秋田內陸線

秋田內陸線日语: Akita Nairiku sen */?)是一條連結秋田縣北秋田市鷹巢站仙北市角館站,屬於秋田內陸縱貫鐵道的鐵路線。

秋田內陸線
阿仁合站分岔的秋田內陸線列車
(2008年4月18日)
日語原名
假名
羅馬字
概覽
營運地點 日本秋田縣
服務類型普通鐵路
起點站鷹巢站
終點站角館站
技術數據
路線長度94.2公里
正線數目全線單線
車站數目29個
軌距1,067毫米
電氣化方式全線非電氣化
閉塞方式特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)
使用车型參見車輛
開通營運1934年12月10日(阿仁合線)
1970年11月1日(角館線)
擁有者 鐵道省運輸通信省運輸省
日本國有鐵道(國鐵)→
秋田內陸縱貫鐵道

日本鐵道建設公團建設線(鷹角線)當中,繼承日本國有鐵道(國鐵)的特定地方交通線「阿仁合線」、「角館線」與鷹角線的未開通路段而成的路線[1]

2017年11月1日起設立「微笑鐵道秋田內陸線」()的愛稱[2]

路線資料

  • 管轄:秋田內陸縱貫鐵道(第一種鐵道事業者
  • 路段(營業距離):鷹巢-角館 94.2公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:29個(包括起終點站)
  • 複線路段:沒有(全線單線)
  • 電氣化路段:沒有(全線非電氣化
  • 閉塞方式:特殊自動閉塞式(軌道回路檢知式)
    • 可交會車站:6個(合川、阿仁前田、阿仁合、比立內、上檜木內、八津)
  • 最高速度:85km/h[3]

運行

本線有普通列車、快速列車、急行列車「もりよし」(Moriyoshi,森吉)等列車。一般而言一到兩小時會有一班車。

普通列車
行駛全線站站皆停的列車,中途在阿仁合站可能有較長的停車時間。另外也有行駛於阿仁合 - 角館區間、鷹巢- 阿仁合區間、鷹巢 - 比立内區間的列車。大部分列車是單人操作的單節柴油客車。
快速
2014年3月15日改點中,某些普通車於旅客人數較少的車站,改為通過的快速列車,旅客搭乘無須加價。2021年3月改點時,鷹巢-角館區間每天下行一班、上行兩班,阿仁合-角館之間則有一個往返。[4]
急行「もりよし」(森吉)
以專用車輛行駛於鷹巢至角館之間的急行列車,命名來自於森吉山。各站皆停的普通列車運行時間大約需要2小時30分,急行森吉大約需時2小時。從1989年4月秋田內陸線全線通車時每天開行兩往返,後來在2001年12月減為一往返,於2005年12月增加一班由阿仁合站發車的下行列車。
2011年,急行列車加價為每50公里160日圓,51公里以上320日圓。
最初使用的是兩輛AN-8900 編成的列車,從2012年3月起,改為以一輛AN-8800行駛。2020年2月起,在周六與假日行駛以AN-8900型改裝的觀光用車「笑 EMI」[5],2021年2月起,每月第二個週六更加掛AN-2001型改裝的觀光用車「秋田繩紋號」(以沿線的繩文時代伊勢堂岱遺跡為主題),以兩輛車編組運行。[6]

車站列表

  • 所有車站都位於秋田縣
  • 普通列車停靠所有車站。
  • ●:停靠,◆、▲、▼:一部分列車停靠(▲:上行的一部分,▼:下行的一部分),|:通過
原來路線 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 快速 急行森吉 接續路線 所在地
舊阿仁合線 鷹巢 - 0.0 東日本旅客鐵道奧羽本線鷹巢 北秋田市
西鷹巢 1.3 1.3
繩文小田 2.4 3.7
大野台 2.4 6.1
合川 3.6 9.7
上杉 2.4 12.1
米內澤 2.9 15.0
桂瀨 5.5 20.5
阿仁前田温泉 4.7 25.2
前田南 1.9 27.1
小渕 2.0 29.1
阿仁合 3.9 33.0
荒瀨 2.4 35.4
萱草 2.7 38.1
笑內 2.8 40.9
岩野目 2.4 43.3
比立內 2.7 46.0
新線路段 奧阿仁 3.7 49.7
阿仁又鬼 2.6 52.3
戶澤 8.9 61.2 仙北市
上檜木內 4.7 65.9
左通 1.8 67.7
羽後中里 4.0 71.7
舊角館線 松葉 3.3 75.0
羽後長戶呂 2.9 77.9
八津 5.0 82.9
西明寺 4.0 86.9
羽後太田 3.0 89.9
角館 4.3 94.2 東日本旅客鐵道:秋田新幹線田澤湖線

參考資料

注釋

  1. 『日本鉄道旅行地図帳』2号 東北、新潮社、p.4によると5674m。

來源

  1. 日比彰 ; 栗原隆司. . 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1987-01, 21 (1): 50. doi:10.11501/3330292 (日语).
  2. . 鉄道ファンrailf.jp. 2017-11-01 [2017-11-01]. (原始内容存档于2019-11-30).
  3. 寺田裕一『日本のローカル私鉄 (2000)』 - ネコ・パブリッシング
  4. (PDF). 2021年3月13日 [2021年7月28日]. (原始内容存档 (PDF)于2022年3月9日).
  5. 笑顔を乗せて走ってほしい…秋田内陸線の新観光列車『笑EMI』 2月1日から運行 页面存档备份,存于 - レスポンス、2020年1月10日
  6. . 毎日新聞. 2021-02-12 [2021-02-19]. (原始内容存档于2021-02-13).

廣報資料、新聞稿等一次資料

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