新界區專線小巴20K線

• 1983年2月1日：本線前身20號線投入服務，往返大埔墟及三門仔，由大埔專線小巴營辦，是大埔區首條專線小巴路線[5]。
• 1983年4月7日：延長至大埔火車站（現改稱大埔墟站），改稱20K。
• 1987年：本線增設往來洞梓的特別班次。
• 1994年5月16日至17日：由於小巴加車租，九巴於該兩天將74K線全日行走。
• 2001年4月加價。[6]
• 2001年9月：進智公交收購大埔專線小巴公司及接辦本線，而往來洞梓的特別班次獲獨立編號為20B。
• 2015年11月23日：20T線投入服務，只提供單向由慈山寺開往大埔市區的服務。
• 2019年6月10日：20T線增設大埔墟站往慈山寺的班次。[7]

20K

20K特別班次

20K線

• 全程收費：$6.4
• 分段收費：
  • 太平工業中心往返三門仔：$5.6
  • 太平工業中心往返大埔墟站：$5.6
  • 八號花園往返大埔墟站：$4.1
  • 運頭街往大埔墟站：$3.1

20B線

• 全程收費：$7.3
• 分段收費：
  • 雅景花園往大埔墟站：$6.4
  • 太平工業中心往返大埔墟站：$5.6
  • 八號花園往返大埔墟站：$4.1
  • 運頭街往大埔墟站：$3.1

20T線

• 全程收費：$7.3
• 分段收費：
  • 雅景花園往大埔墟站：$6.4
  • 太平工業中心往返大埔墟站：$5.6

此外，由20B、20K往大埔墟站方向於上車後1小時內轉乘20S線往馬窩，或由20S線往大埔墟方向轉乘20B往洞梓方向或20K往三門仔方向，兩程車費合共$5.4。

20K

• 往三門仔方向途經：雅運路、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、汀角路及三門仔路、沙欄路及三門仔路
• 往大埔火車站方向駛經：三門仔路、汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路及雅運路

褐色字表示只適用於往沙瀾的特別班次。

20B

此線的走線圖

• 往洞梓方向駛經：雅運路、南運路、運頭街、鄉事會街、寶鄉街、寶鄉橋、安祥路、安慈路、汀角路及洞梓路
• 往大埔火車站方向駛經：洞梓路、(洞梓山路、洞梓路、) 汀角路、安慈路、安祥路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、運頭街、南運路及雅運路

綠色字為鄉郊路段，不影響行車安全時沿途皆可上落客。

斜體字表示每日早上10點後由洞梓開出之班次繞經洞梓山路，然後返回洞梓路原有路線。

20T

• 往大埔墟站方向駛經：普門路、洞梓路、汀角路、完善路、大埔太和路、南運路及雅運路。
• 往慈山寺方向駛經：雅運路、南運路、大埔太和路、完善路、汀角路、洞梓路及普門路。

• 本路線的原意是輔助九龍巴士74K線，但小巴以平行路線及頻密班次搶客，使74K線於1991年6月25日改為繁忙時間服務（但74K線已於2011年12月19日恢復全日服務）。
• 20K是大埔區首條專線小巴路線。
• 由於74K線於非繁忙時間及星期六、日及公眾假期班次疏落（每20分鐘才有一班車），而且行車時間較長[8]，因此本線支持著絕大部分往返三門仔的客量，亦有前往馬屎洲遊覽的人士。
• 20B線為洞梓的村民提供對外服務，但該路線容易出現班次不穩的情況。[9]

1. (PDF). [2020-06-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-07）.
2. . [2016-12-16]. （原始内容存档于2018-10-07）.
3. . [2012-03-31]. （原始内容存档于2018-10-07）.
4. (PDF). [2020-06-07]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-07）.
5. 〈大埔墟三門仔專線小巴〉，華僑日報，1983年2月1日。
6. 〈大埔居民投訴綠巴收費高 運署：收費合理〉，《明報》新界東專線，2001年5月29日。
7. 681巴士總站 681BusTerminal.com
8. 74K線需途經香港教育大學而小巴不停
9. 巴不得等你 （页面存档备份，存于），大學線，2015年12月15日