内野站

• 1912年（大正元年）8月25日：越后铁道吉田至白山之间开业，此站激活[1]。
• 1927年（昭和2年）10月1日：越后鉄道被国有化，柏崎至白山之间全线隶属国铁越后线（后来白山至新潟也编入至越后线）。
• 1971年（昭和46年）
  • 11月1日：结束货物起卸业务[1]。
  • 11月：旧车站大楼竣工[1]（使用至2013年2月）。
• 1978年（昭和53年）
  • 7月10日：在同年6月26日发生水灾，使越后赤冢至此站之间跨越新川的铁桥桥桁受损。并于内野中学前设置了临时乘降场。
  • 8月10日：修复完成。
• 1987年（昭和62年）
  • 1月18日：开设绿色窗口。[2]
  • 4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 1988年（昭和63年）7月2日：学校口（车站后面）激活。[3]
• 2004年（平成16年）12月9日：引入自动闸机[1]。
• 2006年（平成18年）1月21日：此站可使用IC卡「Suica」（新潟都市圈范围）。
• 2011年（平成23年）3月27日：商店「Kiosk」结业。公共电话、投币式储物柜均被撤走。
• 2013年（平成25年）
  • 2月16日：随着车站大楼重建，临时车站大楼开始使用。
  • 10月：成为业务委托车站。
• 2014年（平成26年）9月27日：跨站式站房暂时开始使用[4]。
• 2015年（平成27年）4月：临时车站大楼撤走，连接1号月台和2号月台的旧跨线桥撤走。
• 2017年（平成29年）3月26日：车站周边工程竣工[5]。在前日的新潟交通时间表修正中，部分巴士开始驶入南出口的回旋路[6]。

车站是一座地面车站（跨站式站房），设有2面2线的相对式月台[1]。在站房中设有南北闸外行人信道。

此站是由新潟站管理的业务委托车站，委托了JR新潟Business负责车站业务。

于车站内设有绿色窗口（营业时间 07:00 - 20:00[9]）、有人检票口、自动闸机、自动补票机、轻触式自动售票机、自动贩卖机、厕所和候车室。

此站设有无障碍设施，在南北两处共有4座升降机。

现时的跨站式站房是在2014年9月27日开始使用[4]。

此站是在越后线中的一个分界点，往新潟方向日间每20分钟设有一班列车，往吉田方向则每60分钟一班，班次减少3分之1。

车站大堂（2020年6月）

根据「JR东日本」的数据，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为2,696人[利用客数 1]。在2005年（平成17年）3月，内野西丘站激活后，由于分散客源，使乘车人次有减少的倾向。

以下为近年乘车人次变化列表：

「内野四角」路口望向车站南出口（2020年6月）

北出口对出的住宅区（2020年6月）

车站前是在前内野町时代起已经成为一个市区。周边设有大型住宅区[1]。在北出口处设有小学。此站也邻近新潟大学五十岚校园，当中理学院和工程学院较近此站，其他位于五十岚校园的学系较近邻站新潟大学前站。

「内野站前」巴士站（新潟方向）（2020年6月）

「内野四角」巴士站（新潟方向）（2020年6月）

在此站南出口周边设有新潟交通巴士站。路线图和时间表可参见「不同班次的时间表（新潟交通） （页面存档备份，存于）」。巴士站的详细位置可参见「检索时间表 （页面存档备份，存于）」。

截至2018年11月，于车站附近设有以下巴士站。

• 「内野站南口」 - 南出口回旅路内
• 「内野四角」 - 南出口对出步行3分钟，于县道140号、2号、16号路口附近
• 「内野站前」（新潟方向） - 内野四角与此站的中间位置
• 「内野站前」（内野营业所方向） - 从南出口向西边前进，在新川右岸的道路上

东日本旅客铁道（JR东日本）

■越后线

内野西丘－内野－新潟大学前

维基共享资源上的相关多媒体资源：内野站

• 日本铁路车站列表 U

• 车站信息（内野）：东日本旅客铁道（日语）
• 内野站周边工程（新潟市） （页面存档备份，存于）（日语）