西一宫站
西一宫站（日语：／ Nishi-Ichinomiya eki */?）是位于爱知县一宫市天王一丁目，名古屋铁道（名铁）的尾西线车站。车站编号为「BS21」。
西一宫 | |||||||||||
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 车站大楼（2010年3月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
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| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本爱知县一宫市天王一丁目3番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°18′28.08″N 136°47′30.12″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 架空车站 | ||||||||||
| 1面1线 | |||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）8月4日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日475人次 2019[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
历史
- 1914年（大正3年）8月4日 - 车站激活。
- 1963年（昭和38年）度 - 结束货物业务[2]。
- 1968年（昭和43年）7月16日 - 成为无人车站[3]。
- 1994年（平成6年） - 随着进行车站高架化工程，开始使用临时车站。另外，临时车站位于原来地面车站南边，国道155号平交道附近位置。
- 1995年（平成7年）7月29日 - 位于原来地面车站附近的架空车站竣工[4]。
- 2007年（平成19年）8月8日 - 车站可以使用「Tranpass」。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 车站不再可以使用「Tranpass」。
车站构造
车站是一座架空车站，设有1面1线的单式月台。月台全长88米[5]，可容纳4卡列车。月台楼梯位于位于靠近玉之井一方。
原本此站自动闸机、自动售票机。此站是无人车站。在2007年引入Tranpass后同时引入了车站集中管理系统。由于使用人次较少，因此此站没有设置升降机。
从月台上可看到名古屋本线、东海道本线的列车通过附近路轨，在天气晴朗的日子更可看到138Tower。
月台
利用状况
车站周边
- 稻荷公园
- 国道155号
- 东邦瓦斯
- 苏东一宫工场
- 一宫职业安定所（Hello Work一宫）
- 一宫市立中部中学
- 一宫游泳学校
- 一宫市循环巴士 i-巴士一宫路线「西一宫駅」巴士站
注脚
- (PDF). 名古屋鉄道. [2020-11-27]. （原始内容 (PDF)存档于2021-01-22） （日语）.
- 名古屋鉄道広报宣伝部（编）. . 名古屋鉄道. 1994: 340 （日语）.
- 寺田裕一. . Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364.
- 名鉄120年史编纂委员会事务局（编）. . 名古屋鉄道. 2014: 183 （日语）.
- 一宫市议会定例会，1999年9月9日
- 电气车研究会，《铁道画刊》通卷第816号 2009年3月 临时增刊号 「特集 - 名古屋鉄道」，卷末折込「名古屋鉄道 配线略図」
- 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. . 名古屋铁道. 2014: 160–162 （日语）.
- 名古屋铁道广报宣传部（编）. . 名古屋铁道. 1994: 651–653 （日语）.
外部链接
- 西一宫 - 名古屋铁道
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