豐津站 (福岡縣)
豐津站（日语：／ Toyotsu eki */?）是位於福岡縣行橋市大字矢留68番，平成筑豐鐵道的田川線車站。車站編號為HC27。
豐津 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福岡縣行橋市大字矢留68番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°41′12.5″N 130°57′46.4″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 2面2線 | |||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1895年（明治28年）8月15日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日54[1]人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
月台
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上行月台站名牌
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下行月台站名牌
總部位於京都郡京都町的建築公司「Santomi」取得此站的命名權。在2009年4月1日，此站愛稱為（Santomi）豐津站。截至2020年4月，契約終結，取消了愛稱。
歷史
- 1895年（明治28年）8月15日 - 豐州鐵道行橋站至伊田站（現時為田川伊田站）之間開通，此站啟用。
- 1901年（明治34年）9月3日 : 豐州鐵道合併至九州鐵道（第一代）。
- 1907年（明治40年）6月1日 : 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站[2][3]。
- 1963年（昭和38年）2月1日 - 結束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運[4][5][6]。
- 1989年（平成元年）10月1日 : 此站變由平成筑豐鐵道管理，成為平成筑豐鐵道田川線車站。
- 2009年（平成21年）4月1日 - 此站加設副站名（愛稱）。
車站周邊
雖然車站名為「豐津」，但是不是位於前豐津町（現時為京都町的一部分），而是位於行橋市南邊。車站以南約300米處便進行京都町。距離京都町豐津地區中心最近的車站是鄰站新豐津站。
- 國道496號
- 福岡縣道58號椎田勝山線
- 今川
- 松田池
- 清地大橋
- 神籠石
- 住吉池
- 豐榮公民館
- Santomi
注腳
- 鉄道を未来につなぐために（令和元年度版） ︳ へいちくネット（平成筑豊鉄道） （页面存档备份，存于）（日語） 各站上落人次調査結果
- 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 65 （日语）.
- 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局，1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
- 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 （日语）.
- 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
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