花石站

• 1929年（昭和4年）12月13日 - 國有鐵道瀨棚線國縫站至此站之間開通，此站啟用[1][2]。當時為一般車站[3]。
• 1930年（昭和5年）10月30日 - 此站至今金站之間開通，成為中途站。
• 1979年（昭和54年）3月10日 - 結束處理貨物[2]。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李[2]。
• 1987年（昭和62年）3月16日 - 瀨棚線廢除，此站也廢除[2]。

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有2面3線的複合式月台（單式月台與只使用一邊的島式月台），當時可進行列車交會。單式月台東邊與島式月台東邊之間設有站內平交道連接。在路線南邊，靠近車站大樓的單式月台是下行1號月台，面向車站大樓的島式月台是上行2號月台。背向島式月台（外側）的1線截至1983年（昭和58年）為一條側線[5]。

此站是職員配置站，車站大樓位於站內東南方（對於瀨棚方向的列車來說是左手邊），鄰接單式月台[5][6]。車站大樓是一座古老木製建築物，外牆塗上白色油漆[5]，與丹羽站屬同一款式。月台上鋪上了柏油[5]。

• 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為42人[5]。

• 國道230號
• 花石郵局
• 後志利別川

截至2000年（平成12年），車站遺址附近都是道路工程中，放置沙石的場地[7]。截至2011年（平成23年），除外附近的路堤外沒有任何痕蹟[8]。

日本國有鐵道

瀨棚線

美利河－花石－北住吉

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