191街车站

191街车站(英语:)是纽约地铁IRT百老汇-第七大道线一个地铁站,位于曼哈顿191街及圣尼古拉斯大道交界,设有1号线(任何时候停站)服务。

 191街
 
纽约地铁车站 (地铁)
车站统计
地址纽约州纽约市曼哈顿区西191街及圣尼古拉斯大道
镇区曼哈顿
位于华盛顿高地
坐标40.855°N 73.929°W / 40.855; -73.929
系统A系统IRT
轨道路线IRT百老汇-第七大道线
服务路线   1 任何时候停站 (任何时候停站)
连接巴士 NYCT巴士:M3、M101
结构地下
深度180英尺(55)
月台2个侧式月台
轨道2条
其他信息
激活1911年1月14日1911-01-14[1]
车站编号300[2]
无障碍设施夹层可无障碍通行,但月台不可 只限夹层无障碍通行,月台不可
无线网络此站设有无线网络和蜂窝服务[3]
运输
乘客数量
(2016)
2,730,419[4] 0.6%
排行187/422
服务
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
迪克曼街 181街
位置
191街车站在纽约地铁的位置
191街车站
191街车站在纽约市的位置
191街车站
191街车站在纽约州的位置
191街车站
轨道配置

街道图

车站结构

G 街道 出入口
升降机群位于北出口。注:月台与街道层不可无障碍通行
M 夹层 闸机,车站询问处
P
月台层
侧式月台,右侧开门
北行 纽约地铁1号线范科特兰公园-242街迪克曼街
南行 纽约地铁1号线南码头181街
侧式月台,右侧开门

191街车站设有两个侧式月台和两条轨道。两个月台亦设有封闭式行人天桥,因此天桥上的行人无法看见轨道和月台(反之亦然)[5]

位于地面以下180英呎,此站亦是纽约地铁系统当中最深的车站。1954年,维克托·赫斯使用此站进行宇宙线性质的实验[5][6],此亦为他于1936年获得诺贝尔物理学奖的发现[7],赫斯在车站的实验包括量度车站上方沉积的花岗岩放射性[8]。虽然车站深入地下,但北行下一个车站迪克曼街车站,是位于地面上。这是因为191街车站几乎位于曼哈顿岛的最高点,而此站深入华盛顿高地矿山隧道地底,而迪克曼街位于一个深深的峡谷,几乎在海平面上,而车站位于隧道入口,尽管两站位于相同的海拔高度。

参考

  1. New York Times, untitled页面存档备份,存于), January 22, 1911, page X11
  2. . 大都会运输署. [June 13, 2017].
  3. "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  4. . 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
  5. Pirmann, David; Darlington, Peggy. . www.nycsubway.org. [2016-07-16]. (原始内容存档于2017-01-06).
  6. . New York Daily News. June 2, 1996 [2016-12-20]. (原始内容存档于2012-05-27).
  7. Breisky, Bill. . The New York Times. 2012-08-07 [2016-07-31]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2021-01-03).
  8. . www.aps.org. American Physical Society. April 2010 [2016-07-31]. (原始内容存档于2020-10-01).
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