石门隧道 (银昆高速)

石门隧道,位于中华人民共和国陕西省汉中市境内,是中国国家高速公路网纵向主线 G85 银昆高速坪坎至汉中段的控制性工程“两隧一桥”之一,设计为双向六车道分离式公路隧道,单洞总长16488米(左线长8262米,右线长8226米)。于2017年8月10日左幅贯通[1],12月28日随坪汉高速建成通车[2]

石门隧道
概览
地点 中国陕西省汉中市
经纬度33.2864°N 106.9551°E / 33.2864; 106.9551
状况使用中
道路G85 坪汉高速
起点留坝县青桥驿镇
终点汉台区河东店镇平安村
动工于2014年7月
贯通于2017年8月10日(左幅)
启用于2017年12月28日
業主陕西交通控股集团
施工单位中铁十八局集团第五工程有限公司
中铁三局集团有限公司
单位陕西交通控股集团宝川分公司
通行类别高速公路
收费
技术数据
长度左线:8262米
右线:8226米
双向六车道
速度80公里/小时
限界高度5米
限界度14米

工程规模

隧道采用双向六车道分离式设计,单洞总长16.488公里,其中左线长8.262公里,右线长8.226公里,属特长隧道,隧道净宽14米、净高5米,同时设置2座斜井。分为PH13、PH14两个标段建设,其中,PH13标段左右线全长8700米,包含1号斜井,由中铁十八局集团第五工程有限公司承建;PH14标段左右线全长7788米,包含2号斜井,由中铁三局集团有限公司承建[3][4]

车辆通行费

根据陕西省高速公路收费中心公布的最新信息显示,石门隧道加收费用标准如下[5]

类别车辆类型核定载人数说明加收标准
(元/车次)
客车1类微型、小型≤9车长小于6000mm且核定载人数不大于9人的载客汽车20
2类中型
乘用车列车
10-19
车长小于6000mm且核定载人数为10-19人的载客汽车
30
3类大型≤39车长不小于6000mm且核定载人数不大于39人的载客汽车40
4类≥40车长不小于6000mm且核定载人数不小于40人的载客汽车50
类别总轴数
(含悬浮轴)
说明加收标准
(元/车次)
货车
及专项
作业车
1类2车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg14
2类2车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500kg21
3类339.6
4类445.9
5类546.9
6类≥655.8

参考文献

  1. . 陕西省交通运输厅. 2017-08-11 [2023-03-27]. (原始内容存档于2023-03-27).
  2. 刘望. . 西部网. 2017-12-28 [2018-01-20]. (原始内容存档于2018-06-19).
  3. . 陕西省交通运输厅. 2013-12-20 [2023-03-26]. (原始内容存档于2023-03-26).
  4. . 陕西省交通运输厅. 2014-06-25 [2023-03-26]. (原始内容存档于2023-03-26).
  5. . 陕西省高速公路收费中心. 2022-12-07 [2023-01-28]. (原始内容存档于2023-01-28).

外部链接

相关条目

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.