德國大獎賽
德國大獎賽(德語:)是一級方程式賽車每年在德國舉行的比賽。现時使用位於巴登-符腾堡州霍根海姆附近的霍根海姆赛道。以往曾经使用过纽博格林赛道南环。
霍肯海姆赛道 | |
比賽 | |
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圈數 | 67 |
賽道長度 | 4.574 公里(2.842 英里) |
比賽長度 | 306.458 公里(190.424 英里) |
舉辦次數 | 78 |
首次舉辦 | 1926 |
最後舉辦 | 2019 |
最多勝(車手) | [1]魯道夫·卡拉喬拉(6) |
最多勝(製造商) | 法拉利(22) |
上次紀錄(2019年) | |
桿位 | |
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頒獎台 | |
最快圈速 | |
赛事名称
由于赞助商的变更,德國大奖赛历年使用的正式名称如下:
冠軍
多次奪冠車手
粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景標記非舉辦世界一級方程式錦標賽
黃色背景標記戰前歐洲錦標賽
次數 | 車手 | 年度 |
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6 | / 魯道夫·卡拉喬拉 | 1926、1928、1931、 1932、1937、1939 |
4 | 麥可·舒馬克 | 1995、2002、2004、2006 |
路易斯·漢米爾頓 | 2008、2011、2016、2018 | |
3 | 阿尔贝托·阿斯卡里 | 1950、 1951、1952 |
胡安·曼努埃尔·范吉奥 | 1954、1956、1957 | |
杰基·斯图尔特 | 1968、1971、1973 | |
尼爾遜·畢奇 | 1981、1986、1987 | |
艾爾頓·冼拿 | 1988、1989、1990 | |
费尔南多·阿隆索 | 2005、2010、2012 | |
2 | 托尼·布魯克斯 | 1958、1959 |
约翰·苏尔特斯 | 1963、1964 | |
傑基·埃克斯 | 1969、1972 | |
奈杰尔·曼塞尔 | 1991、1992 | |
阿兰·普罗斯特 | 1984、1993 | |
加赫特·貝加 | 1994、1997 | |
多次奪冠車隊
粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景標記非舉辦世界一級方程式錦標賽
黃色背景標記戰前歐洲錦標賽
次數 | 車隊 | 年度 |
---|---|---|
22 | 法拉利 | 1950、1951、1952、1953、1956、1959、1963、1964、1972、1974、1977、1982、1983、1985、1994、1999、2000、2002、2004、2006、2010、2012 |
11 | 梅賽德斯 | 1926、1927、1928、1931、 1937、1938、1939、 1954、2014、2016、2018 |
9 | 威廉斯 | 1979、1986、1987、1991、1992、1993、1996、2001、2003 |
8 | 麥拉倫 | 1976、1984、1988、1989、1990、1998、2008、2011 |
5 | 布拉漢姆 | 1966、1967、1969、1975、1981 |
4 | 蓮花 | 1961、1965、1970、1978 |
3 | 紅牛 | 2009、2013、2019 |
2 | 愛快·羅密歐 | 1932、1935 |
汽車聯盟 | 1934、 1936 | |
蒂勒爾 | 1971、1973 | |
/[3] 班尼頓 | 1995、1997 | |
歷屆冠軍
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
黃色背景表示該賽事屬於戰前歐洲錦標賽
年度 | 车手 | 车队 | 赛道 | 报告 |
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2019年 | 馬克斯·維斯塔潘 | 红牛–本田 | 霍根海姆赛道 | 报告 |
2018年 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 报告 | |
2017年 | 停辦 | |||
2016年 | 刘易斯·汉密尔顿 | 梅赛德斯 | 霍根海姆赛道 | 报告 |
2015年 | 停辦 | |||
2014年 | 尼科·罗斯伯格 | 梅赛德斯 | 霍根海姆赛道 | 报告 |
2013年 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛–雷诺 | 纽博格林大奖赛赛道 | 报告 |
2012年 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 霍根海姆赛道 | 报告 |
2011年 | 刘易斯·汉密尔顿 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 纽博格林大奖赛赛道 | 报告 |
2010年 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 霍根海姆赛道 | 报告 |
2008年 | 刘易斯·汉密尔顿 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 霍根海姆赛道 | 报告 |
2009年 | 马克·韦伯 | 红牛–雷诺 | 纽博格林大奖赛赛道 | 报告 |
2007年 | 停辦(由2007年欧洲大奖赛取代) | |||
2006年 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 霍根海姆赛道 | 报告 |
2005年 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | 报告 | |
2004年 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 | |
2003年 | 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 威廉姆斯–寶馬 | 报告 | |
2002年 | 迈克尔·舒马赫 | 法拉利 | 报告 | |
2001年 | 拉尔夫·舒马赫 | 威廉姆斯–寶馬 | 报告 | |
2000年 | 鲁本斯·巴里切罗 | 法拉利 | 报告 | |
1999年 | 埃迪·埃尔文 | 法拉利 | 报告 | |
1998年 | 米卡·哈基宁 | 迈凯伦–梅赛德斯 | 报告 | |
1997年 | 格哈德·贝格尔 | 贝纳通–雷诺 | 报告 | |
1996年 | 达蒙·希尔 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | |
1995年 | 迈克尔·舒马赫 | 贝纳通–雷诺 | 报告 | |
1994年 | 格哈德·贝格尔 | 法拉利 | 报告 | |
1993年 | 阿兰·普罗斯特 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | |
1992年 | 奈杰尔·曼塞尔 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | |
1991年 | 奈杰尔·曼塞尔 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | |
1990年 | 艾尔顿·塞纳 | 迈凯伦–本田 | 报告 | |
1989年 | 艾尔顿·塞纳 | 迈凯伦–本田 | 报告 | |
1988年 | 艾尔顿·塞纳 | 迈凯伦–本田 | 报告 | |
1987年 | 尼尔森·皮奎特 | 威廉姆斯–本田 | 报告 | |
1986年 | 尼尔森·皮奎特 | 威廉姆斯–本田 | 报告 | |
1985年 | 米歇爾·阿爾博瑞托 | 法拉利 | 纽博格林大奖赛赛道 | 报告 |
1984年 | 阿兰·普罗斯特 | 迈凯伦–TAG | 霍根海姆赛道 | 报告 |
1983年 | 勒內·阿爾努 | 法拉利 | 报告 | |
1982年 | 帕特里克·坦贝 | 法拉利 | 报告 | |
1981年 | 尼尔森·皮奎特 | 布拉汉姆–福特 | 报告 | |
1980年 | 雅克·拉菲特 | 尼基尔–福特 | 报告 | |
1979年 | 阿兰·琼斯 | 威廉姆斯–福特 | 报告 | |
1978年 | 马里奥·安德烈蒂 | 蓮花–福特 | 报告 | |
1977年 | 尼基·劳达 | 法拉利 | 报告 | |
1976年 | 詹姆斯·亨特 | 迈凯伦–福特 | 纽博格林北环赛道 | 报告 |
1975年 | 卡洛斯·瑞特曼 | 布拉汉姆–福特 | 报告 | |
1974年 | 克雷·雷加佐尼 | 法拉利 | 报告 | |
1973年 | 杰基·斯图尔特 | 泰瑞尔–福特 | 报告 | |
1972年 | 傑基·埃克斯 | 法拉利 | 报告 | |
1971年 | 杰基·斯图尔特 | 泰瑞尔–福特 | 报告 | |
1970年 | 约亨·林特 | 蓮花–福特 | 霍根海姆赛道 | 报告 |
1969年 | 傑基·埃克斯 | 布拉汉姆–福特 | 纽博格林北环赛道 | 报告 |
1968年 | 杰基·斯图尔特 | 马特拉–福特 | 报告 | |
1967年 | 丹尼·哈默 | 布拉漢姆–雷普科 | 报告 | |
1966年 | 傑克·布拉漢姆 | 布拉漢姆–雷普科 | 报告 | |
1965年 | 吉姆·克拉克 | 蓮花–顶点 | 报告 | |
1964年 | 約翰·蘇爾特斯 | 法拉利 | 报告 | |
1963年 | 約翰·蘇爾特斯 | 法拉利 | 报告 | |
1962年 | 格拉漢姆·希爾 | BRM | 报告 | |
1961年 | 史特靈·莫斯 | 蓮花–顶点 | 报告 | |
1960年 | 喬·邦尼爾 | 保時捷 | 纽博格林南環賽道 | 报告 |
1959年 | 托尼·布魯克斯 | 法拉利 | 汽車交通和練習道路 | 报告 |
1958年 | 托尼·布魯克斯 | 范沃尔 | 纽博格林北環賽道 | 报告 |
1957年 | 胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 瑪莎拉蒂 | 报告 | |
1956年 | 胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 法拉利 | 报告 | |
1955年 | 停辦 | |||
1954年 | 胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 梅賽德斯 | 纽博格林北環賽道 | 报告 |
1953年 | 朱塞佩·法里納 | 法拉利 | 报告 | |
1952年 | 阿爾貝托·阿斯卡里 | 法拉利 | 报告 | |
1951年 | 阿爾貝托·阿斯卡里 | 法拉利 | 报告 | |
1950年 | 阿爾貝托·阿斯卡里 | 法拉利 | 纽博格林北環賽道 | 报告 |
1949年 – 1941年 |
停辦 | |||
1940年 | 停辦 | |||
1939年 | 魯道夫·卡拉喬拉 | 梅賽德斯 | 纽博格林北環賽道 | 报告 |
1938年 | 理查德·西曼 | 梅賽德斯 | 报告 | |
1937年 | 魯道夫·卡拉喬拉 | 梅賽德斯 | 报告 | |
1936年 | 貝恩德·羅澤邁爾 | 汽車聯盟 | 报告 | |
1935年 | 塔齊奧·努沃拉里 | 愛快·羅密歐 | 报告 | |
1934年 | 漢斯·施圖克 | 汽車聯盟 | 纽博格林北環賽道 | 报告 |
1933年 | 停辦 | |||
1932年 | 魯道夫·卡拉喬拉 | 愛快·羅密歐 | 纽博格林北環賽道 | 报告 |
1931年 | 魯道夫·卡拉喬拉 | 梅賽德斯 | 纽博格林北環賽道 | 报告 |
1930年 | 停辦 | |||
1929年 | 路易·希龍 | 布卡堤 | 纽博格林全环赛道 | 报告 |
1928年 | 魯道夫·卡拉喬拉 克里斯蒂安·維爾納 |
梅賽德斯 | 报告 | |
1927年 | 奧托·默茨 | 梅賽德斯 | 报告 | |
1926年 | 魯道夫·卡拉喬拉 | 梅賽德斯 | 汽車交通和練習道路 | 报告 |
註解
- 六胜中四次以德国籍取得
- . Formula1.com. Formula One World Championship Limited. [25 April 2018]. (原始内容存档于2018-02-20).
- 班尼頓於1995年獲得英國執照,然後於1997年獲得意大利執照,這是其最後一次在德國取得勝利的年份
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