又丸站

又丸站（日语：／ Matamaru eki */?）是位於岐阜縣岐阜市又丸，名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站（廢站）。此站與鄰站尻毛站都是以奇特的地名而知名[2]。

又丸
車站遺址（2015年10月）
車站遺址（2015年10月）
日语名称
 –  –
车站概览
位置 日本岐阜縣岐阜市又丸
地理坐标35°26′15″N 136°41′59″E
车站构造
站体类型地面車站
1面1線
历史
启用日期1914年（大正3年）3月29日
关闭日期2005年（平成17年）4月1日
上下車人次
統計年度		平均每日350人次
1992[1]
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
尻毛
1.1km
往忠節
 揖斐線
已關閉
距離忠節 4.3km
 北方東口
0.8km
往本揖斐

歷史
  • 1914年（大正3年）3月29日 - 岐北輕便鐵道忠節站至北方町站（後來名為美濃北方站）之間開通，此站啟用[3][4][5][6]。
  • 1921年（大正10年）11月10日 - 岐北輕便鐵道合併至美濃電氣軌道[7]。成為美濃電氣軌道的北方線。
  • 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道的車站[8][9]。
  • 1946年（昭和21年）11月1日前 - 成為無人車站[10]。
  • 2005年（平成17年）4月1日 - 揖斐線忠節站至黑野站之間被廢除，此站也被廢除[5][11]。

車站構造

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。此站為無人車站[12]。

配線圖
又丸站 站內配線略圖
←
黑野方向 		又丸站 站內配線略圖 →
忠節方向
图例
参考文献：[13]


使用狀況
  • 在《》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為350人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第293，揖斐線、谷汲線之間（24站）排名第11[1]。

車站周邊
  • 岐阜縣農業綜合研究中心

相鄰車站
名古屋鐵道
■揖斐線
■急行·■普通
尻毛－又丸－北方東口

注腳
  1. 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
  2. 名鉄600V線の廃線を歩く，p.33。
  3. 「軽便鉄道運輸開始」《官報》1914年4月9日（國立國會圖書館數碼化資料）
  4. 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年，pp.220-230。
  5. “岐阜線”各線停車場一覧 揖斐線，p.144。
  6. 《日本鉄道旅行地図帳》7号東海，p.53。
  7. 在8月27日已經批准《鉄道省鉄道統計資料. 大正10年度》（國立國會圖書館數碼化收藏）
  8. 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年，pp.218。
  9. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 745 （日语）.
  10. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. . 名古屋鐵道. 1994: 881 （日语）.
  11. 《日本鉄道旅行地図帳》7号東海，p.52。
  12. 廃線路線主要駅の今昔 岐阜市内線・揖斐線，p.95。
  13. 電氣車研究會，《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」

參考文獻
  • . 鄉土出版社. 1997. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
  • 德田耕一. . JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 978-4-53305-883-7 （日语）.
  • 今尾惠介（監修）. 7 東海. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）.

相關條目
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.