陸前小野站

陸前小野站日语: Rikuzen-ono eki */?)是一位於日本東松島市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。現時隷屬於仙石線,車站自開業以來,站名早已加入了舊有令制國陸前」的稱呼,由於「小野」是日本其中一個較廣泛採用的地名,因此亦造就如此的安排。

陸前小野站
重建後的陸前小野站站舍(2012年3月25日)
重建後的陸前小野站站舍(2012年3月25日)
日语名称
   
车站概览
位置宮城縣東松島市牛網字上江戶原43
地理坐标38°23′46.32″N 141°10′28.20″E
途经
距离
车站构造
站体类型地面車站
1面2線
其他
电报码オノ(舊稱ヲノ)
历史
启用日期1928年4月10日
上車人次
統計年度
平均每日304[1]人次(不含下車乘客)
2015年
服务
野蒜
(2.6公里)
鹿妻
(1.6公里)
◄野蒜
(2.6公里)
矢本
(4.2公里)
备注
委託有人站

車站在2011年的東北地方太平洋沖地震中受到了破壞,當中一直使用的第1代站舍因出現結構問題,需要拆卸,幸好月台部份及部份路軌的損壞未算嚴重,經過1年的復修(主要是將舊站舍拆卸,並隨即搭建新的站舍,以及興建臨時月台)後,翌年以氣動車恢復與石卷站間的有限度運輸,並作為北段的臨時區間總站;至於南行前往仙台方向,則因為沿線部份車站的設施受損較嚴重,以及配合部份路段遷入內陸區域而停運近四年,一直至2015年5月30日,仙石線全線復修完成及仙石東北線開通才得以恢復正常班次服務。

車站結構

島式月台1面2線的地面車站。月台與站內以平交道連絡。軌道為1線貫通,當仙石東北線的特別快速通過此站時,上下行須使用2號月台。

月台配置

月台路線方向目的地
1、2 仙石線
(包括仙石東北線)
下行 矢本石卷方向
仙石線 上行 松島海岸仙台青葉通方向
仙石東北線 高城町鹽釜、仙台方向

歷史

已拆卸的第1代車站站舍。(2011年5月)
  • 1928年4月10日:宮城電氣鐵道陸前小野站開業。
  • 1944年5月1日:宮城電氣鐵道國有化,改為日本國有鐵道車站。
  • 1958年10月1日:無人化[2]
  • 1983年10月12日:簡易委託化。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化、車站由JR東日本繼承。
  • 2003年10月26日:可使用IC卡Suica」。
  • 2007年4月1日:委託「奥松島公社」負責車票事宜。
  • 2011年3月11日:東北地方太平洋沖地震,受海嘯影響而暫停營業。
  • 2012年:
  • 3月17日:本站~矢本間重開[3]。新站舍完工及啟用[4],售票窗口及小商店重開。但部份下行月台線則需要建築於臨時月台上,以免影響向轉轍器及其信號機的復修工作。
  • 11月下旬:本站~陸前山下站間的信號設備復修妥當。臨時月台撤去,並回復原來的停車位置。
  • 2015年5月30日:仙石線全線復舊,再營業。同時仙石東北線列車加停本站[5],所有快速列車改經仙石東北線前往仙台站

利用狀況

乘車人數推算
年度 一日平均人數[6]
2000 391
2001 385
2002 368
2003 371
2004 396
2005 378
2006 364
2007 371
2008 390
2009 364
2010 346
2011 未有記錄
2012 175
2013 191

相鄰車站

東日本旅客鐵道
仙石線(包括仙石東北線)
特別快速
通過
快速(紅快速)、快速(綠快速)
野蒜陸前小野矢本
普通
野蒜-陸前小野鹿妻

外部連結

參考資料

  1. . JR東日本. (原始内容存档于2001-05-06).
  2. 日本國有鐵道公示S33.9.27公345。另外日本映畫新社曾拍攝當時無人化的映像
  3. (PDF). JR東日本. 2012-02-23 [2012-02-24]. (原始内容 (PDF)存档于2016-08-21).
  4. 仙石線「陸前小野駅」新駅舎使用開始についてPDF(JR東日本仙台支社プレスリリース 2012年3月13日)
  5. 2015年5月 ダイヤ改正についてPDF 東日本旅客鉄道 仙台支社(2015年2月26日)
维基共享资源上的相关多媒体资源:陸前小野站
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