湯谷溫泉站
湯谷溫泉站(日语:/ Yuya-onsen eki */?)是位於愛知縣新城市豐岡字瀧上15號,東海旅客鐵道(JR東海)的飯田線車站。
湯谷溫泉* | |||||||||||
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車站大樓(2009年7月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
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车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本愛知縣新城市豐岡字瀧上15號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°58′13.01″N 137°36′47.36″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
1面1線 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
电报码 | ユヤ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1923年(大正12年)2月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日44[1]人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站 * 在1991年前,此站曾經名為湯谷站 |
歷史
- 1923年(大正12年)2月1日 - 鳳來寺鐵道開設「湯谷停留場」[2]。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 鳳來寺鐵道被國有化,成為飯田線的一部分[3]。同時車站改名為「湯谷站」[2]。
- 1971年(昭和46年)12月1日 - 終止行李起卸業務[2]。
- 1985年(昭和60年)4月1日 - 成為無人車站[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[2][3]。
- 1991年(平成3年)12月14日 - 車站改名為「湯谷溫泉站」[2]。
- 1994年(平成6年)3月1日 - 車站內再次設置職員當值[5]。
- 2015年(平成27年)4月1日 - 再次成為無人車站。
- 2019年(令和元年)7月 - 車站大樓拆毀[6](至9月)。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線單式月台,中部天龍方向和豐橋方向的列車使用同一月台。月台靠近豐橋一方設有出入口。
在2019年前,此站曾經設有2層高的木造車站大樓。大樓是由鳳來寺鐵道建造,當時用作直營住宿設施,在國有化後昭和40年代前用作國鐵職員單人宿舍。
此站曾經是簡易委託車站,委托新城市光觀協會和湯谷溫泉發展會[7]負責車站業務。在2015年3月31日合約終結,成為無人車站。此站由豐川站管理[8]。另外,在國鐵時代的1985年曾經為無人車站,在1991年再次設有車站職員當值。
車站周邊
車站鄰近宇連川(三輪川),該處設有温泉住宿設施,被稱為「湯谷溫泉」。
在宇連川右邊為湯谷村落。河川的對面岸為能登瀨村落。站前設有愛知縣道439號,縣道南下設有橋平村落。在湯谷大橋跨越宇連川後連接國道151號(別所街道)。在國道南方設有井代村落,再向南前往便到達三河大野站。另一方向,在離開能登瀨村落後,沿國道北方前進可到達三河槙原站。
車站南方300米處設有愛知縣道524號(鳳來寺山Parkway),在該縣道可前往鳳來寺山。
車站鄰近新城市S巴士湯谷溫泉帶來新城線「湯谷溫泉站南」巴士站。
注腳
- JR東海移動等便利化取組報告書
- 『停車場変遷大事典』2、100頁
- 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. . 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-07-26, (3): 15–17 (日语).
- 『飯田線百年ものがたり』、92頁
- 『飯田線百年ものがたり』、127頁
- . 中日新聞. 2019-06-05: 15(朝刊) (日语).
- 「新城市内2駅を無人化」(日語)東日新聞,2011年11月26日發布
- 『東海旅客鉄道20年史』,732、733頁
參考文獻
相關條目
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