白老站

以木建成的单层式站房1座，于1987年重建，站内设有白老町观光中心及附设绿窗口的票务中心，由北海道JR服务网络有限公司职员作委托营运。整个站房的拥有权归白老町政府所有。

由于北海道厅于本站附近兴建了全新的旅游景点「民族共生象征空间」，包括了「国立阿伊努民族博物馆」、「国立民族共生公园」及其他周边设施，预计使用本站的人数将会增加，因此于2018年9月公布了改善工程计划[4]，把现时的车站设备提升及更新，包括于站舍左侧兴建新的洗手间、以及兴建一条全新的有盖行人天桥，既作为连接车站南、北两端的地区（称为「南北自由信道」）的信道、也是站内连接月台之间的新信道，并加设了两部升降机以满全无障碍信道的要求[5]，以及重新规划车站广场一带的用地。站房方面，除了翻新外墙外，也把在原来置于闸口前的手动挂牌式列车到站提示板，改为采用液晶显示器显示最近班次，以及于观光中心内增设展示摊位。

随着新天桥于2020年3月14日起投入使用，位于车站东边的原有站内跨线天桥及站外连接南北两端的露天行人天桥也随之被封闭，等待拆卸。

设有侧式月台及岛式月台各1个，共提供2面3线的配置。月台总长度约为180公尺，1号月台为侧式月台，是前往东室兰站、函馆站等的上行列车的候车月台，2、3号月台为岛式月台，为前往苫小牧站、札幌站等下行列车的候车月台，当中2号月台为主线道，3号月台为客运列车的避车处。至于货物列车则会使用位于1、2号月台中间的专用路轨避车。另外，位于站房旁边仍遗留了旧货物列车车厢停泊侧轨，而3号月台外侧亦有1条已截断的侧线路轨。

作为车站改善工程的一部份，部份下行月台的地台加高了20公分，以容许编成较长的「北斗」列车到站时，在较远离站房的车厢下车的乘客较为方便。