長堀橋站

長堀橋站（日语：／ Nagahoribashi eki */?）是一個位於日本大阪府大阪市中央區，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。此站有堺筋線與長堀鶴見綠地線2條路線停靠。

長堀橋站
1號出入口（2018年10月22日攝）
1號出入口（2018年10月22日攝）
日语名称
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车站概览
位置 日本大阪府大阪市中央區島之內1丁目
地理坐标34°40′29″N 135°30′23″E
车站构造
站体类型地下車站
2面4線 島式月台
历史
启用日期1969年12月6日
上車人次
統計年度		平均每日23,912人次（不含下車乘客）
2016年
上下車人次
統計年度		平均每日49,346人次
2016年
邻近车站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站
堺筋本町
K15
1.0km
往天神橋筋六丁目
 堺筋線
 K16 
距離天神橋筋六丁目3.9km
 日本橋
K17
0.9km
往天下茶屋
心齋橋
N15
0.7km
往大正
 長堀鶴見綠地線
 N16 
距離大正3.4km
 松屋町
N17
0.6km
往門真南
長堀橋站堺筋線月台
長堀橋站長堀鶴見綠地線月台

車站構造

島式月台2面4線之地下車站；車站地下一樓為車站大廳，而地下二樓則為車站月台。[1]

月台配置
長堀橋站月台
月台路線目的地
堺筋線月台
1 K 堺筋線 日本橋、天下茶屋方向
2 堺筋本町、天神橋筋六丁目、北千里、高槻市、京都河原町方向
長堀鶴見綠地線月台
1 N 長堀鶴見綠地線 京橋、門真南方向
2 心齋橋、大正方向

使用狀況

2018年11月13日1日平均上下車人次為52,189人（上車人次：25,363人，下車人次：26,824人）[2]。

各年度利用狀況（根據大阪府統計年鑑）
年度調查日上車人次下車人次上下車人次
1990年11月06日 22,75526,27849,033
1995年[注 1]2月15日 19,80423,96643,770
1998年11月10日 23,39526,16549,560
2007年11月13日 22,02425,17347,197
2008年11月11日 22,23625,37647,612
2009年11月10日 22,80824,46447,272
2010年11月09日 21,24624,21045,456
2011年11月08日 19,90823,04642,954
2012年11月13日 21,26123,55244,813
2013年11月19日 20,94820,94844,367
2014年11月11日 21,19123,46744,658
2015年11月17日 24,23525,72849,963
2016年11月08日 23,91225,43449,346
2017年11月14日 25,63827,18652,824
2018年11月13日 25,36526,82452,189

相鄰車站
大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）
K 堺筋線
■直通特急「保津」
通過
■準急、■普通
堺筋本町（K15）－長堀橋（K16）－日本橋（K17）
N 長堀鶴見綠地線
心齋橋（N15）－長堀橋（N16）－松屋町（N17）

參見

注釋
  1. 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

參考資料
  1. 1963-, Ishimoto, Ryūichi,; 1963-, 石本, 隆一,. . . 産調出版. 1999 [2017-07-27]. ISBN 4882822067. OCLC 675708984. （原始内容存档于2019-06-30）.
  2. 路線別乗降人員（2018年11月13日 交通調査）PDF - Osaka Metro

外部連結
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