养老线
养老线(日语:/ Yōrō sen */?)是一条链接日本三重县桑名市的桑名站至岐阜县揖斐郡揖斐川町的揖斐站,属于养老铁道的铁路线。
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![]() 养老线的列车 | |
日语原名 | |
假名 | |
罗马字 | |
概览 | |
营运地点 | ![]() ![]() ![]() |
起点站 | 桑名站 |
终点站 | 揖斐站 |
技术数据 | |
路线长度 | 57.5公里[1] |
最高速度 | 65公里/小时 |
正线数目 | 单线 |
车站数目 | 27个 |
轨距 | 1,067毫米(窄轨) |
电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 |
闭塞方式 | 单线自动闭塞式 |
信号系统 | 近铁型ATS与ATS-SP |
车辆基地 | 近铁富吉检车区大垣车库 |
使用车型 | 参见使用车辆一节 |
开通营运 | 1913年7月31日[2] |
拥有者 | 养老铁道(旧)→揖斐川电气→养老电气铁道→伊势电气铁道→养老电铁→参宫急行电铁→关西急行铁道→近畿日本铁道→养老线管理机构(第3种铁道事业者) |
营运者 | 养老铁道(第2种铁道事业者) |
养老线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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路线数据
车站列表
- 只限普通列车运行,所有列车各站停车
- 有站员配备的车站设有*号
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 营业距离 | 接续路线 | 所在地 | |
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桑名* | - | 0.0 | 近畿日本铁道:![]() 东海旅客铁道: ![]() 三岐铁道:北势线(西桑名) |
三重县桑名市 | |||
东方信号场 | / | 0.7 | 0.7 | ||||
播磨 | 0.9 | 1.6 | |||||
下深谷* | 2.4 | 4.0 | |||||
下野代 | 2.6 | 6.6 | |||||
多度* | 2.0 | 8.6 | |||||
美浓松山 | 3.3 | 11.9 | 岐阜县 | 海津市 | |||
石津 | 2.3 | 14.2 | |||||
美浓山崎 | 2.0 | 16.2 | |||||
驹野* | 3.6 | 19.8 | |||||
美浓津屋 | 4.7 | 24.5 | |||||
养老* | 4.3 | 28.8 | 养老郡养老町 | ||||
美浓高田 | 3.0 | 31.8 | |||||
乌江 | 2.7 | 34.5 | |||||
大外羽 | 1.5 | 36.0 | 大垣市 | ||||
友江 | 1.4 | 37.4 | |||||
美浓青柳 | 2.0 | 39.4 | |||||
西大垣* | 1.8 | 41.2 | |||||
大垣* | 1.8 | 43.0 | 东海旅客铁道:![]() 樽见铁道:樽见线 | ||||
室 | 1.1 | 44.1 | |||||
北大垣 | 1.3 | 45.4 | |||||
东赤坂 | 2.1 | 47.5 | 安八郡神户町 | ||||
广神户 | 2.8 | 50.3 | |||||
北神户 | 1.6 | 51.9 | |||||
池野 | 1.6 | 53.5 | 揖斐郡池田町 | ||||
北池野 | 0.9 | 54.4 | |||||
美浓本乡 | 0.8 | 55.2 | |||||
揖斐* | 2.3 | 57.5 | 揖斐郡揖斐川町 |
参考数据
- 国土交通省鉄道局监修『鉄道要覧』平成28年度版、电気车研究会・鉄道図书刊行会、p.137(日语)
- 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、pp.71,128(日语)
参考文献
参见
- 日本铁路线列表
- 伊贺线 (伊贺铁道) - 与养老线同样在2007年10月1日由近铁营运移管。
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