夕张市
夕张市(日语:/ Yūbari shi */?)为位于日本北海道中部空知综合振兴局的城市,近年以生产夕张蜜瓜而闻名。地处夕张山地的南端,主要市区位于西部的河谷及南部的夕张川沿岸,其余地区皆为山林地。当地曾经因石狩煤矿而繁荣,在1960年人口数最高曾达到116,000多人[2]。但之后随着煤矿产业的衰退人口随之逐渐减少,目前为全日本人口第二少的城市,仅多于同样因煤矿产业而没落的歌志内市[3][4]。
夕张市 | |||
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市 | |||
日文转写 | |||
• 日文 | |||
• 平假名 | |||
• 罗马字 | Yūbari-shi | ||
![]() 三菱大夕张铁道车辆保存地广场(原三菱煤炭矿业大夕张铁道线南大夕张站遗迹) | |||
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![]() 夕张市在北海道的位置 | |||
![]() ![]() 夕张市 夕张市在日本的位置 | |||
坐标:43°03′24″N 141°58′26″E | |||
国家 | ![]() | ||
地方 | 北海道地方 | ||
都道府县 | 北海道空知综合振兴局 | ||
接邻行政区 | 芦别市、三笠市、岩见泽市、栗山町、由仁町、厚真町、鹉川町、占冠村、南富良野町 | ||
政府 | |||
• 市长 | 厚谷司 (现任任期至:2027年4月22日) | ||
面积 | |||
• 总计 | 763.07平方公里 | ||
人口(2024年1月31日) | |||
• 总计 | 6,374[1]人 | ||
• 密度 | 8.35人/平方公里 | ||
象征 | |||
• 市树 | 樱花 | ||
• 市花 | 杜鹃花 | ||
时区 | 日本标准时间(UTC+9) | ||
市编号 | 01209-2 | ||
〒068-0492 | |||
市役所地址 | 夕张市本町4丁目2番地 | ||
电话号码 | +81-123-52-3131 | ||
市议员数 | 8 | ||
法人番号 | 7000020012092 | ||
网站 | www |
夕张市因为煤矿产业的萎缩,产业移出后留下来的周边设施造成市政府的严重负担。市政在1980年代起开始出现财政问题,最终在2007年3月6日被日本政府列为「财政重建团体」[5]。目前当地正努力通过生产夕张蜜瓜、引进花卉农场、举办夕张国际奇幻电影节等方式来振兴该地区的旅游[6][7]。2015年开始实施的夕张市城市发展总体规划,旨在将人口集中到市中心并简化行政服务。
人口
![]() 夕张市人口分布图 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
夕张市与日本全国年龄别人口分布比较图 (2005年数据) |
夕张市的年龄、男女别人口分布图 (2005年数据) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是夕张市 ■绿色是全国 |
■蓝色是男性 ■红色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
夕张市人口变化
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数据源:日本总务省统计中心提供之人口普查数据 |
历史
1874年由北海道开拓使聘雇的美国地质学学者班杰明·史密司·莱曼所率领的调查队来到夕张川上游进行首次的煤矿探勘并确认本地拥有煤矿资源[8],以及1888年日本工程师坂市太郎在此发现了露天煤矿之后,煤矿成为带动夕张地区发展的主要产业。
1890年在本地正式设立登川村,并开始招募移民进入开垦,1892年正式开始开采煤矿,北海道煤矿铁道也完成了追分至夕张之间的铁路(现在的石胜线)。
1893年登川村一度与角田村(现在的栗山町)、长沼村(现在的长沼町)一起被并入由仁村(现在的由仁町),不过仅四年后在1897年7月又恢复独立设置为登川村。
随着人口的成长,登川村在1918年2月改制并改名为夕张町,1920年人口突破5万人,1943年4月升格改制为夕张市,此时夕张市境内共有24个大小煤矿,人口之后也在1960年达到最高峰的116,908人。
但从1965年起,各个煤矿逐一开始停采,使得夕张的发展开始停滞,之后虽然曾规划以煤矿的历史为主题来发展观光产业,设立了包括「煤矿博物馆」、「煤矿生活馆」、「仿真煤矿」等重现夕张过去历史和生活的观光设施,但依然无法重振繁荣。
现在则利用本地气候的温差生产蜜瓜,创建夕张蜜瓜之品牌;并引入花畑牧场,举办夕张国际奇幻电影节来刺激观光发展,但在2007年由于夕张市政府的破产,市政府无法继续主办,而成为由民间人士自行发起继续营运的活动。
行政
历任市长
2011年至2019年期间担任市长的铃木直道过去原为东京都政府卫生局的职员,2008年由于夕张市政府为了重建财政降低支出,删减市政府职员后,被东京都政府派来支持市政业务,主要负责医疗保险业务,同时也主动协助观光事务的推展;在原定一年的支持任务期满后,主动延长支持时间,继续留在夕张市协助财政重建的工作。由于这两年期间的活跃,虽然支持任务在2010年3月结束,但2010年11月,铃木直道决定辞去东京都政府的工作,参选夕张市市长,并于2011年4月赢得选举,当时也以30岁的年纪成为全日本最年轻的市长;2019年为参选北海道知事,于任期中提前辞职,并成功当选北海道知事。
- 北岛光盛:1947年4月上任,共三任任期。
- 橘内末吉:1959年4月上任,共三任任期。
- 吉田久:1971年4月上任,共二任任期。
- 中田铁治:1979年4月上任,共六任任期。
- 后藤健二:2003年4月上任,共一任任期。
- 藤仓肇:2007年4月27日上任,共一任任期。
- 铃木直道:2011年4月24日上任,共二任任期;于第二任任期中辞职参选北海道知事。
- 厚谷司:2019年4月22日上任,现为第一任任期。
交通
北海道旅客铁道石胜线以东西向通过辖区南部,并在新夕张车站向北分出支线进入夕张市主要市区,但此段支线由于运量过低,北海道旅客铁道已于2019年4月停止此段支线的营运。
除北海道旅客铁道外,过去也曾有夕张铁道和三菱煤矿业在此经营夕张铁道线和大夕张铁道线两条铁路路线,其中夕张铁道线从夕张市市区往西链接至栗山町,大夕张铁道线则是自现在的清水泽车站往东延伸进入辖内东部山区,并可再链接山区内的森林铁道。但这些铁路自1960年代起陆续停驶,最终在1987年后仅剩下北海道旅客铁道所经营的铁路路线。
其中夕张铁道停止经营铁路后,则以经营巴士客运为主,目前以「夕张巴士」的品牌经营夕张市内的客运路线及往返札幌市的长途客运。此外北海道中央巴士也有经营夕张往返札幌市和岩见泽市的长途路线。
由于地理位置的因素,道东自动车道以与石胜线相近的路线通过辖区南部,并在新夕张车站附近设有夕张交流道。
铁路
- 北海道旅客铁道
- 夕张铁道
- 夕张铁道线(已于1975年停驶):(←栗山町) - 锦泽车站 - 平和车站 - 矿业所前车站 - 夕制前车站 - 若菜车站 - 营林署前车站 - 鹿之谷车站 - 末广车站 - 夕张本町车站
- 三菱煤矿业
- 大夕张铁道线(已于1987年停驶):清水泽车站 - 新清水泽车站 - 远幌车站 - 南大夕张车站 - 农场前车站 - Shupero湖车站 - 明石町车站 - 千年町车站 - 大夕张车站 - 大夕张煤矿山车站
![]() 新夕张车站 | ![]() 夕张车站 | ![]() 清水泽车站 |
观光景点
观光
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文化遗产
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教育
过去夕张市境内曾经有6间高中、10间中学校、27间小学校,但随着人口减少,学校亦随之裁撤,目前全市的高中、中学、小学都仅剩下一间,包括北海道夕张高等学校、夕张中学校和夕张小学校。此外也有一间特殊学校-北海道夕张高等养护学校
而夕张市也利用1988年与东海大学合作,由东海大学在此设立了夕张生物试験农场。