美濃站

美濃站（日语：／ Mino eki */?）是位於岐阜縣美濃市廣岡町[1][3][4]，名古屋鐵道美濃町線的車站（廢站）。

美濃*
站房（1995年8月）
站房（1995年8月）
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本岐阜縣美濃市廣岡町
地理坐标35°32′28.702″N 136°54′47.999″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
历史
启用日期1911年（明治44年）2月11日[1]
关闭日期1999年（平成11年）4月1日[1]
上下車人次
統計年度		平均每日964人次
1992[2]
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
松森
1.6km
往徹明町
 美濃町線
已關閉
距離徹明町24.8km
 终点站
备注
*此站曾經改名數次
- 1911年 上有知站→美濃町站
- 1923年 美濃町站→新美濃町站
- 1954年 新美濃町站→美濃站

概要

隨著美濃町線新關站至此站之間部分區間廢除。此站在1999年（平成11年）4月1日廢除[1]。由於此站較早時期廢除，因此在車站廢除前，站內沒有一些企業識別（CI）的標誌。在此站廢除外至2005年（平成17年）4月1日美濃町線全線廢除前，新關站至關站之間由長良川鐵道越美南線成為了替代交通服務。

歷史

此站從前位處於長良川中流位置的上有知町，該處為河運的重要據點。而在1894年（明治27年），已經計劃建設鐵路線連接岐阜市區與此處[5]。而實際直至明治末期的1911年（明治44年），美濃電氣軌道才真正開始動工敷設鐵路線。該路線就是美濃町線的前身。而該路線的終點站名為上有知站（日语：／），站名取自町名「上有知」。在開業不久，由於上有知町改名為美濃町，因此車站名稱也相應改為美濃町站（日语：／）[6]。另外，車站廢除前的位置是在現在美濃市廣岡町路口附近[6]，而在車站啟用後不久已經遷移300米[5][7]。

後來在1923年（大正12年），當地開設了國鐵越美南線（現時：長良川鐵道越美南線）的美濃町站（現時：美濃市站）。為了該此站連接國鐵車站，因此再次進行遷移，車站名稱改為新美濃町站（日语：／）[6][8]。車站名稱在1954年（昭和29年）改名為美濃站，這是由於同年美濃町在合併下變為美濃市[7][8]。在1970年（昭和45年），岐阜市內開設了田神線。使此站開設了直通列車，從此站途田神線前往新岐阜站（現時：名鐵岐阜站）。可是由於美濃町線的班次較難準時行走，因此乘客開始改為使用巴士或私家車[8]。隨著汽車社會繼續發展，使美濃町線末端的客量變得更加冷清，最後在1999年（平成11年），新關站至此站之間先行廢除，此站也變為廢站。

年表
  • 1911年（明治44年）
    • 2月11日 - 美濃電氣軌道神田町站（後來名為岐阜柳瀨站）至此站之間開通，上有知站（日语：／）啟用[1][7]。
    • 4月1日 - 車站改名為美濃町站（日语：／）[7]。
    • 7月24日 - 隨著路線延長而車站需要遷移[7]。
  • 1923年（大正12年）10月1日 - 車站再度遷移，並再改名為新美濃町駅（日语：／）[7]。（現存）的站房開始使用[1]。
  • 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道的美濃町線車站[7]。
  • 1954年（昭和29年）10月1日 - 車站再改名為美濃站[7]。
  • 1970年（昭和45年）6月25日 - 前往新岐阜站（現時：名鐵岐阜站）的急行班次開始營運。
  • 1975年（昭和50年）9月16日 - 急行班次被廢除[7]。
  • 1983年（昭和58年）6月15日 - 此站至新關站之間於日間時段的班次開始改為一人控制[7]。
  • 1999年（平成11年）4月1日 - 美濃町線新關站至此站之間廢除，此站也變為廢站[9]。
  • 2005年（平成17年）2月9日 - 站房、月台和路軌被登錄至國家登錄有形文化財（在官報的告示中是指出同年2月28日）[10][11]。
  • 站房（2004年）
    站房（2004年）
  • Mo512和Mo601（2004年）
    Mo512和Mo601（2004年）
  • 現役時代末期的美濃站內（1998年8月4日）
    現役時代末期的美濃站內（1998年8月4日）

車站構造
展示車輛全景（2008年4月）

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有2面2線的港灣式月台。在新關一方的左手邊設有3條留守線[12]。曾經在留守線該處為車庫，名為美濃町分庫，美濃町線電車的日常檢査會在該處進行。在昭和30年代，車輛檢查作業集中在岐阜工場進行[13]。

在車站廢除後，站內放置了Mo510形512號（在2015年（平成27年）3月12日至2016年（平成28年）2月27日之間被借出至黑野站[14][15]）、Mo600形601號、Mo590形593號（這些車輛還有座位）[4]和Mo870形876號（這車輛只有部分車身）作靜態保存[16]。曾經在月台外側設有貨物專用的路軌，當時的月台配置為2面4線[12]。

舊站房曾經成為一間紀念館「」，該紀念館由售賣鐵路與巴士商品「」管理。在紀念館內售賣與鐵路相關的商品與書籍。「」在2013年（平成25年）2月尾結束管理紀念館「但是「」仍然存在，繼續會舉辦活動[3]）。現時，站房等站內設施由保存會管理與保存[4]。在2019年（令和元年）5月，於舊站房前建立了一牌歌碑，歌碑上的歌曲是由美濃市出身歌手野口五郎所演歌的「私鐵沿線」。另外，隨著野口出道50周年紀念而發售的「光之道」（可苦可樂小淵健太郎作詞作曲）[17]之MV在舊站房取景[3]。

配線圖
美濃站 站內配線略圖
←
新關方向 		美濃站 站內配線略圖
图例
参考文献：[18]


使用狀況
  • 在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為964人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第225，美濃町線日野橋至美濃之間（14站）排名第2[2]。

車站周邊

相鄰車站
名古屋鐵道
美濃町線
松森－美濃
  • 在1960年（昭和35年）前，此站與松森站之間曾經設有美濃町站前站。

注腳
  1. 杉崎行恭. . 山和溪谷社. 2020-03-10: 86. ISBN 978-4-635-82209-1 （日语）.
  2. 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
  3. . 中日新聞Web. 2020-07-24 [2022-01-30]. （原始内容存档于2020-09-15） （日语）.
  4. . 岐阜新聞Web. 2021-10-12 [2022-01-30]. （原始内容存档于2021-12-14） （日语）.
  5. . 鄉土出版社. 1997: 20–21. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
  6. . 鄉土出版社. 1997: 32. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
  7. . 鄉土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4.
  8. 川島令三. . 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 173–176. ISBN 4-7942-0796-4.
  9. 今尾惠介（監修）. 7 東海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.
  10. - 線上文化遺產（文化廳） （日語）
  11. - 線上文化遺產（文化廳） （日語）
  12. 川島令三. . 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 185–186. ISBN 4-7942-0796-4 （日语）.
  13. 清水武; 田中義人. . Alpha Beta Books. 2019: 146. ISBN 978-4865988482 （日语）.
  14. . 大野町. 2015-04-24 [2016-07-07]. （原始内容存档于2015-09-23） （日语）.
  15. (PDF). 黒野駅レールパーク. 2016年2月27日 [2017年5月17日]. （原始内容 (PDF)存档于2016年2月12日） （日语）.
  16. ぎふの旅ガイド 旧名鉄美濃駅 （页面存档备份，存于） - 岐阜県観光連盟
  17. . 日刊スポーツ. 2020-06-05 [2022-01-30]. （原始内容存档于2023-05-07） （日语）.
  18. 電氣車研究會，《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」，附図「名古屋鐵道路線略圖」

相關條目

外部連結
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