内湖桥

内湖庄港墘与松山庄之间隔有基隆河，往来必须依赖渡船，交通不便。因此内湖庄长郭华让申请造桥。最初预定1935年6月底完工，然而因为工程延宕，至8月中旬才完工。

1935年8月19日，内湖桥举行通车典礼，台北州知事野口敏治亲临主持[3]。总工程费计25360圆，台北州政府负责17310圆，另由内湖庄役场和地方人士各负担4000圆[2]。该桥为「宫前町枧头道（大稻埕至枧头）」的一部份。内湖桥为麦帅桥建造前，松山与内湖之间唯一的人行桥梁。

内湖吊桥由于年久失修，存有潜在危险因素；因此，于1978年9月起，改建为水泥桥，1980年1月完工，命名为「港墘桥」。1992年间，为配合「基隆河整治计划：截弯取直工程」需要而被拆除[4][3]。

在2015年，拆除相隔二十多年后，因为内湖科技园区已增至到十三万通勤族，上下班塞车严重，因此内湖区里长们曾建议重盖内湖桥[4]。

内湖桥纪念碑立于1935年，记载着地方上捐款者的姓名与捐款数目。截弯取直工程中本要被拆除，在各方人士的努力下而保存。1999年于港墘路与堤顶大道路口西侧处6月底重新立碑。[3][5]