竹下站

• 1913年（大正2年）9月21日 - 铁道院车站激活。
• 1973年（昭和48年）3月 - 第二代车站大楼落成激活。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运[1][2]。
• 2005年（平成17年）10月1日 - 实施时间表修正，通过线开始使用。
• 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[3]。
• 2011年（平成23年）8月21日 - 车站月台南边发生龙卷风，使西出口信道（建设中）的支架倒塌，上行通过线不能通行。部分月台上盖飞走。没有列车、乘客受损受伤。
• 2011年（平成23年）11月15日 - 西出口通通开通[4]。
• 2013年（平成25年） - 西口前的站前广场和停泊单车场开始使用（站前广场是在3月15日，停泊单车场是在4月1日开始使用）[5]。

车站是一座设有跨站式站房的地面车站，设有1面2线的岛式月台。车站大楼是位于站内东边，在九州新干线、博多南线高架桥下。曾经车站只有东边出入口，在2011年开设车站西侧出入口。在2013年，站西出口前开设站前广场。

2005年（平成17年）10月1日实施时间表修正后，在月台外侧新设上下行线通过线，该通过线成为本线。在车站西边设有博多运输区（竹下气动车区、现时为南福冈车辆区竹下车辆派出），设有多架车辆出入厂。车站旁设有博多南线，与鹿儿岛本线并行，在车站南方跨越鹿儿岛本线。车站入口的扬声器中，毎日早上8时（『雪绒花』）、中午（『铁道工作之歌』）和下午6时（『晚霞渐淡』）会播放音乐，以作报时之用。

月台曾经可容纳12卡车厢，但是由于上述加设通过线，现时只可容纳9卡车厢。

此站是由JR九州服务支持管理的业务委托车站，设有绿色窗口和自动闸机。车站可以使用「SUGOCA」IC卡。另外，此站位于JR特定都区市内制度中，「福冈市内」的车站。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	鹿儿岛本线	上行	博多、小仓方向
2		下行	久留米、大牟田、佐贺方向

在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为8,580人[6]。

车站位于博多区西南方，接近南区边界。

东出口侧

设有与鹿儿岛本线并行的竹下通。站前的竹下通设有商店街。而车站周边为住宅区。

• 朝日啤酒博多任务厂、朝日啤酒园博多店 - 车站北边。曾经设有连接该工厂的专用线，现时改为使用卡车运送。
• 西铁商店竹下店
• 冲学园中学·高等学校
• 那珂八幡宫・那珂八幡古坟
• 冲学园玉水幼稚园
• 皇家控股总部
• 博多松荣轩 - 位于车站南边平交道附近(位于新干线高架下/前北九州站便当博多任务房遗址)
• 山口油屋福太郎总社工场 - 站南侧（在南区内）
• 福冈机场 - 此站距离国际线航厦东北约2.5公里。但是没有巴士路线连接机场。在福冈机场（板付基地）设有驻日美军驻守时期，此站曾经设有连接基地的专用线。

西出口侧

设有与鹿儿岛本线并行的那珂川，西出口的河流段在越过桥后进入南区。西出口周边为住宅区[8]。西铁大桥站及南区分所等位于南区中心的设施距离车站西出口约1公里左右。

• 福冈市南区公所
• 福冈县南警署
• 福冈市南消防署
• 公立学校共济组合九州中央医院
• 九州大学大桥校园
• 第一药科大学
• 福冈第一高等学校、第一药科大学付层高等学校
• 西铁天神大牟田线 大桥站

在东出口前设有西日本铁道（西铁巴士）「竹下」巴士站，西出口前设有「竹下站西出口」巴士站。（路线数据截至2020年3月21日）

• 竹下巴士站
  • ■ 46
    • 站南二丁目 → 博多站 → 运河东大厦前 → 天神 → Bayside Place博多端口头（部分以博多站、天神为终站）
  • ■ 46
    • 井尻入口 → 井尻六角 → 福冈女学院（前往福冈女学院的班次只有平日2班。其他班次以井尻六角为终点站）
    • 竹下营业所
  • ■ 46-1
    • 井尻站北 → 井尻六角 → 精华女子短大前 → 南福冈站 → 杂饷隈车厂（杂饷隈车厂只有平日运行。部分以井尻六角为终点站）
    • 井尻站北 → 井尻六角 → 福冈德洲会医院
• 竹下站西口巴士站
  • ■ 48-1
    • 美野岛南公园前 → 松下前 → 美野岛一丁目 → 博多站 → 国际中心、太阳宫前 → 博多端口头
  • ■ 48-1
    • 西铁大桥站 → 三宅本町 → 老司团地

九州旅客铁道

鹿儿岛本线

■快速（平日早上只有部分列车停站）、■区间快速（只有部分列车停站）、■普通

博多（00）－竹下（JB01）－笹原（JB02）

• 日本铁路车站列表 Ta

• 竹下（车站信息） - 九州旅客铁道