筑後大石站

筑後大石站日语: Chikugo-Ōishi eki */?)是位於福岡縣浮羽市浮羽町高見,九州旅客鐵道(JR九州)的久大本線車站[1]

筑後大石
車站大樓(2011年5月2日)
車站大樓(2011年5月2日)
日语名称
   
车站概览
位置 日本福岡縣浮羽市浮羽町高見[1]
地理坐标33°20′51″N 130°48′57″E
车站构造
站体类型地面車站
1面1線[1]
其他
电报码ホイ
历史
启用日期1931年(昭和6年)7月11日[2]
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
浮羽
3.0km
久大本線
距離久留米33.0km
夜明
6.1km
备注
簡易委託車站(車站大樓外發售車票)[1]
舊車站大樓(2006年3月)
早上的車站內(2006年3月)
舊車站大樓內部

歷史

站名的由來

在車站啟用當時位於「浮羽郡大石村」。冠上了舊國名「筑後」。

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台[1]。在久留米一方設有側線延伸,在該處設有保線專用的機關車車廠[1]。在1968年9月前,此站設有折返列車班次。

車站內曾經設有列車交會設備,後來於1971年停用,設備在翌年1972年撤走。現時的2號月台位於草叢中。另外,貨物月台在1980年代廢止,現時被泥土覆蓋的狀態。

此站在最頂盛時期有近10人當值,在1970年頃只有4人,在成為無人車站的1984年只有2人當值。在JR接管前,設有臨時措施,安排1人當值,在JR接管後沒有人當值。現時委托了站前的古賀商店售賣車票,為簡易委託車站[1]。車站內的打掃工作由該商店負責,而花壇的整理工作由當地老人會負責。

在車站啟用當初設有一座木造車站大樓,於2007年1月26日拆毀,同時進行了提高月台高度工程。車站大樓末期,由於車站入口的屋頂老化而率先撤走,同時位於入口的售票機已經撤走。而曾經位於車站大樓旁的倉庫己經撒走。在近年,檢票口旁的站名牌燈牌由於發生漏電使火警。站名牌周邊的窗和壁身被薰黑了,後來才進行修復工程。

車站大樓遺址由浮羽市建設了鋼筋混凝土製成的候車室,事實上為一座新車站大樓,而官方表示此站沒有車站大樓。

使用狀況

在2009年度的1日平均利用人次為320人[10]。在2016年度,在JR九州發表的資料中,此站有多於100人以上人次使用,但是不是在300名之內[11]

車站周邊

車站附近較多住宅區和農田。從車站步行1分鐘(浮羽市浮羽町高見字川上)可到達曾經為筑後大石站員專用的鐵道官舍,現時變為上田內科胃腸科醫院。車站旁設有大石保線區。

  • 筑後川溫泉
  • 五庄屋遺蹟
  • 日本精工九州
  • 福岡縣道732號筑後大石停車場線
  • 浮羽巴士 -JR筑後大石站前巴士站
    • 只有浮羽線停靠此站。

相鄰車站

九州旅客鐵道(JR九州)
久大本線
浮羽筑後大石夜明

注腳

  1. . 週刊朝日百科. 38号 大分駅・由布院駅・田主丸駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-05-12: 20 (日语).
  2. 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. . 週刊朝日百科. 27号・豊肥本線/久大本線. 朝日新聞出版. 2010-01-24: 24–25 (日语).
  3. 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语).
  4. 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  5. 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  6. . 大分合同新聞(朝刊) (大分合同新聞社). 2012-07-26: 27 (日语).
  7. . 讀賣新聞(朝刊) (讀賣新聞社). 2012-07-16: 31 (日语).
  8. . 大分合同新聞(夕刊) (大分合同新聞社). 2012-08-25: 11 (日语).
  9. 7月18日からの久大本線・日田彦山線の運転計画について (お知らせ)(日語) - 九州旅客鐵道株式會社(2017年7月17日參閲)
  10. 第1次うきは市総合計画 後期基本計画 第3章 人が過ごしやすい生活基盤の整備 第2節 公共交通の整備
  11. . [2021-03-07]. (原始内容存档于2020-05-04).

相關條目

外部連結

  • 筑後大石(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)
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