新埔車站 (苗栗縣)
新埔車站是一座位於臺灣苗栗縣通霄鎮的鐵路車站,其所屬路線為臺灣鐵路公司海岸線,是西部幹線與海岸線距離最近的車站,為苗栗縣歷史建築。是海線五寶之一。
位置 | 臺灣 苗栗縣通霄鎮 新埔里新埔57號 | ||||||||||
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地理坐标 | 24°32′26.2″N 120°41′43.7″E | ||||||||||
机构 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途经 | 海岸線 | ||||||||||
距离 | 距離竹南端29.8公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
建筑风格 | 日式木造 | ||||||||||
島式月台、岸式月台各一座 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
车站 | 2160 | ||||||||||
拼音码 | ㄒㄅ | ||||||||||
车站等级 | 乙種簡易站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1922年10月11日 | ||||||||||
旧称 | 新埔驛 | ||||||||||
营运 | |||||||||||
乘客數量 | 97[2] | ||||||||||
排行 | 第200名(2022年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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新埔車站 | |
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位置 | 苗栗縣通霄鎮新埔里 |
建成时间 | 1919年 |
類型 | 登錄等級:歷史建築 登錄種類:車站 |
评定时间 | 2005年6月7日 |
詳細登錄資料 |
車站構造
歷史
利用狀況
根據2022年資料,本站每日旅運量約為97[2],在台鐵各站中排行第200名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1942 | 22,955 | 25,605 | 48,560 | [5] | 63 | 133 |
1943 | 38,752 | 39,304 | 78,056 | 106 | 214 | |
1944 | 35,877 | 36,607 | 72,484 | 98 | 198 | |
1945 | 23,822 | 21,931 | 45,753 | 不計算[註 1] | ||
1946 | 40,066 | 28,164 | 68,230 | 110 | 187 | |
1947 | 36,739 | 28,169 | 64,908 | 101 | 178 | |
1948 | 28,562 | 22,161 | 50,723 | 78 | 139 | |
1949 | 35,166 | 17,018 | 52,184 | 96 | 143 | |
1950 | 49,958 | 38,339 | 88,297 | 137 | 242 | |
1951 | 41,187 | 33,204 | 74,391 | 113 | 204 | |
1952 | 50,269 | 50,713 | 100,982 | 137 | 276 | |
1953 | 54,680 | 45,507 | 100,187 | 150 | 274 | |
1954 | 61,415 | 50,280 | 111,695 | 168 | 306 | |
1955 | 67,154 | 65,831 | 132,985 | 184 | 364 | |
1956 | 71,537 | 59,267 | 130,804 | 195 | 357 | |
沒資料 | ||||||
1975 | 56,817 | 44,414 | 101,231 | [6] | 156 | 277 |
1976 | 50,754 | 33,140 | 83,894 | [7] | 139 | 229 |
1977 | 32,748 | 17,827 | 50,575 | [8] | 90 | 139 |
1978 | 無資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 58,158 | 51,962 | 110,120 | [9] | 159 | 301 |
1981 | 37,771 | 36,856 | 74,627 | [10] | 103 | 204 |
1982 | 32,003 | 27,810 | 59,813 | [11] | 88 | 164 |
1983 | 21,903 | 17,649 | 39,552 | [12] | 60 | 108 |
1984 | 23,954 | 17,867 | 41,821 | [13] | 65 | 114 |
1985 | 17,761 | 15,058 | 32,819 | [14] | 49 | 90 |
1986 | 39,076 | 18,138 | 57,214 | [15] | 107 | 157 |
1987 | 12,397 | 10,539 | 22,936 | [16] | 34 | 63 |
1988 | 13,704 | 10,712 | 24,416 | [17] | 37 | 67 |
1989 | 12,777 | 9,583 | 22,360 | [18] | 35 | 61 |
1990 | 10,016 | 8,117 | 18,133 | [19] | 27 | 50 |
1991 | 9,102 | 7,544 | 16,646 | [20] | 25 | 46 |
1992 | 8,848 | 7,613 | 16,461 | [21] | 24 | 45 |
1993 | 8,854 | 8,047 | 16,901 | [22] | 24 | 46 |
1994 | 10,857 | 9,986 | 20,843 | [23] | 30 | 57 |
1995 | 10,001 | 9,011 | 19,012 | [24] | 27 | 52 |
1996 | 10,200 | 9,584 | 19,784 | [25] | 28 | 54 |
1997 | 10,952 | 8,006 | 18,958 | [26] | 30 | 52 |
1998 | 12,937 | 9,473 | 22,410 | [27] | 35 | 61 |
1999 | 14,760 | 10,518 | 25,278 | [28] | 40 | 69 |
2000 | 16,984 | 9,243 | 26,227 | [29] | 46 | 72 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 20,329 | 12,602 | 32,931 | [30] | 56 | 90 |
2002 | 18,366 | 12,895 | 31,261 | [31] | 50 | 86 |
2003 | 14,480 | 10,029 | 24,509 | [32] | 40 | 67 |
2004 | 14,398 | 11,952 | 26,350 | [33] | 39 | 72 |
2005 | 15,449 | 12,361 | 27,810 | [34] | 42 | 76 |
2006 | 15,387 | 11,761 | 27,148 | [35] | 42 | 74 |
2007 | 15,662 | 12,748 | 28,410 | 43 | 78 | |
2008 | 16,808 | 15,537 | 32,345 | 46 | 88 | |
2009 | 15,841 | 14,875 | 30,716 | 43 | 84 | |
2010 | 16,746 | 15,968 | 32,714 | [36] | 46 | 90 |
2011 | 20,444 | 20,280 | 40,724 | [37] | 56 | 112 |
2012 | 21,794 | 21,511 | 43,305 | [38] | 60 | 118 |
2013 | 23,113 | 22,579 | 45,692 | [39] | 63 | 125 |
2014 | 25,312 | 24,783 | 50,095 | [40] | 69 | 137 |
2015 | 25,164 | 24,168 | 49,332 | [41] | 69 | 135 |
2016 | 27,192 | 26,482 | 53,674 | [42] | 74 | 147 |
2017 | 27,604 | 26,403 | 54,007 | [43] | 76 | 148 |
2018 | 24,074 | 24,147 | 48,221 | [44] | 66 | 132 |
2019 | 23,211 | 24,157 | 47,368 | [45] | 64 | 130 |
2020 | 20,885 | 20,642 | 41,527 | [46] | 57 | 113 |
2021 | 18,176 | 18,794 | 36,970 | [47] | 50 | 101 |
2022 | 17,744 | 17,754 | 35,498 | [48] | 49 | 97 |
公車資訊
註釋
- 因二戰
參考文獻
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竹南清水間鐵道新設工事竣成ニ付大正十一年十月十一日ヨリ運輸營業ヲ開始シ同時ニ基隆高雄間停車場名竝營業哩程ヲ左ノ通改正ス
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