登川站

登川车站日语: Noborigawa eki */?)是位于北海道夕张市登川、日本国有铁道(国铁)夕张线沿线的已废铁路车站

登川车站
日语名称
   
车站概览
位置北海道夕张市登川
地理坐标42°55′55.9″N 142°6′31.0″E
管辖机构日本国有铁道(国铁)
途经
距离
车站构造
站体类型地面车站
1面1线
其他
电报码ノリ
历史
启用日期1916年(大正5年)7月11日
关闭日期1981年(昭和56年)7月1日
服务
夕张线(登川支线)

(3.1公里)
备注
随登川支线被废除而废站。

车站构造

为设有侧式月台、1面1线的地面车站。车站后期为设有职员的车站,并设置于1916年(大正5年)兴建的木造车站。

车站周边

  • 设有登山煤矿的采矿及住宿的设施。而现在这些设施仍然残留在山上。
  • 北海道横断自动车道
  • Rubeshippu林道():连接北海道道136号夕张新得线,附近偶有出没。

历史

  • 1911年(明治44年)12月 - 因开发三井登川煤矿而兴建三井矿山专用线,登川站同时开始营业。
  • 1916年(大正5年)7月11日 - 三井矿山专用线转让给国铁,成为夕张线支线的车站。
  • 1919年(大正8年)7月10日 - 北海道煤矿汽船收购三井矿山的登川煤矿。
  • 1953年(昭和28年)11月21日 - 北海道煤矿汽船登川煤矿停产。
  • 1981年(昭和56年)
    • 5月25日 - 车站简易委托化(无人化)。
    • 7月1日 - 登川支线(红叶山站~登川站之间)废线,车站同时被废除。

邻近车站

日本国有铁道

夕张线(登川支线)
枫站 - 登川站

外部链接

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