姬站

姬站日语: Hime eki */?)是位於岐阜縣多治見市姬町一丁目,東海旅客鐵道(JR東海)的太多線車站

車站大樓(2008年)
車站大樓(2008年)
日语名称
   
车站概览
位置 日本岐阜縣多治見市姬町一丁目
地理坐标35°22′55.56″N 137°4′18.12″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
其他
电报码ヒメ
历史
启用日期1928年(昭和3年)10月1日
上車人次
統計年度
平均每日456人次(不含下車乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
下切
CI03
1.5km
太多線
CI  04 
距離多治見7.9km
根本
CI05
3.1km
备注

歷史

現時的姬站是在改軌距後,位於新線上的第2代車站。在舊線時代,姬治村村內的大字大藪設有大藪口站,大字下切設有姬駅(第一代)[1]。隨著進行改軌距工程,鐵路線遷移至新線,姬站(第一代)廢止[2]。於新線上新設姬站(第二代),位於大字大藪內[3]。在一些文獻中,指出姬站(第二代)是大藪口站遷移至現地後改名而成[4][5]

另外,第一代姬站所在地大字下切於後來開設了下切站[6]

年表

  • 1918年(大正7年)12月28日 - 於姬治村大字下切開設了東濃鐵道(第一代)姬停留場,當時為旅客車站。
  • 1919年(大正8年)
    • (5月13日 - 於姬治村大字大藪開設了大藪口停留場。)
    • 3月27日 - 姬停留場升級至車站,開設列車交會設備。開始起卸貨物。
  • 1926年(大正15年)9月25日 - 東濃鐵道國有化,成為鐵道省太多線[1]
  • 1928年(昭和3年)10月1日 - 姬站(第一代)廢止[2]。於新線上的姬治村大字大藪開設姬站(第二代)[3]
  • 1959年(昭和34年)10月15日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1972年(昭和47年)- 車站大樓內的車票販賣服務終止(直至平成年代初期,站前商店還會發售車票)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運。
  • 2005年(平成17年)12月20日 - 舊車站大樓解體。
  • 2006年(平成18年) - 新車站大樓竣工。
  • 2010年(平成22年)3月13日 - 此站開始可以使用IC卡TOICA[7]

車站構造

月台(2019年)

車站是一座地面車站,設有2面2線相對式月台。兩月台之間設有站內平交道連接。月台可容納4卡車廂。因此,曾經在太多線上行走的[[中央線 (名古屋地區)#Home Liner|Home Liner太多}}會在此站實行選擇性車門操作

此站是由多治見站管理的無人車站。車站大樓的出入口只有門框,另外設有斜道無障礙設施。此站設有候車室。

月台

月台路線上下行方向
1 太多線 上行 多治見方向[8]
2 下行 可兒美濃太田方向[8]

使用狀況

根據「多治見統計」,以下為此站1日平均乘車人次變化:

年度一日平均
乘車人次
1998年559
1999年544
2000年528
2001年479
2002年478
2003年457
2004年452
2005年427
2006年450
2007年437
2008年409
2009年380
2010年396
2011年395
2012年405
2013年411
2014年393
2015年389
2016年398
2017年425
2018年451

車站周邊

  • 多治見市政廳南姬事務所
  • 多治見姬郵局
  • 多治見市立南姬中學
  • 多治見市立南姬小學

相鄰車站

東海旅客鐵道(JR東海)
太多線
根本(CI05)-姬(CI04)下切(CI03)

注腳

  1. 「鉄道省告示第177号」『官報』1926年9月22日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  2. 「鉄道省告示第177号」『官報』1928年8月25日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  3. 「鉄道省告示第204号」『官報』1928年09月22日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  4. 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』(國立國會圖書館數碼化收藏)
  5. 今尾惠介(監修). 7 東海. 新潮社. 2008: 41. ISBN 978-4107900258 (日语).
  6. 『停車場一覧. 昭和41年3月現在』(國立國會圖書館數碼化收藏)
  7. (PDF) (新闻稿). 東海旅客鉄道. 2009-12-21 [2020-12-19]. (原始内容存档 (PDF)于2020-12-19) (日语).
  8. 在站內的標記。詳情參閱JR東海官方網站中各站時間表 页面存档备份,存于(截至2015年1月)。

相關條目

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.