腓特烈松站
腓特烈松站（丹麥語：）现在是哥本哈根市郊铁路的一个尽头式车站，位于丹麦首都大区腓特烈松自治市。哥本哈根市郊铁路C线全部列车及哥本哈根市郊铁路H线的少部分列车[註 1]西端终点站设于本站。[1] 该站还附设大型巴士转换站，可换乘通往多个方向的巴士。[1][2][3]
| 上一站 | 哥本哈根市郊铁路 | 下一站 |
|---|---|---|
| 终点站 |  |
翼站 开往：卡拉姆堡站 （部分列车） |
| 啤酒城站
开往：卡拉姆堡站 （部分列车） |
腓特烈松站 Frederikssund Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| 位置 |  丹麥 首都大区 腓特烈松自治市（3600）铁路街46号 | ||||
| 地理坐标 | 55°50′9″N 12°3′56″E | ||||
| 车站类别 | 哥本哈根市郊铁路车站 | ||||
| 管辖机构 | 丹麦国家铁路 | ||||
| 途经 | 腓特烈松铁路 | ||||
| 311路 312路 313路 315路 316路 318路 325路 65E路 98N路 230R路 310R路 320R路 | |||||
| 交通 | 巴士转换站 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 尽头式车站 | ||||
| 两个侧式站台 | |||||
| 股道 | 2 | ||||
| 其他 | |||||
| 车站 | Fs | ||||
| 票价区间 | 7 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1879年6月15日 | ||||
| 重建日期 | 1989年5月28日（引入哥本哈根市郊铁路） | ||||
| |||||
历史
本站于1879年6月15日启用，初期是连接哥本哈根至腓特烈松的铁路终点站，位置也大致是现在的位置。[3]
1928年西兰岛中部铁路Hvalsø⟷腓特烈松段通车后，腓特烈松站迁至南边500米外的位置，第二代站房启用。当时的腓特烈松还有跨罗斯基勒湾的铁路桥。当时还计划将西兰岛中部铁路延线至斯朗厄鲁普和希勒勒，但该计划最终因1936年Hvalsø⟷腓特烈松的铁路关闭而取消。[3]
此后，腓特烈松站又在新地址运营了50余年。腓特烈松站新老车站间通过巴士接驳。老站房一直是铁路资产，在腓特烈松站在新地址运营期间老站房被用作货运。1989年5月28日，哥本哈根市郊铁路引入腓特烈松站后，腓特烈松站又迁回了原地址，第三代站房随之启用。[3]
注释
參考資料
- (PDF). 丹麦国家铁路官网. [2021年2月14日]. （原始内容 (PDF)存档于2021年2月19日） （丹麦语）.
- . 谷歌地图. [2020-02-22]. （原始内容存档于2020-02-22） （中文（臺灣））.
- Flindt Larsen, Morten; Poulsen, John, f. 1951. [1. oplag]. Smørum: Banebøger. 2009. ISBN 978-87-91434-20-4. OCLC 475413330.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.