豐田Hiace
车型歷史
第一代(H10系)
第一代 | |
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第一代豐田Hiace露營車 | |
概览 | |
生产日期 | 1967年10月 – 1977年1月 |
装配地 | |
车身及底盘 | |
車體風格 |
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动力布局 | 前置後驅 |
相关车型 | 豐田ToyoAce |
动力系统 | |
引擎 |
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变速器 | 四速手排 |
规格 | |
轴距 | 2,350 mm(93英寸) |
长度 | 4,305 mm(169.5英寸) |
宽度 | 1,690 mm(67英寸) |
高度 | 1,890 mm(74英寸) |
整备质量 | 1,130(2,490磅) |
第一代Hiace於1967年2月推出,初期配容積1.3公升的3P型引擎,馬力56匹(柴油版)/70匹(汽油版),最多可載9人(連司機)。同年10月生產的車改配1.5公升的2R型柴油引擎,馬力77匹,載客量維持不變。
1968年4月,開始推出客貨兩用的型號,全車連司機可載6人,最高載貨量為850公斤。
1969年2月,豐田更把之提高至載12-15人,部分日本本土的Hiace開始改裝為救護車。
1971年2月推出1.6公升的12R型柴油引擎。
1975年10月改配1.8公升的16R型柴油引擎,馬力增至95匹,同時車身長度向後延長38厘米,並停止配用1.3公升汽油引擎。
第二代(H20-40系)
第二代 | |
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概览 | |
别称 | Toyota Commuter |
生产日期 |
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装配地 | |
车身及底盘 | |
車體風格 | |
动力布局 | 前置後驅 / 前置四驅 |
相关车型 | 豐田ToyoAce |
动力系统 | |
引擎 |
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变速器 | 四速自排 四速手排 五速手排 |
规格 | |
轴距 |
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长度 | 4,340—4,990 mm(170.9—196.5英寸) |
宽度 | 1,690 mm(66.5英寸) |
高度 | 1,890—2,115 mm(74.4—83.3英寸) |
於1977年2月推出市場,車頭燈數目由4盞改為2盞。
1979年3月,改配21R-U型柴油引擎,容積1972cc。同年7月,改配2200cc的同型號柴油引擎。
1980年1月,手動變速箱革新,提供第5前速(超比檔,over drive),令車子高速行車時更省油。
1981年1月,推出4前速自動變速箱版本的Hiace。
最後一輛二代Hiace在1985年8月出廠後,正式停產。
第三代(H50系)
第三代(H50/H60/H70/H80/H90) | |
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概览 | |
别称 |
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生产日期 |
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装配地 | |
车身及底盘 | |
車體風格 |
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动力布局 | 前置後驅 / 前置四驅 |
相关车型 | 豐田ToyoAce |
动力系统 | |
引擎 |
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变速器 | |
规格 | |
轴距 | 2,295—2,795 mm(90.4—110.0英寸) |
长度 | 4,425—5,025 mm(174.2—197.8英寸) |
宽度 | 1,690 mm(66.5英寸) |
高度 | 1,890—2,220 mm(74.4—87.4英寸) |
在1983年1月推出市場。配用全新開發的3Y型引擎,車頭進氣格柵(俗稱鬼面罩)、擋風玻璃和車身也被更新。
1984年1月,提供2L型柴油引擎(2446cc,最大馬力85匹)予顧客選擇,
1987年8月,車頭鬼面罩作出改良,同時推出四輪驅動版本。
第四代(H100系)
第四代 | |
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概览 | |
别称 |
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生产日期 | 1989年8月 – 2004年8月 |
装配地 | |
车身及底盘 | |
車體風格 |
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动力布局 | 前置後驅 / 前置四驅 |
相关车型 |
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动力系统 | |
引擎 | |
变速器 |
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规格 | |
轴距 | 2,330—2,890 mm(91.7—113.8英寸) |
长度 | 4,430—5,250 mm(174.4—206.7英寸) |
宽度 |
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高度 | 1,920—2,285 mm(75.6—90.0英寸) |
整备质量 | 1,560—2,110(3,439.2—4,651.8磅) |
年表 | |
後繼車型 | 豐田ProAce (歐洲) |
在1989年8月推出市場,整個車身以至引擎都經過大革新,包括:
- 車頭燈改為方型。
- 車身更具流線型。
- 配用全新2RZ-E型汽油引擎,容積2438cc,馬力120匹;或3L型柴油引擎,容積2.8公升。
1993年8月,改配符合歐盟一型排氣標準的1KZ-TE型引擎,容積3.0公升。
1996年8月,加入防鎖死煞車系統、司機位安全氣囊作標準配搭。
1998年8月,改配符合歐盟二型排氣標準的5L型柴油引擎,容積3.0公升。
2003年,改配新開發的歐盟三型1TR-FE型引擎。
Grand Hiace/歐洲版Hiace
Grand Hiace只在1995年於日本本土市場推出,為短車頭型的箱型車,其前輪位置移至駕駛座前方,以提高安全性。配用2.4或3.0公升柴油引擎,或3.4公升汽油引擎。Grand Hiace衍生出高價位的MPV:Hiace Regius、Gravia、Touring Hiace,屬全客車型號。在奧地利被稱作Hiace SBV,搭配1.8公升4KE引擎。與第四代Hiace同樣被第五代Hiace取代。 EuroHiace
第五代(H200系)
第五代 | |
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概览 | |
别称 |
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生产日期 |
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装配地 | |
车身及底盘 | |
車體風格 |
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动力布局 | 前置後驅 / 前置四驅 |
相关车型 | 豐田HiMedic |
动力系统 | |
引擎 |
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变速器 |
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规格 | |
轴距 |
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长度 |
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宽度 | 1,695—1,880 mm(66.7—74.0英寸) |
高度 | 1,980 mm(78.0英寸) |
整备质量 | 1,610—2,200(3,549—4,850磅)[11][12] |
2004年8月推出市場,車身闊度較上一代增加了190mm,全車長度約4.7米。配用全新2KD-FTV型柴油渦輪增壓引擎,容積2494cc,馬力109匹;也有提供2TR-FE型2.7公升柴油引擎和1TR-FE型2.0公升汽油引擎以供選擇。
2009年作出改款,改用歐盟四型2KD-FTE型柴油渦輪增壓引擎,容積2494cc,馬力120匹。
2013年作出第二次改款,改用歐盟五型1KD-FTV型柴油渦輪增壓引擎,容積2982cc,馬力130匹。
2014年作出第三次改款,保險桿及鬼面罩更改,中門增添可開啟式車窗。
2016年作出第四次改款,改用歐盟六型1GD-FTV型柴油渦輪增壓引擎,容積2755cc,馬力150匹。
第六代(H300系)
第六代(H300系) | |
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概览 | |
别称 | |
生产日期 | 2019年至今 |
装配地 | |
设计师 | Takuo Ishikawa |
车身及底盘 | |
車體風格 | |
动力布局 | 前置後驅 |
动力系统 | |
引擎 | |
变速器 |
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规格 | |
轴距 |
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长度 |
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宽度 |
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高度 |
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年表 | |
前身車型 |
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2019年2月推出市場,最大的轉變就是採用兩箱式長頭設計,柴油引擎為1GD-FTV,馬力177匹。H300系只限出口,日本本土不會停售H200,不過就日方另外以H300為基礎推出Granace。
長度大幅增加到 5,265mm
轉向半徑 5.5米
銷售概況
台灣
在台灣,國瑞汽車於1997年起生產Granvia(歐洲版第四代Hiace),並且取名Hiace Solemio,先後提供2.5公升與2.7公升兩具汽油引擎,在當時廣為政府機關與工商業界採用,主要競爭對手為中華汽車生產的三菱Space Gear。2008年停產,此後台灣本地不再生產Hiace車系。2019年9月和泰汽車導入第六代[25]。
參考資料
- 25. Japan: Japan Automobile Manufacturers Association: 213. 10 October 1978. 0053-780025-3400 (日语).
- . 江蘇省情網. [2021-12-11]. (原始内容存档于2022-03-16).
- . Toyota. [15 December 2019]. (原始内容存档于2021-12-14).
- . nikkei.com. 日経. 2017-12-18 [15 December 2019]. (原始内容存档于2022-02-28) (日语).
- Altoveros, Jose. . Auto News (The Philippines). 24 April 2019 [26 April 2019]. (原始内容存档于2022-02-28).
- . AutoIndustriya.com. 2020-04-21 [2021-12-14]. (原始内容存档于2022-03-01) (英语).
- . Brand South Africa. 9 July 2012 [27 August 2021]. (原始内容存档于2021-08-27).
- . Siamsport. 10 January 2013 [22 November 2013]. (原始内容存档于12 December 2013) (泰语).
- . Manager Online. 12 January 2013 [22 November 2013]. (原始内容存档于2017-10-25) (泰语).
- . Grupo Salvador Caetano. [2011-02-04]. (原始内容存档于2021-05-14).
- (PDF). toyota.jp. [2021-12-14]. (原始内容 (PDF)存档于2022-04-12).
- (PDF). toyota.jp. [2021-12-14]. (原始内容 (PDF)存档于2022-04-12).
- (新闻稿). Japan: Toyota. 8 October 2019 [8 October 2019]. (原始内容存档于2022-03-18).
- . 1 April 2019 [2022-03-18]. (原始内容存档于2022-07-01).
- https://www.bangkokpost.com/auto/1731491/toyota-launches-new-majesty-in-thailand
- Wong, James. . Car Advice (Australia). 21 May 2019 [31 May 2019]. (原始内容存档于2021-05-17).
- De Guzman, Marcus. . Auto News (The Philippines). 21 May 2019 [31 May 2019]. (原始内容存档于2022-07-01).
- . [2022-03-18]. (原始内容存档于2022-03-02).
- . CAR Magazine. 2019-05-16 [2022-04-19]. (原始内容存档于2022-07-01) (美国英语).
- . Toyota. [14 December 2019]. (原始内容存档于2022-06-26).
- (新闻稿). Toyota. 25 November 2019 [14 December 2019]. (原始内容存档于2019-12-14) –ACN Newswire - Yahoo! News.
- [Inabe plant]. Toyota Auto Body. [14 December 2019]. (原始内容存档于2022-02-28) (日语).
- [Transfer to Toyota Body of the minivan development from consignment for speeding up decision making]. sankeibiz.jp. Sankei. 29 November 2018 [14 December 2019]. (原始内容存档于2022-03-18) (日语).
- . Siamsport. 10 January 2013 [22 November 2013]. (原始内容存档于12 December 2013) (泰语).
- . CARLINK鏈車網. 2018-11-19. (原始内容存档于2019-06-08).