新茂原站

• 1955年（昭和30年）9月15日：國鐵車站啟用[1]。為旅客車站。
• 1981年（昭和56年）12月1日：開設貨物起卸業務。同時以茂原站為起點站的三井東壓化學茂原工場（現時：三井化學市原工場茂原中心）專用線改為在此站作為起點。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運[1]。
• 1994年（平成6年）10月1日：專用線內開始起卸貨櫃。
• 1996年（平成8年）3月16日：取消所有貨運列車，結束專用線到發的貨物起卸業務，以及結束專用線到發的車載貨物起卸業務。同時，三井東壓化學專用線廢止。
• 1999年（平成11年）4月1日：日本貨物鐵道車站（臨時車載貨物起卸）廢止。
• 2001年（平成13年）11月18日：此站開始使用IC卡「Suica」[2]。
• 2010年（平成22年）12月4日：日間直通至京葉線的快速列車開始停靠此站[3]。

月台（2008年10月26日）

此站是地面車站，設有1面2線的島式月台。月台沒有提高高度。車站大樓與月台之間設有跨線橋連接。

此站是由茂原站管理的業務委託車站，委托JR東日本車站服務負責車站業務。此站設有自動售票機和簡易Suica閘機。此站沒有綠色窗口和自動閘機。

在2010年（平成22年）2月10日起，引入了外房線PRC型自動廣播系統。

在2019年（令和元年）度1日平均乘車人次為1,259人，以下為乘車人次變化列表：

• 由三井東壓化學擁有
  • TaKi 5200形（甲醇專用）3輛
  • TaMu 3050形（福爾馬林專用）2輛
  • TaKi 8000形（福爾馬林專用）1輛
  • TaKi 24400形（丙烯酸酰胺液體專用）5輛
  • TaSa 4100形（液化氨專用）5輛

參考資料[5]

在阿久川（一宮川支流）對面設有許多工廠。在舊日本軍茂原海軍航空基地中設有許多地堡，現時續漸被拆毀。

從前設有大網09系統，行走於茂原站～大網站之間，只於星期六設有1往返班次，現已取消。

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■外房線

■通勤快速、■快速（除了日間時段以外，途經京葉線）、■快速（途經總武線）

通過

■快速（日間時段，途經京葉線）、■普通（各站停車）

本納－新茂原－茂原

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• 日本鐵路車站列表 Shi

• 車站資訊（新茂原）：東日本旅客鐵道（日語）