海南站
海南站（日语：／ Kainan eki */?）是位于和歌山县海南市名高，西日本旅客铁道（JR西日本）的纪势本线（纪国线）车站。事务管号码为▲622088[2]。
海南站* | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 西出口 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| – – | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本和歌山县海南市名高187番8号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°9′16″N 135°12′51″E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 2面4线 | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 电报码 | ミノ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1924年（大正13年）2月28日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日2,965人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
为海南市的代表车站，包括特急「黑潮」在内定期列车停此站。
历史
在日方地区最初的铁路车站为野上轻便铁道（后来为野上电气铁道）的「日方站」（日语：／）。在1916年（大正5年），野上轻便铁道日方站至野上站（后来改名为纪伊野上站）之间开通，日方站激活。此站的位置是在日方地区的旁边的地区。
在1924年（大正13年）2月，国铁纪势西线最先开通区间，和歌山站（现时为纪和站）经东和歌山站（现时为和歌山站）至箕岛站之间开通，此站激活，当时国铁的车站名为日方町站（日语：／）。「日方站」的位置是在此站的东北方。在国铁一方请求「日方站」内设有「连络口」专用月台。以便「日方站」月台的列车可前往「连络口」月台停车，以便使国铁线乘客进行转乘。
「日方町站」随后在1934年（昭和9年）海南市诞生后，于1936年（昭和11年）改名为「海南站」（日语：／）。在1959年（昭和34年），纪势本线全线开通，使龟山站至和歌山站（现时为纪和站）之间为纪势本线。随后包括「日方站」在内的野上电气铁道在1994年（平成6年）全线废止。若野上电铁当时还存在的话，是计划把「日方站」迁移至此站东出口，但是没有实现(海南市海南站高架化相关官方文档中提及，JR海南站高架化后，新的日方站会以与JR线构成直角并继续座落于地面)。
| ← 新宫方向 |
 |
→ 和歌山方向 |
| ↓ 登山口方向 | ||
| 图例 参考文献：[3] |
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年表
- 1916年（大正5年）2月4日 - 野上轻便铁道（后来为野上电气铁道）日方站至野上站（后来改名为纪伊野上站）开通，「日方站」（日语：／）激活。
- 1924年（大正13年）2月28日 - 国铁纪势西线和歌山站（现时为纪和站）至箕岛站开通，国铁纪势西线的「日方町站」（日语：／）激活，位于日方站的西南方[1]。
- 1928年（昭和3年）9月10日 - 野上轻便铁道改名为野上电气铁道。
- 1929年（昭和4年）6月1日 - 京阪电气铁道和歌山线（后来为南海和歌山轨道线）内海站（后来为海南站前站）激活。
- 1936年（昭和11年）7月1日 - 「日方町站」改名为海南站（日语：／）。
- 1959年（昭和34年）7月15日 - 三木里站至新鹿站之间开通，同时路线由纪势西线改名为纪势本线[1]。
- 1971年（昭和46年）1月10日 - 南海和歌山轨道线海南站前站至和歌浦口站之间废止。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 实施时间表修正，部分特急「黑潮」列车停此站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，国铁车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运[1]。
- 1994年（平成6年）4月1日 - 野上电气铁道全线（日方站至登山口站）废止，「日方站」也废止。
- 1998年（平成10年）10月10日 - 车站高架化。
- 1999年（平成11年）3月31日 - 车站租车结业[4]。
- 2005年（平成17年）3月1日 - 实施时间表修正，海南站的「黑潮」系统（「海洋飞箭」2往返班次除外）所有列车起停此站。
- 2011年（平成23年）3月12日 - 实施时间表修正，随着「海洋飞箭」和「超级黑潮」进行集成，快速型的部分「海洋飞箭」停此站，部分「超级黑潮」则通过此站。
- 2012年（平成24年）
- 3月17日 - 实施时间表修，正在纪国线内的特急列车统一为「黑潮」，并所有特急班次起停此站。
- 6月1日 - 引入地区站长制度，成为管理车站和设立地区站长。
- 2015年（平成27年）
- 2016年（平成28年）3月9日 - Heart-in 7-11JR海南站闸口店开业。
- 2019年（平成31年）
车站构造
车站为高架车站，设有2面4线的岛式月台，可进行待避。上行本线迁移至高架车站，随后迁移下行本线。最后在1998年（平成10年）10月10日成为高架车站（平成10年10月10日）。车车站大堂位于高架桥，比为近代的设计。在车站内设有升降机和电梯。和歌山方向的折返列车由于在路轨配在线需要使用1号月台。车站大堂内设有7-11 JR海南站闸口店，该便利店在车站进行改装后，在2016年3月9日开业。在改装工程中，把旧商店、投币式贮物柜、饮品自动售卖机及公共电话撤走。投币式贮物柜在2016年4月下旬于西出口外再次设置。此外，饮品自动售卖机和公共电话没有再次设置，但是在闸口内和各月台上设有自动售卖机，并可支持IC卡。而在西出口站广场前一直设有公共电话。在绿色窗口对面设有海南市物产观光中心（别名：），为观光询问处和特产商店，在上午9时至下午6时营业[6]。物产观光中心可免费使用书架和电视。而车站内没有餐厅。
此站为直营车站，由和歌山站（管理车站）旗下的地区车站，设有地区站长。管理站包括广川海滩站至黑江站之间各站。
车站内设有1台自动体外心脏去颤器（AED）。也是「儿童110号之站」的指定车站[7]。西出口外和闸内设有厕所。
此外，此站可使用IC卡「ICOCA」。
月台
| 月台 | 路线 | 方向 |
|---|---|---|
| 1、2 |  纪国线 |
和歌山、天王寺、新大阪方向 |
| 3、4 | 御坊、白滨、新宫方向 |
- 以上的路线名是使用旅客信息上的名称（爱称）。
- 内侧的2线（2号、3号月台）为本线，外侧的2线（1号、4号月台）为副本线（待避线），通常列车会使用2号、3号月台。
- 在早上繁忙时间，于有从此站出发的特急列车往新大阪，快速列车往天王寺（在和歌山站前各站停车），普通列车往和歌山。
- 在每一次时间表修正时的状况都会有变化。在御坊方向的特急列车与普通列车可相互转乘。在早上从此站出发往和歌山方向的普通列车可与特急列车转乘（在本线停站的普通列车会等待副本线（待避线）的特急列车出发才相继出发）。
- 和歌山方向的待避线（1号月台）和御坊方向的待避线（4号月台）中，部分普通列车会这些月台。
使用状况
车站位于海南市中心，从东边进入车站的用户为多。在JR纪势本线和歌山县内的车站中，使用人次仅次于和歌山站。
以下列出近年1日平均乘车人次[8]。
| 年度 | 一日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1998年 | 3,591 |
| 1999年 | 3,459 |
| 2000年 | 3,345 |
| 2001年 | 3,278 |
| 2002年 | 3,239 |
| 2003年 | 3,155 |
| 2004年 | 3,101 |
| 2005年 | 3,023 |
| 2006年 | 3,053 |
| 2007年 | 3,047 |
| 2008年 | 3,042 |
| 2009年 | 2,938 |
| 2010年 | 2,894 |
| 2011年 | 2,938 |
| 2012年 | 3,042 |
| 2013年 | 3,113 |
| 2014年 | 2,956 |
| 2015年 | 3,014 |
| 2016年 | 2,991 |
| 2017年 | 2,965 |
车站周边
车站位于海南市中心的东边。设有东西两出入口，西出口较近市中心，当中设有站前广场和巴士总站。在地面车站时代，只有一边设有车站大楼。另一方面，在东出口附近为住宅和小规模农地，使在车站前不时会有挤塞，在近年车站周边的工程开始，2012年3月起车站广场和在广场内的市营停车场开始使用。此外，在车站高架桥下南边设有JR系列的收费停泊单车场地，在车站高架桥下北边设有月租停车场。
东口
- 海南市政厅
- 松源海南日方店
- 时装中心思梦乐海南店
- Home Centre Taiki海南店
- 海南大野邮局
- 海南市立第三中学
- 和歌山县立海南高等学校
- 海南市民运动场、网球场
- 海南市综合体育馆
- 海南市腕白公园（海南中央公园）
西口
- 海南警署
- 海南警署海南站前岗亭
- 海南医疗中心
- 海南邮局
- 海南名高邮局
- 纪阳银行海南站前分店
- 超级中心OKUWA海南店
- Kohnan海南店
- 上新电机海南店
- 海南市立日方小学
- 海南市立内海小学
- 温山庄园
- 和歌山县立自然博物馆
- 和歌山海洋城
巴士路线
车站附近设有和歌山巴士、大十巴士、有田铁道巴士、明光巴士、西武观光巴士、海南市社区巴士巴士路线。
一般巴士路线
夜行高速巴士
- 明光巴士、西武观光巴士（联营）
- 经YCAT（横滨站）、Busta新宿（新宿站）、池袋站、大宫站往大宫营业所 ＜东京都、神奈川县、埼玉县方向＞（只限乘车）
- （下行往白滨只限下车）
曾经存在的巴士路线
- 和歌山巴士
- 往和歌山站东口（经龟川、向阳高校前）
- 往藤白滨（经日限下）(在2017年4月1日废止)
- 有田铁道巴士
- 往旧花园村 和歌山线（在旧花园村可转乘往金屋口）
- 定期观光周游巴士（在2007年开始运行，截至2013年8月3日再没有宣布运行。）
- 大十巴士
- 往和歌山市站（在2018年4月1日，登山口至和歌山市内的平日直通运行废止）
其他
相邻车站
曾经存在的路线
- 南海电气铁道
- 和歌山轨道线
- 野上电车前－海南站前
注脚
- 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. . 朝日百科周刊. 25号 纪势本线、参宫线、名松线. 朝日新闻出版. 2010-01-10: 18–21.
- 日本国有铁道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年４月20日现行』。
- 宫脇俊三、原田胜正 『近畿470駅 (JR・私鉄全线各駅停车)』，pp.132 ,176，小学馆，1992年12月，ISBN 978-4093954082
- 『JR时刻表』1999年4月号
- . 西日本旅客铁道. [2019-03-12]. （原始内容存档于2019-03-12）.
- . 海南市. [2015-11-12]. （原始内容存档于2020-01-04）.
- こども110番の駅 実施駅 （页面存档备份，存于） - JR西日本（2012年3月15日参阅）
- 『和歌山县统计年鉴』及『和歌山县公共交通机关等数据集』
相关条目
- 日本铁路车站列表 Ka
- 阿波海南站
- 日方站
