诺托哈丁格罗机场
诺托哈丁格罗机场(印尼语:Bandar Udara Notohadinegoro,IATA代码:;ICAO代码:)是印度尼西亚东爪哇省任抹县的一座机场,主要服务该县的县治任抹。任抹机场的开通将泗水至任抹的旅程从4-7小时缩短到30分钟[1]。机场附近有几座火山,火山活动会对机场运作造成影响,例如2015年拉翁火山喷发导致诺托哈丁格罗机场一度被关闭[2][3]。
诺托哈丁格罗机场 | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
所有者 | 任抹县政府 | ||||||||||
營運者 | 印尼交通部 | ||||||||||
服務城市 | 任抹 | ||||||||||
地理位置 | 印度尼西亚东爪哇省任抹县 | ||||||||||
海拔高度 | 33.5米(110英尺) | ||||||||||
坐標 | 08°14′28″S 113°41′38″E | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
JBB 机场在爪哇岛的位置 JBB JBB (印度尼西亚) | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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2017年,佐科·维多多总统表示将拨款3,700亿盾,延长任抹机场的跑道,工程将在2018年开始,工期两年[4]。扩建工程完成后,2019年任抹机场的旅客量将达到36万人次,每日接待旅客1,000人次,每日至少3架中型飞机起降[5]。
历史
诺托哈丁格罗机场始建于2003年,2005年机场落成[1],跑道长1,200米,前印尼总统阿卜杜拉赫曼·瓦希德到访任抹后便不再使用。2008年将跑道延长到1,560米,曾短暂使用,之后再次闲置。2014年7月16日,加鲁达印尼航空开通从泗水飞到任抹的航班,使用机型为ATR 72-600,最初每天仅有1个班次,后来增加到2班[6][7]。2015年曾有计划在任抹机场建立一个飞行员学校[8]。2017年8月,飞翼航空也开通了飞到任抹的航班。[4][9]
设施
诺托哈丁格罗机场总占地面积120公顷,有一条1645米长x30米宽的跑道,另有141×18米的滑行道、68×96米的停机坪,以及920平方米的航站楼。未来扩建工程分为两个阶段,2018年扩建停机坪以容纳更大的飞机、研究延长跑道等以支撑机场运作;2019年开工的工程将把跑道扩建至2250米x45米,以供波音737客机起降,扩建航站楼及其他设备工程,另外修建5100米长x45米宽的机场检查道路,还将采购机场消防及救护服务车队。在这之后跑道又将再次被延长,达到2,500米的长度,另外还要修建朝觐者出发机场辅助设备。[5][10]
资料来源
- . www.busbandara.com. BusBandara. [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-10-24).
- . www.bbc.com. BBC中文网. 2015-07-17 [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-11-12).
- . news.seehua.com. 诗华日报. 2015-07-11 [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-11-12).
- . www.guojiribao.com. 东爪哇新闻网任抹讯. 2017-08-16 [2017-11-11].
- . www.shangbaoindonesia.com. 印度尼西亚商报. 2017-08-25 [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-08-26).
- . www2.jawapos.com. JAWA POS. 2014-11-10 [2017-11-11]. (原始内容存档于2015-01-28).
- . travel.kompas.com. KOMPAS. 2014-12-30 [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-08-03).
- . beritajatim.com. beritajatim. 2015-01-14 [2017-11-11]. (原始内容存档于2017-08-03).
- . www.guojiribao.com. 国际日报. 2017-07-17 [2017-11-11]. (原始内容存档于2019-10-18).
- . qiandaoribao.com. 千岛日报. 2017-08-22 [2017-11-11]. (原始内容存档于2019-10-29).