賽**
賽事細節[1]
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	吉达滨海赛道佈局
日期	2022年3月27日
官方名稱	2022年一级方程式赛车沙特電信沙特阿拉伯大獎賽[2]
舉辦地點	沙特阿拉伯吉达，吉达滨海赛道
賽道類型	街道賽道
賽道長度	6.174公里（3.836英里）
比賽距離	50圈，308.450公里（191.661英里）
天氣	晴朗
桿位
時間	1:28.200
最快單圈
時間	1:31.634 在第48圈
頒獎台
	領跑者 ;

2022年沙特阿拉伯大獎賽（英語：），官方名稱為2022年一級方程式賽車沙特電信沙特阿拉伯大獎賽（英語：），是2022年3月25日至3月27日於沙特阿拉伯吉达舉辦的一場一级方程式赛车賽事。比賽在吉达滨海赛道進行，總計50圈。這是2022年世界一級方程式錦標賽的第2場分站賽事，以及第二屆沙特阿拉伯大獎賽。

賽事背景

時間表

赛道	日期	星期五		星期六		星期日
赛道	日期	FP1	FP2（3月26日）	FP3	排位（3月27日）	正赛（3月28日）
吉达吉达街道赛道	3月25日-3月28日	22:00-23:00	01:00-02:00	22:00-23:00	01:00-02:00	01:00
來源：[3]

輪胎

沙地阿拉伯站輪胎配方[4][5]
乾地用胎			濕地用胎
硬胎 (C2)	中性胎 (C3)	軟胎 (C4)	半雨胎	全雨胎

賽道更改

爲了幫助提高車手在駕駛艙內的能見度，賽會對賽道進行了幾處更改：在2號彎和3號彎，左側的障礙物被移除，以提高從2號彎到4號彎的能見度；在4號彎、16號彎、22號彎和24號彎的彎心處，混凝土護欄添加了一個光滑表面；在第14號彎和第21號彎的彎心，障礙物已向後移動了約1.5米，以提高能見度；在27號彎的出口處，賽道被加寬了12米。[6]

車隊名單

阿斯顿·马丁车队車手塞巴斯蒂安·維泰爾因為2019冠状病毒病核酸检测呈阳性而缺席上站巴林大獎賽後，事隔一星期仍然未獲得呈陰性報告。因此，繼續交由預備車手尼可拉斯·賀根堡代替他出席本站比賽。[7]

安全隱憂

3月25日，一個距離賽道約16公里的沙地阿美儲油庫遭到無人機及導彈襲擊，引發大火。也門胡塞運動承認責任，該組識同樣被指在2021年德拉伊耶电动大奖赛期間對賽場發動導彈襲擊。[8] 濃煙在第一節練習中清晰可見。第二節練習因車手、領隊及F1執行長斯特法諾·多梅尼卡利舉行緊急會議而延遲15分鐘。.[9]其後F1及主辦單位宣佈將如期舉行。[10]

大獎賽車手協會於當地時間22:00舉行全體車手會議，經過4.5小時討論後，他們同意參與餘下賽事。根據BBC報導，車手們得到了安全保證，同時也收到了罷賽後果的警告，包括可能禁止離境。[11]

練習賽成績

第一節練習（FP1）

名次	車號	車手	車隊	時間	圈數
1	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	1:30.772	17
2	1	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–紅牛動力	+0.116	24
3	77	瓦尔特里·博塔斯	阿尔法·罗密欧–法拉利	+0.312	22
4	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	+0.367	14
5	10	皮埃爾·蓋斯利	艾法托利–紅牛動力	+0.545	28
來源：[12]

第二節練習（FP2）

名次	車號	車手	車隊	時間	圈數
1	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	1:30.074	15
2	1	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–紅牛動力	+0.140	23
3	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	+0.246	12
4	11	沙治奧·佩雷斯	紅牛–紅牛動力	+0.286	24
5	44	路易斯·咸美頓	梅赛德斯	+0.439	24
來源：[13]

第三節練習（FP3）

名次	車號	車手	車隊	時間	圈數
1	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	1:29.735	23
2	1	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–紅牛動力	+0.033	12
3	11	沙治奧·佩雷斯	紅牛–紅牛動力	+0.098	16
4	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	+0.274	22
5	77	瓦尔特里·博塔斯	阿尔法·罗密欧–法拉利	+0.295	22
來源：[14]

排位賽成績

名次	車號	車手	車隊	排位賽時間			發車位
名次	車號	車手	車隊	第一階段	第二階段	第三階段	發車位
1	11	沙治奧·佩雷斯	紅牛–紅牛動力	1:29.705	1:28.924	1:28.200	1
2	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	1:29.039	1:28.780	1:28.225	2
3	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	1:28.855	1:28.686	1:28.402	3
4	1	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–紅牛動力	1:28.928	1:28.945	1:28.461	4
5	31	埃斯特班·奧康	阿爾派–雷诺	1:30.093	1:29.584	1:29:068	5
6	63	喬治·羅素	梅赛德斯	1:29.680	1:29.618	1:29.104	6
7	14	费尔南多·阿隆索	阿爾派–雷诺	1:29.978	1:29.295	1:29.147	7
8	77	瓦尔特里·博塔斯	阿尔法·罗密欧–法拉利	1:29.683	1:29.404	1:29.183	8
9	10	皮埃爾·蓋斯利	艾法托利–紅牛動力	1:29.891	1:29.418	1:29.254	9
10	20	凱文·馬格努森	哈斯–法拉利	1:29.831	1:29.546	1:29.588	10
11	4	蘭多·諾里斯	麥拉倫–梅赛德斯	1:29.957	1:29.651	不適用	11
12	3	丹尼尔·里卡多	麥拉倫–梅赛德斯	1:30.009	1:29.773	不適用	14¹
13	24	周冠宇	阿尔法·罗密欧–法拉利	1:29.978	1:29.819	不適用	12
14	47	米克·舒马赫	哈斯–法拉利	1:30.167	1:29.920	不適用	－²
15	18	蘭斯·斯托爾	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	1:30.256	1:31.009	不適用	13
16	44	路易斯·咸美頓	梅赛德斯	1:30.343	不適用	不適用	15
17	23	亞歷山大·阿爾本	威廉姆斯–梅赛德斯	1:30.492	不適用	不適用	16
18	27	尼可拉斯·賀根堡	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	1:30.543	不適用	不適用	17
19	6	尼古拉斯·拉提菲	威廉姆斯–梅赛德斯	1:31.817	不適用	不適用	18
107%時間：1:35.074
－	22	角田裕毅	艾法托利–紅牛動力	沒有時間	不適用	不適用	19³
來源：[15][16]

備註：

^1 – 丹尼尔·里卡多因在第二階段阻礙埃斯特班·奧康而被罰退後三格起步，另外列卡度的超級駕駛執照被扣一分，麥拉倫車隊因沒有提醒列卡度需要讓路而被判罰款一萬歐羅。[17]
^2 – 米克·舒马赫以第14位完成排位賽，但他在第二階段中發生嚴重撞車事故。後來在醫院接受詳細檢查並無大礙，但不會繼續參加本站比賽，而哈斯車隊亦不會派遣另一位車手代替他出戰。[18]
^3 – 角田裕毅在排位賽中未有做出時間，但賽會允許他參加正賽賽事。[16]

正賽成績

名次	車號	車手	車隊	圈數	時間/退賽	發車位	積分
1	1	馬克斯·維斯塔潘	紅牛–紅牛動力	50	1:24:19.293	4	25
2	16	夏尔·勒克莱尔	法拉利	50	+0.549	2	19¹
3	55	小卡洛斯·塞恩斯	法拉利	50	+8.097	3	15
4	11	沙治奧·佩雷斯	紅牛–紅牛動力	50	+10.800	1	12
5	63	喬治·羅素	梅赛德斯	50	+32.732	6	10
6	31	埃斯特班·奧康	阿爾派–雷诺	50	+56.017	5	8
7	4	蘭多·諾里斯	麥拉倫–梅赛德斯	50	+56.124	11	6
8	10	皮埃爾·蓋斯利	艾法托利–紅牛動力	50	+1:02.946	9	4
9	20	凱文·馬格努森	哈斯–法拉利	50	+1:04.308	10	2
10	44	路易斯·咸美頓	梅赛德斯	50	+1:13.948	15	1
11	24	周冠宇	阿尔法·罗密欧–法拉利	50	+1:22.215	12
12	27	尼可拉斯·賀根堡	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	50	+1:31.742	17
13	18	蘭斯·斯托爾	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	49	+1 Lap	13
14²	23	亞歷山大·阿爾本	威廉姆斯–梅赛德斯	47	碰撞損壞	16
RET	77	瓦尔特里·博塔斯	阿尔法·罗密欧–法拉利	36	機械故障	8
RET	14	费尔南多·阿隆索	阿爾派–雷诺	36	動力單元故障	7
RET	3	丹尼尔·里卡多	麥拉倫–梅赛德斯	36	離合器故障	14
RET	6	尼古拉斯·拉提菲	威廉姆斯–梅赛德斯	15	意外損壞	18
DNS	22	角田裕毅	艾法托利–紅牛動力	0	動力單元故障	－
WD	47	米克·舒马赫	哈斯–法拉利	0	排位賽發生意外	－
最快圈速：夏尔·勒克莱尔 – 法拉利 – 1:31.634﹙第48圈﹚
來源：[16][19]

備註：

^1 - 夏尔·勒克莱尔為最快圈速車手，獲得額外1分積分。[20]
^2 – 亞歷山大·阿爾本未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名。[19]

賽後排名

車手積分榜

	名次	車手	積分
	1	夏尔·勒克莱尔	45
	2	小卡洛斯·塞恩斯	33
15	3	馬克斯·維斯塔潘	25
	4	喬治·羅素	22
2	5	路易斯·咸美頓	16

	名次	車手	積分
1	6	埃斯特班·奧康	14
11	7	塞吉歐·培瑞茲	12
3	8	凯文·马格努森	12
3	9	瓦尔特里·博塔斯	8
5	10	蘭多·諾里斯	6

車隊積分榜

	名次	車隊	積分
	1	法拉利	78
	2	梅赛德斯	38
7	3	红牛–紅牛動力	37
1	4	阿爾派–雷诺	16
2	5	哈斯–法拉利	12

	名次	車隊	積分
2	6	阿尔法·罗密欧–法拉利	9
1	7	艾法托利–紅牛動力	8
1	8	麥拉倫–梅赛德斯	6
2	9	阿斯顿·马丁阿美–梅赛德斯	0
2	10	威廉姆斯–梅赛德斯	0

註記：車手積分僅列出前十名。

參見

2022年二級方程式吉達站

参考资料

. www.formula1.com. [25 February 2021]. （原始内容存档于2022-03-08）（英语）.
. Formula1.com. 2022-03-25 [2022-02-26]. （原始内容存档于2022-03-10）.
. Fédération Internationale de l'Automobile. 11 February 2022 [11 February 2022]. （原始内容存档于2022-03-09）.
. Pirelli. 2022-03-08 [2022-03-08]. （原始内容存档于2022-03-08）.
. Formula1.com. 25 March 2022 [2022-03-25]. （原始内容存档于2022-04-22）.
(PDF). 24 March 2022 [2022-03-25]. （原始内容 (PDF)存档于2022-03-26）（英语）.
. Formula1.com. 25 March 2022 [25 March 2022]. （原始内容存档于2022-03-26）.
Noble, Jonathan. . Motorsport.com. Motorsport Network. [25 March 2022]. （原始内容存档于2022-04-16）（英语）.
Noble, Jonathan. . Motorsport.com. Motorsport Network. [25 March 2022]. （原始内容存档于2022-04-01）（英语）.
. www.skysports.com. Sky Sports. [25 March 2022]. （原始内容存档于2022-04-25）（英语）.
. BBC Sport. 26 March 2022 [26 March 2022]. （原始内容存档于2022-04-25）（英国英语）.
. Formula1.com. 25 March 2022 [2022-03-25]. （原始内容存档于2022-04-16）.
. Formula1.com. 26 March 2022 [2022-03-26]. （原始内容存档于2022-04-16）.
. Formula1.com. 26 March 2022 [2022-03-26]. （原始内容存档于2022-04-17）.
. Formula1.com. 26 March 2022 [26 March 2022]. （原始内容存档于2022-03-25）.
. Formula1.com. 26 March 2022 [26 March 2022]. （原始内容存档于2022-03-26）.
. Formula1.com. 26 March 2022 [26 March 2022]. （原始内容存档于2022-03-26）.
. Formula1.com. 26 March 2022 [26 March 2022]. （原始内容存档于2022-03-26）.
. Formula1.com. 20 March 2022 [28 March 2022]. （原始内容存档于2022-04-22）.
. Formula1.com. 27 March 2022 [27 March 2022]. （原始内容存档于2022-03-27）.

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[official-2] . Formula1.com. 2022-03-25 [2022-02-26]. （原始内容存档于2022-03-10）.

[3] . Fédération Internationale de l'Automobile. 11 February 2022 [11 February 2022]. （原始内容存档于2022-03-09）.

[4] . Pirelli. 2022-03-08 [2022-03-08]. （原始内容存档于2022-03-08）.

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[noble-8] Noble, Jonathan. . Motorsport.com. Motorsport Network. [25 March 2022]. （原始内容存档于2022-04-16）（英语）.

[9] Noble, Jonathan. . Motorsport.com. Motorsport Network. [25 March 2022]. （原始内容存档于2022-04-01）（英语）.

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